根据2022年最新等级划分,2022年韶关是四线城市。
韶关市地处粤北,外接湘赣,内联珠三角,自古是中国南方的交通要冲,素有广东的北大门之称。
韶关具有丰富的陆路、水路交通运输资源。韶关是国家铁路一级枢纽与全国179个国家公路运输枢纽布局规划城市之一,已形成以“三铁五高一航”(京广高铁、京广铁路、韶赣铁路;京港澳、南韶<即原韶赣>、乐广、韶关北环、大广高速;北江航道)为主骨架的综合交通网。浈江、武江、南水、滃江、北江干流、新丰江等各大小支流呈叶脉式密布全市,形成公路、铁路、水路纵横交错的交通网络,丰富的交通运输资源使韶关融入广州一小时生活圈。
2020年公路货运周转量70.8亿吨公里、增长3.7%,客运周转量15.4亿人公里,水路货运周转量116.3亿吨公里。年末公路通车里程1.71万公里,公路密度92.74公里/百平方公里。按路面类型分,高级路面公路1.71万公里。按技术等级分,等级公路1.71万公里,其中高速公路 688.8 公里、一级公路218.4公里、二级公路832.8公里。
5月24日,市人大常委会党组副书记、副主任凌振伟率队调研我市推进预制菜产业高质量发展工作。市人大常委会秘书长钟沛东参加调研。
调研组先后前往韶关市星河生物科技有限公司、广东沐和生态农业发展有限公司、广东兴昶未来食品科技有限公司、广东亚北农副产品有限公司,走进养殖基地、生产车间、研发中心、农产品展示厅,看规模、查品质、问发展,深入了解预制菜全产业链发展现状以及企业生产经营情况,鼓励企业预制菜加快发展。
调研组对我市预制菜产业发展成效和前景潜力给予充分肯定,指出当前正值预制菜产业发展的黄金期,我市发展预制菜产业具有良好基础和综合优势,市场前景广阔。一要抢抓预制菜产业发展的黄金期,从预制菜模式中挖掘农业发展潜力,引导支持预制菜产业标准化、规范化发展,推进我市一二三产业融合发展,推动产业振兴。二要整合全市预制菜设计研发、生产、加工、仓储、冷链、物流、市场等各方面资源,加强预制菜产业上、中、下游各主体协同联动和竞合发展,构建预制菜全产业链。三要立足粤港澳大湾区优质农产品供应地的定位,加强农业生产基地建设和绿色原材料供应,构建预制菜全过程溯源体系,让安全、绿色、放心理念深入人心。四要依托“粤菜师傅”工程培养预制菜产业人才,为预制菜产业提供坚实的人才支撑。五要突出粤菜特色培育发展预制菜产业,打造一批有特色、有品位的预制菜,推动农产品新业态发展,推动农产品精深加工提档升级,提高农产品附加值。六要加强金融支持力度,开发金融专项产品,切实降低预制菜企业融资难度和成本,助推预制菜产业高质量发展。