有关去工厂实习报告模板10篇

张东东

去工厂实习报告 篇1

  实习的第一天,我来到了工厂,听到那机器的嗡嗡声,和看那员工热火朝天的工作环境,使我目不暇接,不知所措,这是个国家级中型热轧轧钢厂,在领导的安排下,进厂的第一件事是安全教育,经安全考试合格后才分配了岗位,我的岗位是打牌室,室内有两台电脑,一台是电子过榜电脑,另一台是全自动控制打牌机,在师傅的安排下我坐在电脑前,师傅给我讲了一些注意事项,然后拿起两个牌放在打牌机的卡子上,一按键就自动打起牌来,我心里想就这么简单,我一看就会了,我拿起牌又要打,师傅且说;打牌,得分批号和炉号,好的我知道了,我打完了一批,接着又打下一批,下一批打完后师傅说我打错了,一看才知道换了批号没换炉号。标牌是挂在钢筋上的,上面标着厂址、规格、生产日期、和生产班次。也就是说如果售出的钢材有什么质量异议,跟着标牌可以查到生产厂家和班组,如果标牌打错了,就所以混批混号的质量事故。啊;下我一跳,一个小小的标牌有这么重大的责任。

  后来,我在工作中特别的操心,认真的学习每一项工作,得到了师傅的一致好评。

  时间飞驰,转眼一个月过去了,我学会了打牌又学会了打捆,接下来我想学一下焊工技术,在我的强烈要求下,领导终于同意了。第二个月我就开始学电气焊了,进了电气焊班之后,做的第一件事还是讲安全,电气焊是一种特种作业,稍微疏忽就可能酿成大祸,它存在的危险有:爆炸、着火、以及对本人的伤害,所以说安全在任何岗位也是讲得最多的事。进入岗位的第一天我认识了电气焊所用的工具,正好班组在下料,我看着师傅们干得很简单,我想试一试,我接过割枪,开开乙炔和调节氧气手柄,我没带打火机,这时师傅拿了出来,第一次点火心里有些胆确,险些烧住手,把火焰调到最佳开始操作,把火焰对准钢板的边缘开始预热,等把钢板烧红了之后,慢慢开割枪上方的高压氧手柄,顺着划线往里走,这时候我的手有些发抖,割枪嘴也就不由得偏离了划线,割得很不整齐,结果把那块钢板割费了,不管怎样总算把这一道线割掉了,看来无论干什么工作都不是一件容易的事。后来我在一块废钢板上练了很久。我正练得起劲,师傅说;学会了下料,下面学焊接,他拿来两根圆钢,让我把两根圆钢焊接起来,我小心翼翼的拿起焊把,把两根铁棒放平在地面上,接着在圆钢上引弧,渐渐过渡到铁棒上,现将铁棒两端焊接起来,然后再从头至尾的运条,由于运条的铁棒中间的时候速度快了一点,以至于留下了一条裂缝,我愿以为再用电弧焊一下这个地方就可以了,没想到补焊的地方与之前焊的很不协调,于是,师傅告诉我再将整个焊缝焊一遍近,看起来比较整齐,焊完后果然比刚才焊得好看多了。在以后的日子里一有时间我就干,慢慢的找到了感觉,干得也越来越好。这才是第一步,以后要学得还很多,我庆幸我学的机械电子这个专业,在任何地方都能用上,制图下料和看图纸。今天班长拿来一张简单的图纸说:这项任务有你自己来完成,用料有40mm角钢、6mm铁板,我接过图纸看了一下,是一个小平台,尺寸是:长、宽、高分别是,500mm,400mm,500mm,我拿出石笔和直角尺在角钢上划起来,500mm的4根、400mm的4根、320mm4的根,然后又在铁板上划出400x500mm,画完后我拿起割枪开始下料,下完料后是连接,我把角钢放在工作平台上,对齐后开始焊接,把框架连接好后再拔下好的铁板放在框架上焊好,这项工作就基本完成了,然后用锉刀和砂纸打磨、刷漆,班长笑了笑说:不错,我的心里也很高兴。这是我实习三个月来的第一件作品,也是我最满意的作品。

  通过这三个月的实习生活,使我的思想有了很大转变,回想起刚进公司那呆板无知的样子,面对一个个陌生的面孔,使我很无助,凭着我强大的自信心,我挺了过来,也让我深刻体会到社会生活的竞争是如此的激烈。在生产一线完全不同于市里的营业部门,和事业部门,劳动强度是如此的强大,也让我深刻体会到,只有拥有自信心才能克服一切,去实现自己的理想,创造自己的人生价值。

  xxxx年离我们越来越近,我们面临的是一个加速发展日新月异的崭新世界,作为当代大学生,需要于时俱进,适应目前社会的发展形势,担负起自己的责任,只有不断学习才能适应当前社会的发展。

  回想起这三个月的实习时间,总感觉时间太短太短

  好像什么都刚刚步入正轨,就已经要结束了,从一开始的不知所措,道离别的依依不舍,又苦也有甜,但无论怎样这些都将成为我的美好的回忆,更是我的人生的财富。

去工厂实习报告 篇2

  时光飞逝,转眼间一个多月的客车实习结束了。此次实习,厂里领导对我们这届见习生给予了高度的重视,并给我们制定了详细的实习计划,让我们有机会与工人面对面的交流学习。实习结束后,小组成员普遍感到收获良多,在此我们实习小组全体见习生对领导的细心安排与关怀表示衷心的感谢。

