做建筑模型的心得体会1
首先，通过模型制作，我感觉受益匪浅，最基本的，我对一些常用的材料的特性和加工工艺有了了解，在以后的学习工作中，我会将这些知识运用在设计中，其次，在实践中，我的造型能力有了提高，能够用材料把自己想做的东西简单的表达出来了，在制作过程中，我深刻感觉到，没有一件事是简单的，就连在板子上刻一道口子都要十分小心，太轻费时间，太重容易刻偏，在制作过程中,虽然老师对尺寸没有太多要求，我们的灵活性很大，但这导致很多同学不注意尺寸，凭着感觉来，导致好多模型报废，所以每件事我们都要认真对待!
其次，我们要明白，模型制作的功能也不是单纯的外表造型，或模仿照搬别个产品，更不是一种多余的重复性的工作，而是以创新精神开发新产品，制作出新的完整的立体形象。简单地说是进一步研究完善设计方案，调整修改设计方案，检验设计方案的合理性，为制作产品样机和投入试生产提供充分依据。因为课时安排，我们只进行了短期的学习，没能更多更深入的体会模型制作在实际的设计中发挥的作用，这有点小小的遗憾。但是我想，在事后的学习中肯定会慢慢体现出来的。模型制作是必要的过程。
而且在这个课程中，我再一次体会到了做事情不光要讲效率，还要追求质高。二者少了哪个都不行。有个同学为了尽快制作完成，结果模型出现了很多问题，以至于成品质量粗糙，而有的同学因为追求高质量，进度明显比大家都慢很多，这样在课程结束时还没完成任务，也是不好的现象。所以做事要胆大心细，做到高质量高效率。虽然我们的实习结束了，但是对模型制作的学习才真正开始，以后的路要靠我们自己走!
在这次模型制作中我最大的体会就是发现了我们的一大通病，就是想法是好的却无法做到尽善尽美，我们关于纪念馆的制作每个人都有好多想法，而且不乏好的想法，可是当我们真正制作的时候却发现我们的动手能力不足，手忙脚乱，不过最终在共同努力下完成了模型制作。虽然和我们的预想有一些初入，不过也代表我们一片心。总而言之，发现了我们的不足，在活动中提高了动手操作的能力，创新意识和团结合作能力，为以后的发展道路上铺下了坚固的基石。我相信只有这样，才能设计并制作出最好的建筑。
不经历风雨，怎能见彩虹，只有勤学苦练，努力追求自己的梦想，不抛弃，不放弃，才可以获得成功。在以后的学习中，我会更加刻苦，同时，我们要树立远大的理想，明确自己的目标，为祖国的发展贡献一份自己的力量!
做建筑模型的心得体会2
我们的模型可谓是凝结了无数的智慧与汗水，最终化成这个如诗如画搬雅致的山水中国馆。
?质感。模型的每一个细节在材质上我们都经过精挑细选，颜色和肌理都尽力还原出建筑原有的味道。底座我们选用5mm厚的PVC板包上浅色牛皮纸，基座采用3mm木板，接口处都是45度角拼接，而建筑的主体和亮点的大屋顶，我们放弃了方便的瓦楞纸，而用牛皮纸裁成细条，然后一根根粘在纸上，尽显细致与质感。
?技巧。作为建筑主体的大屋顶，要怎么样才能固定成一个我们需要的弧度呢?对于这一点，我们试验了无数次，终于选择了将铁丝截成一段一段的，贴在屋顶的背面，再在上面粘上厚纸，这样一方面固定了铁丝，另一方面加强了屋顶的厚重感。这样一来屋顶可以随意折成我们需要的弧度，并且这样我们不需要支撑就可以让大屋顶保持形状。
?配景。配景的设计我们下了功夫。因为山水中国馆是一个大型展览馆，所以我们划分出了广场公路和人行通道等区域。公路部分用灰色颜料刷在油画纸上，油画纸特有的肌理很适合公路的模拟。而草地我们不是简单的使用草皮，而是在上面洒上少许不同颜色的草粉，使草坪看起来更加真实。
总得来说，这次模型制作使我们初步了解到了建筑的构成和基本尺度，而前期大量查阅资料增加了我们对世界著名建筑的认识，制作过程中遇到问题解决问题更是乐趣多多。
