江苏南京导游词讲解
各位游客：你们好！欢迎各位到华东线的第一站南京参观游览。初来乍到，大家一定很想了解这座城市。下面请允许我向各位介绍一下。南京，简称宁，地处富饶的长江三角洲，北接辽阔的江淮平原，是江苏省的省会。全市面积6598平方公里，常住人口近720万，下辖2县11区。
南京是一座地理位置优越，地形独特的城市。它三面环山，一面临水，依钟山而扼长江。东面和南面是以紫金山（又叫钟山）为主体的宁镇山脉为屏障，紫金山之西有富贵山、五台山及石头山（清凉山）等。西北面的长江奔流而过。城内外多低丘，河湖相连，可谓山环水绕，地势险要，历来为兵家必争之地，素有“钟山龙蟠，石城虎踞”之称。
南京又是一座历史悠久的文化名城，我国七大古都之一，建城已有2400多年。最早的城池为越城，是越王勾践灭吴以后，于公元前472年所建的。约公元前356年，楚国灭越，楚威王在石头山上筑城。传说楚威王看到南京地理形势险要，怕日后有人在此称王，就在狮子山北边的江边埋下黄金，以镇压王气，称为“金陵”，从此南京又有了“金陵”之称。三国时的东吴，两晋时的东晋，南北朝时的宋、齐、梁、陈先后在南京建都，这就是“六朝古都”。后来，五代时的南唐、明初、太平天国和中华民国也定都南京，这又使南京成了“十朝都会”。
南京曾有许多名称，历史上流传下来的有金陵、建业、建康、秫陵、白下、升州、江宁、集庆、应天、天京等，像金陵、建康至今仍被用作南京的代称。至于南京的得名源于明朝初年，明太祖朱元津于1368年定都南京，当时南京叫应天府。朱元漳曾打算把都城迁到开封，将开封命名为北京，应天府称为南京，后来国都虽未迁成，但“南京”一名就沿袭下来了。
游客们：南京的历史就介绍到这里，下面向大家讲讲南京的气候。由于南京地处长江下游，亚热带向暖温带过渡的气候带中，每当夏季来临，高空受到副热带高压的影响，气流不断下沉，气温逐渐上升。骄阳似火，每天地面最高温度平均值可达50”C以上，发烫的大地成了这座城市的热源。加上南京独特的地势，它处于长江沿岸的河谷之中，海拔较低，起伏的山峦，犹如天然屏障，挡住了空气的流动，阻止热量向外发散；来自海洋上的湿润东风和南风被东郊紫金山和东南一带山体遮挡，使南京始终处于炎热的高温控制下。所以南京的盛夏酷热难熬，素有“火炉”之称。但是今天我们看到的南京城，绿树成荫，尤其是东郊的中山陵景区，更是树木葱郁，平均每个人占有10棵以上的树木，成为中国著名的绿色城市。这在一定程度上对南京夏季炎热的`气候起到了调节作用。
南京的交通也十分便利。航空有禄口国际机场和大校场机场，每天有数百架次飞机在这两大机场起降。铁路有京沪线和宁铜线在此接轨，特别是1968年南京长江大桥的建成，直接沟通了长江南北的铁路、公路交通，从而使“天堑变通途”。此外，沪宁高速公路、绕城公路已成为南京的主要交通动脉。由于南京地处华东地区水陆交通要冲，同时还是著名的内河港口城市，明朝郑和下西洋的庞大船队就是从南京港启航，经过中国的南海诸岛，跨越亚、非两洲的。现在的南京港，经过不断地扩建改造，年吞吐量达3000多万吨，成为长江沿岸的第一大港。
最后再向大家简要介绍一下南京的旅游资源。南京已形成了以城中，辐射东南西北的五条旅游线。
城东旅游线以钟山风景区为主，以中山陵为中心，有明孝陵、灵谷寺、美龄宫、紫金山天文台等50多个游览景点。城南线以秦淮风光带为主，以夫子庙建筑为中心，东起东水关，西止西水关，有乌衣巷、李香君故居、瞻园等古迹，此外还有中华门城堡、雨花台烈士陵园等风景点。城西有清凉山、石头城、莫愁湖等景观，形成山、水、城、林交融一体的景观特色。城北的珍珠泉度假区，距市区11公里，是南京地区唯一的省级旅游度假区，南京长江大桥也在城北。城中景区有著名的玄武湖，山城环抱，碧波荡漾，景色十分秀丽，此外还有丰富的人文景观。