  在客车车间,我们采取分成两个小组,按照生产流程,一个班组一个班组地实习下来,这种方式使我们对客车生产有了一个整体的感性认识,在脑中形成一个大致的框架轮廓。在实习过程中我们两个小组形成了“赶、帮、超”的良好学习氛围。以下是我在客车车间实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,希望能给自己有所借鉴。

  一、客车现状

  客车作为我们厂的总装车间,是机械设备最多的车间,也是占地面积与人数最多的车间,客车车间厂房的面积将近占主厂区的二分之一,车间人数一千一百多人,其中车间的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,给管理带来相当的难度。客车车间台位少,任务多而且工期紧,工人师傅们用塑料薄膜将门窗以及一些重要部件保护起来,采取交叉作业,这种方法加重了车间工作负担,但是看到工人师傅们义无反顾的投入工作,让我们很受感动和鼓舞。

  来到客车车间,我们看到了许多我们在台车学习认识的设备组件,但更多的是没见过或是没学过的东西,在技术室我们先学习工艺文件,但纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,我们实习小组在车间通过实地学习,学到了很多有用的知识,相信对以后的工作有所帮助。

  二、相关知识

  在外油组工长的带领下,我们了解到新造车要先打五遍腻子,两次大刀,三次小刀,采用品质较好的原子灰腻子刮涂,主要由天津关西和上海中途两个厂家提供,每遍腻子要干燥四个小时,用砂纸打磨后才能继续刮涂,腻子的厚度有严格的限制,一般控制在0。1mm。我厂现在采用新型的打磨机,大大提高了工作效率。而翻新车要先进行打砂这一工序,若车身出现损坏要先进行修补,然后采用工厂的自调大洞腻子刮涂。在翻新车中还有一种清洗车,这种车由于采用原子灰腻子,外皮油漆没有出现脱落则直接进入刮涂腻子工序,可以减少成本。腻子刮涂完毕后进行喷漆处理,底漆要选择和腻子同一厂家,否则可能出现化学反应影响外皮油漆的品质,我们厂这次新造车大部分使用的是上海中途漆。面漆喷涂严格按照“先线后面,先浅后深”的原则,先进行线条的喷涂在进行分色处理,底漆的干燥时间为二十四小时,面漆要求表面平滑,无橘皮,最后喷涂车号,外油组的工作自此结束。

  地板组与骨架组的工作有很多相似,按照工艺流程,在地板铺设之前先进行防寒材的安装。首先要将两侧骨架的防寒材安装起来,其次是两段堵头、车顶防寒材的安装。防寒材的种类主要有聚乙烯防寒材、发泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛毡等。毛毡与泡沫板由于防寒效果差,现在已经基本不采用。发泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒车。玻璃棉防寒材须加贴铝箔,以使表面平整,并用铁丝加以固定。随后安装两侧木骨架和地板梁,地板梁安装完毕后要找平,进行防火和防腐处理。最后铺装地板与地板布,地板布从中间向两侧推进,推出地板布内空气。骨架组还负责空调风道的安装与整理,其中风道又分为整体与分体两种,骨架安装现已大部分采用模块化设计。

  下线主要负责为车上供电铺设线路,安装动力连接器、逆变器、蓄电池箱以及车下线槽。其中动力连接器主要有两相xx0v、三相四线380v、四相三线600v和三十芯网关,三十芯网关中10、xx芯用于播音。电流通过连接器到达车下动力分线箱,而转向架的轴报与排风也连接到动力分线箱,并通过它通往车上综合控制柜。动力分线箱有一路通往逆变器可以交流变直流通过充电机对蓄电池充电,并且需要时进行反向逆变。

  墙板组负责车内墙板的安装,以25g硬卧为例,安装顺序为先间壁后侧墙板最后侧顶板,侧墙板分为走道墙板和客室侧墙板,客室侧墙板又分为窗下、窗中、窗边墙板。侧墙板与钢结构的距离为xx0mm,墙板接处有缝隙但要均缝,窗下侧墙板与地板要留有一定的距离以方便安装电热器。客室侧墙板上部有二层墙板,与钢结构的距离为180mm,内部安装窗帘跑道,若超过180mm固定上铺角铁与螺栓位置有空隙,会将墙板带下。

  设端组主要负责如洗脸柜、洗手器的安装;厨房不锈钢地板的安装;餐车吧台设备的安装;餐车座椅的安装;窗帘盒、拉门盒的安装;厨房电气化设备的安装;平顶板的安装;电器围板洁具柜垃圾箱的安装;卧室行李台的安装;内、外端塞拉门及拉门门罩的安装;茶炉室、托水盘的安装;软(硬)卧车活动椅的安装;卧车卧铺的安装;茶桌的安装;行李架的安装等。