做建筑模型的心得体会3
模型制作课程历时一个月，在这一个月里，我们主要进行了石膏模型的制作，我和另一名同学搭档，准备做一款跑车。
在制作初期，我们先查阅资料，确定要制作的模具以及它的尺寸，用料，最后，我们将要制作的模型确定为法拉利458这款跑车，并且画出了三视图。然后就是购买材料，石膏粉，钢锯条，砂纸，手套以及各种型号的刻刀等。准备好材料后，首先开始和石膏制作模具，在这过程中，由于要将手伸进去搅拌石膏，所以手臂上沾满了凝固的石膏，偶尔溅的衣服上，头发上都是。将和好的石膏倒在纸箱中，做成长方体的模具，然后等着凝固，晾干。
在一切准备工作就绪后，就是开始雕刻模型了，我们先依照尺寸，用钢锯条刮出车的大概轮廓，将大块多余的石膏都切掉。然后才开始逐渐雕刻，打磨细节，我主要负责车身两侧。刚开始的时候，我和小伙伴各处理一边，但很快就发现了问题，我们俩处理的细节完全不同，两侧的流线不对称。后来，我开始注意两边的对称性，仔细观察，两边一起雕琢，这样很快就将车身的弧度刻对称了，这款车的流线型很漂亮，但在雕的时候也不好把握，车身弧度的圆润，线与线的衔接，都是很难处理的，如果不细心，就会出现无法弥补的失误 。除了车身的流线外，还有车窗的雕刻，打磨，车窗是和车顶连接的，所以在这时候也要照顾的车顶的对称。在雕刻完细节之后，将模型上黏附的石膏粉用毛刷扫下来，然后再开始用砂纸打磨，让表面光滑起来。
这门课程真的是锻炼我们的动手能力，在上课的过程中，教室里基本就像是建筑工地，也不管什么干不干净了。在模型制作课程中，过程虽然有点艰辛，但完成时内心还是很快乐的，很感谢小伙伴的耐心与紧密合作，得以使这次作业圆满完成。
做建筑模型的心得体会4
1、引导：
本设计课程根据兴趣和爱好方面进行的构思，模型制作十分自由,纯粹是从自己个人意愿出发.造成怎样不重要,最重要是自己喜欢.从这些模型的外观美，即形式美，给人不一样的感觉，让人很舒服;其次，从它们的功能得知它们的内在美，即技术美。模型制作需要更多的耐心和细心，这样能够锻炼我们对模型制作操作和运用能力。
2、造型方面：
造型源于生活。它不但呈现给我们的有两个方面的美----形式美和技术美。并且给人一种奢华大方， 产品的造型比例和尺度把握的很好，造型很均衡，有强烈的稳定感，同时给人的视觉感受也很轻巧，这就是它造型形式美的体现。它的外观具有自己的风格，是区别市场上同类产品，从整个的外观不难看出它的精细程度要求的十分高。它的外观很精致。最后是在它的机体在材质上的选择与搭配，再有就是它的颜色的合理搭配，让顾客看了很舒服，这种视觉感觉能在第一时间就足矣给人充分的吸引力。
3、色彩方面
色彩是是构成人的形象与品位的重要元素，同时还具有一定的社会心理寓意，一定程度上能显出与个人性格、理念及某个时期的社会气氛的隐含关系。在社会生活中，人们会自觉或不自觉地关注色彩!颜色还是影响消费者购买决策的重要因素之一。因此，厂商若想使自家的产品深得目标客户群体的认可，需要深入挖掘“颜色”之中蕴藏的巨大潜力。
4、制作方面
动手能力十分重要,尤其是对不上色的朋友而言.一般人都希望尽快把模型砌好,所以很多时会贪方便,就用手把零件直接扭下来.这样万万不可.因为这样会使零件表面有凹凸纹或凹位出现.所以一定要用模型钳,剪的时候要很小心,不能沿模型表面剪,这样很容易剪下一大块,要离表面1或2mm处剪.然后再用介纸刀切平.如果你决定上色的话,就要用沙纸磨平.顺序是先用较粗的沙纸打磨至接近零件表面,再用较幼的沙纸打磨至接触零件表面.如果你不上色,就不要用沙纸磨,这样很容易会磨花零件表面的.有的部分用笔刀很难剪,这时可以用指甲剪.组合时.如果你的模型是要上胶水的,就必须在上胶水之前先试试组合一下,然后才把胶水涂在一面再合上另一件.另外要注意组合的顺序,因为有的零件是要先粘上贴纸或上色的(如高达的眼部零件).组合好后就可以上色了.对入门者,我建议大家先试试部分上色,技术熟练后再学完全上色.上好色后就可以画线的.因为大部分模型的色彩比较单调所以要突出模型的立体感就必须给模型凹下的线位上黑色。