各位游客：讲到这儿，我们可以把南京这座城市特色作一概括，那就是“古、大、重、绿”四个字。“古”，是指南京是中国的七大古都之一；“大”，南京是中国的十大城市之一，有中国最大的河流——长江，还有中国现存最大、最完整的城墙；“重”，南京在历史上、地理上都占有重要的位置；“绿”，南京植被良好、绿化先进，是中国数一数二的绿色城市。因此，南京这座城市的特色又可用两句话来概括，即：梅红松绿市，虎踞龙蟠城。
游客们：南京概况就介绍到此，下面就让我们走进这座“六朝古都”，去细细领略她的“秦淮风韵”吧！
南京市情
南京以“博爱之都”闻名海内外，是首批中国优秀旅游城市。南京位于长江下游的中心地带，是江苏省的省会城市，全省政治、经济和文化中心，也是长三角地区重要核心城市之一，还是长江流域四大中心城市之一。全市面积6598平方公里，常住人口近720万，下辖2县11区。
南京集山、水、城、文为一体，绿化闻名全国，多次被评为全国十佳卫生城市、全国双拥模范城市、全国城市环境综合整治十佳城市、全国园林城市、中国优秀旅游城市、环保模范城市等称号。南京是华东地区重要的交通枢纽，南京港位于长江下游的黄金水道，1986年就已对外开放，目前通航五大洲近50个国家和地区。津浦、宁沪、宁赣三条铁路干线在此交汇，宁沪高速公路从这里贯穿苏南，南京禄口国际机场已开通覆盖国内45个城市以及韩国、日本、泰国、新加坡等地在内的国内外航线。目前南京铁路、公路、航空、水运、管道等运输方式齐全，构成立体化的大运量交通运输网络。近年来，南京实施了规模空前的城市改造建设，南京第二长江大桥、南京第三长江大桥、玄武湖隧道、九华山隧道、赛虹桥立交桥、华东最大的双桥门五层立交已建成通车。过江隧道正在建设中，南京地铁一号线南延和二号线开始施工建设，预计于20xx年完成。沪宁、宁连、宁马、宁杭高速公路实现了县县通高速公路的目标。对内经六纬九，快速“井字形”的交通主干框架形成，大大提高了城市的交通能力，进一步优化了南京的投资环境。
南京是我省惟一跨江发展的城市，处于沿海开放地带和长江流域的交汇处，在我省沿海、沿江、沿线开放格局中处于枢纽位置，是中国东部地区重要的综合性工业基地和全国六大通讯枢纽之一。目前已形成了以“电子、石化、钢铁、汽车”四大支柱产业。外向型经济成果显著，拥有4个国家级开发区及6个省级开发区，产业结构不断优化，第三产业占国内生产总值比重明显增加。金陵石化、南汽集团、熊猫电子等著名企业实力雄厚，产品畅销国内外。
20xx年，全市完成地区生产总值2774亿元，按可比价格计算，比上年增长15.1%。城市居民人均地区生产总值39379元，增长10.9％，人均可支配收入达17500多元，比上年增长16.9%。20xx年南京在全国城市综合实力排名中名列第7。
南京是全国高等教育和科研四大基地之一，科教实力雄厚，有各类高校48所，科研院所523家，各类人才70多万人，20xx年末全市拥有中国科学院院士和中国工程院院士分别为45人和31人。南京力争通过五年或更长时间的努力，深入实施“富民强市，科教兴市，依法治市，文化南京、绿色南京”五大发展战略，率先基本实现现代化，率先奔小康。把南京建设成为科教发达、充满经济活力的中心城市；生态优良、最佳人居环境的滨江城市；国际知名、富有文化特色的博爱之都。