  暖水组主要安装取暖和给水装置,以22、23翻新车为例,二位端安装三个小水箱,一位端安装锅炉,锅炉有膨胀水箱与储水箱,膨胀水箱主要用于过热。翻新卧车的二位端安装锅炉,蒸汽是上走下回的循环系统。暖气管南方车采用一般光管,北方车采用螺旋管,这是因为螺旋管的散热性能比较好。

  上线组以yz22翻新车为例进行介绍,四个喇叭分别安装于一位侧的第五、第二个窗边和二位侧第二和第五个窗边。一位侧动力线从车下引上来,轴报到两角在一位侧引出,一位端播音连接器从通过台引过来。

  制动组负责制动系统的安装,如列车管、供风管、各种风缸以及制动机等。制动的主要原理是由于工作风缸与副风缸之间存在压力差,使冲气阀定期,工作风缸会给副风缸供风,副风缸通过中间管路为制动缸供风,在转向架上产生制动作用。

  车电组主要安装车上的电器设备,如开关插座、灯具、空调机组、冰箱、配电盘、风扇等,车下的防滑器与轴报的配线也属于车电组负责。电器安装完毕以后要进行一系列的调试和检测,如要对车上电器进行通电试验、绝缘耐压试验以及点灯试验。

  三、心得体会

  这次实习旨在拓展我们的视野,提高我们的专业素养,为以后的工作夯实基础,通过小组学习的方式增强了我们团队合作意识。在实习的这段时间里,我们了解到客车车间的规模水平、生产流程,让我们对生产过程有了一个感性的认识,完成了专业知识一定的积累,弥补了我们这些非车辆专业见习生对专业知识缺乏。学无止境,我相信通过以后在市场部继续学习,必将会使我们的专业知识由量到质的转变,使我们的业务水平得到提高,更好的为工厂服务。

  四、个人工作建议

  在车间实习期间我看到了一点问题,在此提自己的一些建议。客车由于有大量的外用工,管理上确实存在很大的难度,外用工普遍抱有的心态是“今天在这边工作拿一天的钱,明天还不一定在这边干”,根本不会考虑为工厂节约材料,因此我们常常看见材料的乱丢乱放,有时甚至整盒被丢弃,这种行为增加了工厂的成本。我认为应该一方面加强物料的管理,另一方面制定一个行之有效的奖惩机制以杜绝这中现象的发生。这是我的一点浅见,不足之处还望领导指正。

去工厂实习报告 篇3

  今天是跟着张工实习,主要是去了张工负责的涂装部。因为早上被周工说我还了解得不够深入,该有的专业术语被我用自己的理解方式盖过了,质量部的质检员跟我讲过的、介绍过的工序也没深入了解或者又以自己的方式去理解了,还有很多不理解的、不知道的在实习报告上都被我以“那样、那个”去含糊过。

  我承认自己的错误,因为我是刚才学校里毕业出来的,在学校里我大部分知识都是通过自学看书的方式去学习的,以前有不懂的就先放下,等以后再看书的时候就会记起来,然后再去理解,所以是很少去主动问别人的。但是现在我是在工作了,在工作前需要快速的学会大量的专业知识和专业术语,而且要牢牢记住,所以用我在学校里学习的自学方法是行不通的,至少也不是能快速的学成。想要能在短时间内学会工作时所需的知识和资料,我觉得既要在工作现场用眼睛仔细去观察,用手去触摸,把不懂的、含糊不清的记下来,再去问别人,也要翻阅资料,把别人讲的、没讲的,没弄明白的看熟,这样才能熟记在脑中。

  所以今天在涂装部,我主要是把那些含糊不清的或者自己发明的名词都问了一遍涂装部的蔡燕森,例如上挂、处理前、处理后、保护、喷粉、喷漆等,蔡燕森也很主动的教我,我相信这样下去我就很快学会公司里的基础知识了。

  我的感想,今天又是一次新的突破,之前公司里的员工都说我们大学毕业生学习是很快的,但是我刚来的时候,看到数冲的、数压的员工操作着我完全看不懂的电脑,我就觉得自愧不如,不过感觉总是有点不对劲。后来慢慢的熟悉了才知道,我们大学生的优势不仅仅是基础好,还有就是会学习的方法,因为我们经常跟新知识打交道,所以一旦知道了学习的方法,就可以行云流水的得到新知识了。

  从一开始我就不是为了工资来工作的,而是为了经验、知识而来的,所以无论过程有多困难多艰苦,我也会迎头而上。

去工厂实习报告 篇4

尊敬的车间领导:

  您好!

