6月中旬以来,我市连续出现强降雨过程,并出现大暴雨、特大暴雨。这次降雨持续时间长,范围广,雨量高度集中,是1998年以来最严重的一次,给我市造成了严重的.洪涝灾害。据水文部门统计,16日8时至20日8时,全市平均降雨282毫米,降雨量最高的东乡县达到506毫米,黎川县6小时降雨量达167毫米。
强降雨过程导致我市农村公路遭受大面积、毁灭性的破坏。路基坍塌,边坡塌方,桥涵冲毁,水泥(油)路及砂石路面病害严重。截至6月29日统计,全市农村公路累计损毁桥梁9733延米/659座,坍塌方1728619立方米/2701处,冲毁路基2545357立方米/1614.68公里,水泥路面1784142平方米/1099.542公里、砂石路面3740080平方米/884.19公里、沥青路面43000平方米/10.5公里、涵洞8378道,冲毁护坡150601立方米/990处、驳岸、挡土墙95240立方米/957处,累计造成32个乡镇,646个行政村中断交通,全市农村公路直接经济损失达4.618亿元。
其中6月21日傍晚临川区唱凯堤决堤,致使临川区罗针镇、罗湖镇、唱凯镇、云山镇,四个乡(镇)56个行政村受淹。导致罗针镇、罗湖镇、唱凯镇、云山镇四个乡镇的乡村公路交通一度中断,据初步统计,仅临川区农村公路损毁桥梁1185延米/30座,冲毁路基60879立方米/482公里,冲毁水泥路面41057平方米/128公里、砂石路面68452平方米/385公里,冲毁涵洞1285道、驳岸、挡土墙2587立方米/5处,坍塌方3795立方米/7处,农村公路直接经济损失达8250.02万元。目前,仍有一些乡村道路受淹,后续统计工作仍在继续。
灾情出现后,市委、市政府领导先后深入受灾现场了解灾情,指挥水毁公路、桥梁的抢修工作。我市各级交通部门紧紧依靠各级党委和政府的领导,及时组织力量,调集人、机、料,清理塌方,抢修便道,奋战在水毁公路抢修第一线,并及时下拨抢修费用。县(区)交通部门工作人员上路加强公路巡查和清障排险工作,保障农村公路安全运行。
截止6月29日,我市先后投入14.38万人、经费9219.97万元抢修水毁农村公路,已抢修通25个乡镇、434个行政村,还有7个乡镇、212个行政村未恢复交通,目前,正在组织抢修。
由于我市农村公路水毁严重,各县(区)告急,而且灾情还在继续,抢修工程量大,经费紧缺,恳请省交通运输厅解决我市农村公路水毁抢修经费为盼!
7月4日至至7月7日,全市各县区陆续出现大到暴雨,根据中央气象台实时降雨监测,商丘降雨量达到146.8毫米,全省排名第一。由于大雨持续时间长,雨量大,范围广,直接导致我县境内省道各条线路均出现了不同程度的水毁。现将我县省道干线公路水毁情况报告如下:
柘城县2012年水毁报告单
S206商桐线(商周路)
有水毁32处,共585m胡襄道班道班房三间漏水 4间渗水厕所房顶瓦脱落15m李原道班房、安平道班房漏水、渗水严重,共27间。大仵道班房1间漏水.本次修复水毁需要29250元 修复道班房需要15600元。
S210老沈线(柘宁路、柘玄路)
有水毁25处,共243 m.本次修复水毁需要12150元。 S214睢涡线(柘睢路)
有水毁17处,共有160 m本次修复水毁需要8000元。 S326骆通线(柘太路)
有水毁15处,共122 m 本次修复水毁需要6100元。 柘城县全线共有水毁89处,共1110 m.修复水毁需要55500元。维修道班房四个共需15600元。
大雨天气过后,我局不等不靠积极采取措施对水毁处进333 32 3
行修复:一是制定了防汛抢险应急预案,成立了防汛抢险指挥部和70人的应急突击队,确保在发生汛情时,能够拉得出、冲得上、战得胜。二是路政、养护部门实行全天候、全覆盖道路巡查,水毁易发路段和重点路段安排专人值守。加强排水设施维护管理,组织抢险队和机械设备上路,发现汛情及时处臵,确保各线保持正常交通。三是对公路路肩、边坡出现的小型水毁,随时组织养路工进行修复,防止水毁扩大。四是因公路路面排水不畅形成的水毁,先解决路面排水问题,再对路基、路面进行修复,确保行车安全。五是对影响交通的水毁进行了及时恢复,确保公路安全畅通。截至目前,全县各条线路通行正常。
为尽快修复毁坏公路,确保道路安全、畅通,故请求省厅给予我局120万元的经费补助。
妥否,请批示。