《中国汽车画报》读后感
今天我读了汽车书，它叫《中国汽车画报》，RX~7读后感。我知道世界上人很多人都喜欢汽车，也都很喜欢《头文字D》中的FC与FD的故事吧！ 这两款车的大名叫RX-7，FC3S和FD3S都是厂家内部车型编号，分别是第二与第三代车。 在马自达公司成功的掌握了转子发动机的实用和产量技术后，推出了一款能展现转子发动机出色性能的运动型跑车势在必行，于是RX-7诞生，1978年3月编号SA22C的`第一代RX-7诞生，它配备代号12A转子发动机排气量1146毫升，最大功率130马力，最大扭距162牛*米，读后感《RX~7读后感》。1983年第一代RX-7增加涡轮增压型号，最大功率165马力，最大扭矩225牛*米。 1985年9月，第二代编号FC3S的RX-7登场，他配备13B全新双转子发动机，排气量1308毫米，在涡轮增器的辅助下最大马力为185，最大扭矩245牛*米。底盘渐渐鲜明。底盘强化后配备2SD限滑羞速器。1986年高档GT LIMITED SPECIAL车型推出，以ENFINI之名限量销售300辆在短时间内销售一空。后来又推出300辆ENFINI111也非常顺势推出，动力小幅度提升到210马力。《头文字D》中高桥凉介的座驾就是第二代RX-7中的代表作。 1991年10月，编号FD3S的第三代RX-7正式推出。日趋成熟的13B双子转子发动机安装位置下移50毫米，车前后重也达50：50的完美境界。在涡轮增压的支持下，达到了255的马力。 这些都是我从书籍中找到的，你们也找找吧！！！