  我是xx,我实在是非常的难受,跟您来辞职其实我是决定了很久的,之前一直在犹豫有的时候也不知道应该怎么办,但是现在想了想还是非常难受的我不知道为什么会出现这样的情况,作为一名实习生我感觉自己现在在这里的工作不是非常的让我有动力,自己失去了一种工作的积极性,我知道我这样的状态是非常不好的,所以我不能让这样的情况继续蔓下去,现在我也是非常的难受,我但是为了对工作负责我还是要重视起来,对工作负责,所以跟您;来提出辞职。

  我是上个月来到车间上班的,一个月的时间过去我实在是感觉自己失去动力了,这样的情况的真是非常的不好,我不希望继续出现这种情况,想了很久实在是不知道怎么办了,我感觉这里的工作跟自己的之前的想象是差距很大的,我不适应这样的情况我也是非常的自责,一个月的时间谈不上对工作有什么深刻的感情,但是在这里我却明白了很多道理,这也是让我收益匪浅,我也很是感激这段经历,刚刚来到xx这里的时候很多同事都是非常的热情,给了我很多的帮助,我真的是非常的感激,让我很快的就融入了进去,现在我想了想真的还是需要更加的努力,这一阶段我还有很多事情要去做好,我想在xx这里的工作有一个好的首尾。

  一个月来虽然是没有经历很多,,但是我也看到了xx这里的工作制度,让我感触很大,真的是非常的严格,对于员工的工作要求也是非常的高的,这真的是锻炼了我不少,让我在做事情的时候就能够更加用心,我真的是感觉自己进步了很多,在工作期间也是希望能够保持好的心态,作为一名实习生我自然是知道自己的职责的,我就是需要在这里磨砺自己一番,但是没有想到自己真的是一个月都没有坚持下来,但我也是做到了自己的本职工作,也是有一个好的收尾了,我对自己的要求也是逐渐的在增加,在未来的工作当中我肯定会进一步的去做好自己的本职工作,把一些细节的事情处理到位,保持好的心态,我也相信我会做的越来越好,这是一定的,感激xx这里的这段工作经历,于我而言这也是实习的第一步,是职场生涯的一个开始,现在也是在这里经历了一段不一样的工作,未来我会更加努力的,请您批准我的辞职。

  此致

敬礼!

  辞职人:xxx

  20xx年x月x日

去工厂实习报告 篇5

  你正在浏览的实习报告是焊接实习报告:我进工厂做工人

  一、实习目的:

  1、熟悉焊接方法的种类,熟悉钢材、铸铁、铝及铝合金、铜及铜合金等金属材料的焊接方法。

  2、熟悉焊接的有关设备,熟悉焊接材料及选用。

  3、初步掌握手工电弧焊、气焊、钎焊等焊接方法。4、初步掌握气焊、手工钎焊工艺设计、焊接结构工艺设计。

  二、实习内容:仓库货架制作(规格:2.00m*1.65m*0.50m,数量:10个)

  三、实习工具:5m钢卷尺1把,刚角尺、鳄鱼钳2把、电焊面罩、护腿、电焊手套。 理

  四、实习设备:9kVA交流电焊机(包括电焊钳、电缆线)。

  五、实习辅料:石笔、Ф2.5电焊条。

  六、实习步骤:

  1、看实习图纸(见附图)。计算角铁45条

  2、根据图纸,用切割机将角钢切成所需尺寸。切割时注意:

  ①角铁标准长度为6m,这时将一条角铁均分为3段,1.99m/段;货架焊成后加上角铁厚度刚好长2m,如果下料时2m/段,剩下的第3段就不足2m,造成材料浪费,产品不符要求;10个货架,需1.99m/段角铁共80段,一共角铁27条,余2m,可均分为4段为货架宽度所需;

  ②下1.65m料时,将一条角铁均分为3段,1.65m/段,剩下1m刚好分2段,0.5m/段,为货架宽度所需;10个货架,需1.65m/段角铁共40段,一共角铁14条,其中13条余1m,可均分为2段为货架宽度所需;另1条余4.35m,可均分为8段为货架宽度所需;

  ③10个货架,需0.50m/段角铁共80段,综合①、②共有8 26 4=38段,还需0.50m/段材料42段,即需整条角铁4条,其中3条每条均分为12段,0.49m/段,另一条分6段后余3m;

  ④将0.50m/段和0.49m/段角铁注意分开摆放,0.49m/段用于货架中层,不影响货架尺寸。

  3、将1.65m/段、1.99m/段材料各2段按图纸尺寸,摆为货架支柱,上下层横档;注意对角线长度相等。先电焊,尺寸无误后满焊。

  4、按图纸尺寸焊上中层2横档,这样货架一侧就完成了。

  5、以第1个支架(货架一侧)为“模板”,完成其它支架。

  6、焊货架短横档,注意两侧角度垂直。

  七、实习体会:货架制作应该是最简单的金属焊接——基本只有平焊,当然在不翻动货架的情况下,可以练习立焊、仰焊。制作过程中要注意材料计算,避免浪费。因为电焊弧光含有强烈的紫外线等,对眼睛、皮肤产生灼伤,所以电焊作业千万注意:带面罩、穿较厚的棉工作服、电焊手套、护腿等;做好劳动保护。

去工厂实习报告 篇6

  很久以前便听朋友提到过金工实习,跟其它学院的同学闲聊时也常听他们高兴的说着他们实习时的酸甜苦辣。每次听到这方面的东西,心中总会想到那些浑身沾满机油,汗流浃背在那里辛勤劳作的工人,幻象着以后自己穿着军训时的粗陋衣服,像工人一样在机器前辛苦劳作,累得像条狗一样,旁边指导员凶神恶煞得在狂喷口水,想想就不寒而栗。现在,终于轮到我们金工实习了,经过两周的实习,才发现当初自己想太多了,许是生活太无聊了,总是胡思乱想。其实金工实习真的挺有意思的,相对平时睡到日上三竿的无脑生活来说是辛苦了点,但过得却很充实,也见识到了不少东西,学到了不少课堂上无法学到的知识。

