1、因为电动车的动力来自电池,如果用来充电,相当于电能转换为动能,然后动能再转换电能,首先多此一举,其次两次转换造成两次损失,电池放电消耗的功W1总是小于充电生的功W2。
2、所以在充放电过程中会持续的净消耗电力W1-W2,直至电池彻底没电。如果汽车行驶中充放电,还要多一个电动机驱动汽车消耗的功W3,净消耗电力为W1-W2-W3,电池会更快没电。
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