  十四周周一,金工实习第一天。太久没在八点前起床了,差点起不来,想到迟到会被扣分,被扣分会影响到成绩,成绩不好会很凄惨,赶紧草草洗了个脸吃点东西就往教室冲,工作前要在课室进行安全教育。老师播放了一些不注意安全操作的血腥视频,很多人在笑,笑得很开心,不知道他们笑的时候有没有想过要端正自己的态度,反正我是深深记住了,安全第一,别拿自己的生命开玩笑。笑过了,担心过了,便开始了为期两周的“上班”体验之旅。

  看了下训练安排表,我们两周内要实习工业安全、工业控制、磨床齿轮、车工、线切割、塑料加工、钳工、锻压、铸造、快速成型共十个工种。

  第一天是工业安全。

  一走进挂着工业安全牌子的房间,第一反应就是我们是不是走错地方了,这分明就是个小教室啊,该不会是要上课吧。当老师发下本厚厚的册子叫我们看30分钟时,我绝望了,天天看书写作业来实习还是看书抄作业。

  本以为一天就在抄作业中度过,没想到后面的内容却是很有趣,很实用――老师教我们心肺复苏术。

  老师讲得很认真,我们听得很投入,在今天以前,我只知道人晕倒了要急救,要人工呼吸,要按胸起搏心跳,却不知道并不是晕倒的都要人工呼吸,要先判断是否有呼吸,有意识。也不知道人工呼吸时不能吹政务工作总结 气不足,也不能吹气过量,吹气要捏鼻子,呼气要松鼻子,没吹两次要按压三十次,按的位置要准确,力度要适宜等等。各种要点,各种注意事项令我感到自己是多无知。

  老师讲的时候,我不敢稍有分神,怕漏了那些细节,将来或许就会造成不可挽回的损失,或许损失的代价就是自己的亲人。

  皇天不负有心人,我和我的伙伴是在第一次尝试救”人“的十个小组中唯一的一组成功救活的。听着仪器传出的悦耳动听的音乐,心里别提多高兴,一天的学习都有了回报。同时我们还学习了各种灭火器的种类、特点和使用技巧以及火灾自救方法。第一天,我觉得很充实,真的,这种掌握一种技能,特别是很有用的技能时所带来的成就感和愉悦感时平时在课堂上课感受不到的,或许你独立做好一道题之后会高兴,但更多的却是无趣,当然学习狂除外。

  金工实习总结

  接下来便是磨床了加工了。终于接触到真正的机器了,看着转动的砂轮,心里有点慌,总是幻想着它会飞出来,劈头盖脸一顿乱砸。

  上机前指导老师不断强调安全操作,没有人敢掉以轻心,毕竟小命是自己的,玩完了就没了。再一次体会到安全第一,预防为主。

  两个老师都很有趣,讲话相当诙谐。有个老师是农村出来的,普通话讲得不好,不过他讲得很好,各种搞笑而又引人深思的事例,投入的讲解比很多照本宣科的老师好多了,总能在轻松的氛围中向我们传递各种知识,平面磨床,万能外圆磨床,液压传动系统,砂轮等陌生的东西轻易的便被我们所接受,虽然无法深入了解,却也算知道有这么一回事,毕竟只有一天时间,总不能一天就成为了高级技工。另外一个老师也很棒,有激情,他给我们讲了很多做人做事的技巧,还谈到了求职面试方面的东西,当然也少不了工业安全方面的知识。一天的实习,我觉得最另我印象深刻的不是复杂的磨床加工系统,也不是昂贵的磨床机件,而是老师意味深长的话语,记得老师在讲解到平面磨床的操作方法时语重心长地说道:”安全很重要,必须谨慎、谨慎再谨慎。“不是什么很深奥的话,却很发人深省,生命岂是儿戏?老师举过几个例子,我听得不是很清楚,只知道个大概,比如某人在楼顶撒尿撒到高压线被电成人干;某某在西湖游泳游成一缕冤魂等等。很多人听的时候在笑,希望在笑的同时也要深思,如老师所说:” 要有安全意思,责任意思,社会意识。“不能一笑而置之。若只为图一笑,这实习不来也罢。

  金工实习总结

  程。我从没想过要放弃,上午做不成,下午就继续。一天下来手基本没停过在重用同一个动作。有心人,天不负,我终于还是在下班前做好了一个螺母,甚至比好些同学要快。看着自己的劳动成果, 教师工作计划 虽然不大美观,心里却无比高兴,就像在看着自己亲生亲养的儿子。这天很辛苦,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,我全身都疲劳不堪,我在想如果按照社会劳动时间来算它的价值的话,它怎么也得卖一百块大洋吧。

  劳累的一天,却也是收获的一天。今天我用锉刀为一块铁块赋予了价值,明天我就能用其他东西创造更多的价值。

  我们的金工实习有十个工种,各有各的特色,短短的两个星期不足以让我们成为一个高级技工。但通过这次的学习,我依然受益匪浅,最重要的是,在实习中我知道了学习不能只停留在课本上,纸上谈兵是没有用的,实践才是检验真理的唯一标准。同时,我也感受到了每一个车间工人的艰辛,要想以后不那么辛苦唯有努力学习,知识改变命运。我更要感谢在每一个工种中认真负责的指导老师,谢谢您们耐心的讲解让我们这一次短暂又宝贵的实习变得如此厚重,相信以后回忆起来定当感到弥足珍贵!

去工厂实习报告 篇7

  实习的第三天,今天去了涂装部和装配部,因为已经逐渐熟悉了生产线的流程,所以今天去了两个部门查看。

  上午大部分时间是在涂装部,涂装部主要是把焊好的钣金或者成形的机箱进行处理,处理的过程包括电解板除油、冷轧板除油、表调、磷化,中间还有多次的水洗,最后是烘干。经过处理后,钣金大部分的污渍和电焊后留下的黑斑都洗掉了。跟着就到喷粉染色或者进行丝印。喷粉染色跟处理的时候是差不多的,首先是喷气冲洗,把钣金上的灰尘杂质吹走,然后喷粉染色,最后烘干。丝印是在一些需要把字或者符号印到上面的机盒盖子进行印刷,最后同样是需要烘干。

  下午主要是在装配部,装配部分大型机箱组装、小型机盒组装和流水线组装。大型机箱主要是一些铁柜,要把门、左右挡板、上下板和里面的架子等组合起来。小型机盒就是一些电源盒、电表箱等,因为内部比较复杂,需要的零件多,所以要一个个来组装,而不能在流水线上组装。而流水线主要是一些简单的机盒组装,可以方便快速地进行组装。

  今天的感想,我已经把工厂的产品流程全部看了一遍了,从之前的不懂到现在的稍微了解,所以以后还要多去生产线看,把所有工序、所有细节都记于心中,这样才能做一个合格的质量检测员。

  所有生产部门都看过了,我觉得自己应该是时候做一些实践了。无论多辛苦,我都会坚持下去;无论有多难,我都要去学会。因为来到这个地方,就是我梦想的开始。

去工厂实习报告 篇8

  (一)、实习工作说明

  我们这次实习,主要在*的尿素生产厂。在转化,脱碳,碳化,合成氨,尿素合成等五个车间共六个工段都进行了半天的实习,在车间师傅的详细讲解和悉心指导下,我们详细的了解了每个工段的设备和操控系统,初步了解了工厂各个工段的工艺指标,对工厂的(!)管理制度也进行了简单的了解,在实习的较后一天,我们还参观了研究生产销售化学纤维、精制二硫化碳、漂白玻璃纸、彩色玻璃纸及其加工产品、经营企业自产产品及技术的出口业务的*华明玻璃纸股份有限公司。初步认识了玻璃纸的制作流程和车间的情况。

  (二)、实习简述

  这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,在老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导。

  (三)、实习单位简介、经营理念及发展历史

  (1)、*集团*化肥厂是1958年全国首批兴建的13套年产20xx吨合成氨的小氮肥厂之一,20*年改制后更名为**化工有限公司,20*年与省农司合作,实现资产重组,为企业发展打下更为坚实的基础。

  40多年的艰苦创业,公司多次受到原化工部、*省和*市各级领导的表彰,荣获原化工部首批命名的六好企业、精神文明工厂、全国环境优美工厂等殊荣。裕农牌碳铵、尿素获部优、省优。98年以来公司不断进行技术改造,先后采用四套先进的进口和国产DCS计算机控制系统,使产品产量、质量不断提高,成本不断降低。目前,公司具有年产10万吨合成氨、13万吨尿素、10万吨碳铵、10万吨复合肥的化肥生产能力。在质量第一、用户至上的生产经营宗旨指导下,产品深得用户好评和市场亲睐,20*年荣获*化学原料及化学制品制造业工业企业较大市场占有份额30强,20*年公司裕农牌尿素被*省质量技术监督局列入免检产品,20*年被评为*市模范企业。

  *公司控股1个子公司和3个分厂,*科创精细化工有限公司生产水处理剂、聚丙烯酸脂特种橡胶等多种精细化工产品,*化肥厂生产尿素和碳铵;**化工有限公司复合肥分厂生产复混肥;宝鸡市川龙化工有限公司生产碳铵、甲醇、初甲醇。

  作为一个迄今有40余年的老化肥厂,*公司位于古蜀商贾道上的驿站,也是诸葛孔明用兵布阵设“旱八阵”的军事要地———*,一个具有诗意的名字,一块富庶的宝地,*市的工业区,在这里云集了众多大小规模的国有企业,直到本世纪初,在历经各种变革以后,留存下来且有活力的企业已屈指可数。其中,**化工有限公司,不仅是一家很有活力的企业,也成了*区的纳税大户之一。

  “玉树临风立大地,蛟龙出水腾长空。”*市技术监督管理局*分局副局长、著名书法家*为**化工有限公司题写的一幅对联,以说明今天的*公司如一棵参天的大树,任凭风吹雨打,它都坚定不移地挺立于大地,又如出水的蛟龙正腾飞于长空,比喻该公司的发展前景广阔。

  *化工有限公司的前身是1958年全国首批建起的13家小型氮肥厂之一,坐落在*省*市*区大湾镇,后来更名为*化肥厂,,在全国很有名气。然而,由于设备落后、管理混乱和体制等原因,致使企业在获得短时间的一些成绩后,便很快就坠入了低谷。当时,在这个企业中共有大小独立核算的经营部门30多个,造成了资金严重分散、流失,其中一个分厂竟莫名其妙地就将500万元资金挥霍得无影无踪;一个年产25000吨合成铵的小型企业,居然有职工1600多名。这样一来,企业不仅已难再向前发展,甚至还负债累累。*化肥厂已走到了破产的边沿!

去工厂实习报告 篇9

  一、实习目的:印刷机结构认识、常用工具的使用、拆装印版、拆装橡皮布、注意印刷事项和印刷机的保养等。

  二、 实习内容

  作为技术人员实习是不课缺少的部分,在实习老师的指导下,我们去了我们学校的实习工厂,说明的是我们学校是校办企业就是整体的,我们可以直接去校工厂实习,这个工厂和我们学校同时办起,具有一点的实力,是安徽新闻出版总署的'印刷基地,拥有健全的设备,雄厚的师资力量和教师团队,实习实践老师,拥有先进的国际印刷机和北京印刷学院本科院校及武汉大学的学士学位教师,先进的印刷机有德国的海德堡、曼罗兰、高宝、日本的三陵、小森和我国的北人等,最为关注的是德国的曼罗兰一台机器三千多万,固定资产一个亿左右,是安徽省大专类相当可观的校办企业。

  我们属于印刷的专业人才,主要是印刷,所谓印刷是在机器的设备上进行的一系列的印刷,印刷包括三个部分,上纸部分、印刷部分、收纸部分,这是整个印刷基本流程其中印刷部分是关键的部分,作为印刷人,就是要控制和掌握印刷机,完成印品的精美印刷,我们就是开机器,印刷各种承印物,保证印品的完美进行。

  然而,印刷最基础的部分也就是拆装印版、橡皮布和保养等,最为印刷人必备的工作,印版、橡皮布装的好坏之间影响着印刷品,所以我们要从最基础的部分做起,拆装版也是我们实习的关键,机器清洁工作是维护保养机器的重要方面,做好清洁保养工作不仅可降低废品率,提高产品质量和设备利用率,还可体现印刷工人思想品德的校正和提高机器使用寿命。

  首先,对拆装版前的要求做一下说明,胶印机的调整是机器操作的重要环节。有些机件的调整需要在机器运转中进行,有些机件的调整必须停机进行,都必须遵守安全第一的原则。如遇到需要到机器内进行检修或调整时,应切断电源。

  此次,要注意人身安全、财产安全、拆装版是一个技术要求比较搞的,要求在拆装印版过程中要保证质量的前提下,尽可能的提高速度,因为在实际生产过程中时间就是金钱,总之,拆装印版要注意许多方面的内容。

  再次,调节机器也是关键的,很好的利用机器来印出好的印刷品,就需要调节印版和橡皮布之间的压力、橡皮布和压印辊筒之间的压力,压力大孝水墨的平衡、印刷色序等这都是要印前处理的。

  拆装印版是印刷中重要的一部分,若装印版不正确或没有装好,则会影响印刷的套印,更严重则会影响到机器的安全等。

  第一天的实习,我真的受益匪浅,上学期的电机运行技术只是理论,那么这一周的实习便是实践,我们几个人亲手打开了一台变压器,亲眼目睹了变压器内部的结构,知道了铁心和绕组等内部构件都是什么

  样子,激动死了,当时,虽然一不小心弄了一手变压器油,但值了 因为我学习到了真正的知识。

  今天,老师到我们在拆下的变压器前,认真讲述了其结构及结构各自的作用,主要讲了分接开关,开关上的铭牌我也有了很深的认识,还观察分接开关露出变压器端上的部分,还有分接开关的接头,接头上的接线??出哪个接线至哪里,我都看得很仔细

  绝缘电阻的测量和直流电阻的测量试验做得并不是很熟,而且我们组的双臂电桥还出了点毛病,只能做绝缘电阻和吸收比的试验,但可恶的是,兆欧表的指针几乎指无穷处,从来都没变化过,估计老师看出了我们的困惑,特意拿来了数字电欧表,给我演示了操作过程,经过计算吸收比,我们组的变压器不合格

  昨天还期待今天能用上我们,自己的双臂电桥进行实验操作,计划赶不上变化,不过,同学们很照顾我们,我们插入到倍的组里,跟大伙一起看,一起琢磨,,一起做,一起讨论,感觉大家讨论出来的知识特有成就感,操作了两次,我对下午的考试有了一定的信心。

  很快,变压器的实习已经结束了

  但我们学到的其实只是皮毛,我们需要的还有更多,基本知识是一方面,更重要的是实际操作,,真的是这样,将来到了单位里,都是自己独立处理一些工作问题,这样的实习机会,对我来说很宝贵,我很珍惜,

去工厂实习报告 篇10

  实习时间:xxx

  实习地点:xxx

  实习内容:了解各工厂内部各车间的运作流程,及以后需配合的工作

  总结:

  通过二天的短期实习,基本上了解各车间的基本运作。下面是我的详细记录,请领导查阅!

  8月15日下午,实习的部门是生产部,主要的车间是包装车间、平车间。相关负责人是邹明江。实习内容主要是了解车间内的运作流程,CD包的制作流程,工艺及标准。

  在包装车间,我第一次看到CD包和电脑包的包装过程。CD包和电脑包的包装手法都差不多,都是从平车间运过来的成品,进行系统的包装,并在过程中,通过QC细心的检验,才能出货给各地的经销商。这是出货前最重要的一个环节。所以我认真的查看每个人的操作方法,并得出一个系统的结论:CD成品-解包-擦灰尘-翻边-加内包纸壳-加干燥剂-加外包装套-装箱-打包。这一系列的过程,就是整个包装车间的基本运作流程。在平车间,我先查看每个组中组员的工作情况,并认真的查看他们手上的工作环节,也请教一些我不太了解的问题。他们每个组员,分工都很细,操作比较简单,一天差不多重复着简单的操作,这就是每个组员的手工活。他们一个组,由组长、帮运工、组员组成。组员做完手工的成件,帮运人员会运来另外的原件到各位组员。组长安排每位组员的工作并检查各组员所做的成件是否达标。他们的达标标准是根据样品包的标准、做工、各边的细工及包边的手法和会出错的地方,进行检阅。他们的运作流程:将样品包进行细分,根据载料车间提供的原材料。分配给每个组员,并按类别给每个组员安排各(运底料、测中贴、定手腕、定拉链、埋袋、测内页、做面料、修边、包边等)环节的手工活。通过这个车间的实习,基本上认清了CD包的制作流程。

  第二天上午,实习的部门有:CD房和开发部。实习的相关负责人有:郭忠和侯学兵。实习的内容是:了解内页的生产流程,型号、材质等和了解样板房的操作流程,打样的程序及以后需配合的工作。

  CD房的主要工作是做CD内页的,包括CD包内页中各内页型号都在这里完成,通过最原始的材料(看上去像半透明的塑胶膜PP料和白色或黑色的网布)在CD套机中生产出各种型号的CD内页。如PP-F2P、PP-EP、PP-F4P、PP-F8P、PP-F8B等型号。CD内页中的半透明的塑胶膜,在专业的角度中分为亚光和亮光,亚光比亮光厚,质量上相对比亮光好。他们生产出来的各型号内页纸,通过另外的组给细分,如焊接、撒内页、穿挂页、包装等环节。焊接是通过超音波的机器来完成的。整个车间的基本流程大概就是这样。在开发部中,可以看到一个CD包\电脑包的整个流程。从样板图或样板包在设计师中绘画出各种样板的模块,并通过组员涂胶水后,给其它组员完成在平车间的各个细节工作,唯一不同的是,在开发部,(运底料、测中贴、定手腕、定拉链、埋袋、测内页、做面料、修边、包边等)环节是一个人完成。工艺方面更加的精细。

  第二天下午,实习的部门有:电脑包车间和材料仓,实习的相关负责人有:卢俊龙和杨军山。实习的内容有:了解电脑包的生产流程、工艺、质量及标准和了解物料、材料及材料仓的工作流程。

  在电脑包车间,所看到的大部分和CD房的运作流程差不多,不过,电脑包比CD包在做工,更加的复杂。有的复杂的样品包,可能需要一二百个组员来完成。主要的流程有:将样品包进行细分,根据载料车间提供的原材料。分配给每个组员,并按类别给每个组员安排各(运底料、测中贴、定手腕、定拉链、埋袋、测内页、做面料、修边、包边等)环节的手工活来完成整个电脑包的生产过程。在生产中,主管和组长会安排每位组员的工作并检查各组员所做的成件是否达标。他们的达标标准是根据样品包的标准、做工、各个边的细工及包边的手法和会出错的地方,进行检阅。通过这个车间,基本上了解到电脑包的一个生产过程。在材料仓中,基本了解了CD包和电脑包所需的原材料。及CD内包的材料,鼠标垫的原料材等等。他们的工作流程是一个样品包,通过PMC部细分出所需的原材料,给相应的车间和材料仓,由材料仓备货和分类提供给各车间。

  第三天,实习的部门有:PMC部和内贸仓。相关负责人有:何玖宏和刘叔。实习的内容有:了解部门人员的职能,熟悉部门流程及以后需配全的工作和了解内贸仓工作流程,出货流程、要求等。

  PMC部的主要职能是由内贸部、外贸部的出货单,在他们部分,由各成员安单来细分给各车间,以确认该出货单所需的原材料或缺少的原材料及确定出相应的交货时间、并进行生产过程的跟进等工作。

  内贸仓是我们内贸部出给各经销商的最后一个通道。这里的货来自各生产部门。内贸仓的产品规格数量都是内贸部的出货单所提供的。当内贸部的业务员在出货单时,就通过内贸仓的财务做出相应的明细单。给刘叔分出单中所需的货物,并通过发货公司,送到相应的经销商手中。

  以上是我这两二在xx集团工厂内部的实习,请领导查阅。