5、课程设计的心得体会
本学期我们开设了模型制作这门课程，本门学科属于动手课程，其实用性很强，对我们的专业有很强的联系。正所谓“纸上谈兵终觉浅，觉知此事要躬行。”学习任何知识，仅从理论上去求知，而不去实践、探索是不够的，所以在本学期即将结束之际，紧接着来一次模型制作课程设计是很及时、很必要的。这样不仅能加深我们对工业设计的认识，而且还及时、真正的做到了学以致用。从选题到定稿，从理论到实践，在整整一个星期的日子里，可以说得是苦多于甜，但是可以学到很多很多的的东西，同时不仅可以巩固了以前所学过的知识，而且学到 了很多在书本上所没有学到过的知识。使我懂得了理论与实际相结合是很重要的，只有理论知识是远远不够的，只有把所学的理论知识与实践相结 合起来，从理论中得出结论，才能真正为社会服务，从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力
这一周的课程设计，先不说别的，就天气而言，确实很艰苦。人在低温下的反应是很迟钝的，手都冻僵了无法很好的活动。天气本身很冷，故在操作时，真是艰熬，坐下来才一会，就全身凉透，但是凛冽的寒风挡不住我们求知、探索的欲望。通过我们不懈的努力与切实追求，终于做完了此次课程设计。
在这次课程设计过程中，我也遇到了很多问题。比如在制作模型时遇到一些复杂的模型，我也能静静的用心去想，希望能找到更好的方法，最后还是如愿以偿的完成了我个人对它的制作。但在细节的处理上不是那么一帆风顺了，经过同学的帮忙和自己的慢慢摸索最后做出这样的效果，但终于做出来的效果并不是那么完美的，还有很多缺陷，感觉很惭愧。这次课程设计让我学到了很多，不仅是巩固了先前学的的理论知识，而且也培养了我的动手能力，更令我的创造性思维得到拓展。希望今后类似这样课程设计、类似这样的锻炼机会能更多些。
最后我要感谢陈老师在本次课程设计过程中给予我的帮助，是张老师不畏寒冷的天气每日都来监督我们作课程设计，才使我们顺利的完成此次课程设计。
6、本人对工业设计的认识及看法
首先先我先说说做设计与做工业设计的区别。
设计是把一种计划、规划、设想通过视觉的形式传达出来的活动过程。有目标有计划的进行艺术性的创作活动。可分为商业性质和艺术性质两大类。
工业设计的定义是“就批量生产的工业产品而言，凭借训练、技术知识、经验及视觉感受而赋予材料、结构、形态、色彩、表面加工及装饰以新的质量和资格，叫做工业设计。”
可见工业设计没有设计那样广泛，设计包含工业设计，我认为工业设计不能为自己在做设计，必须考虑适应的人群，一切以特定人群为出发点，不像设计广泛到可以已自己为出发点，注重强调自我,以自我去感染别人。你可以单纯的为艺术做设计，但绝对不能单纯的为艺术而做工业设计。它只能是在实用的前提下，保证结构，功能，生产基础上的艺术创作。可大批量生产，能改善提高人的生活质量，以人为本，强调形式追随功能的“自我”创作。
这不是一个成熟的专业，只少在中国，因为貌似在大学学的很广，貌似什么都能搞，但却是严重的细分不明，就是大三了到现在都不知道自己要做些什么，这个专业将会很有意思，也许我在抱怨调到这个专业的同时，并不清楚自己想要学习什么专业，那些电子自动化之类的专业或许只是为了就业而学习，而工业设计却包含着一些追求，即使它的就业真的很不行，
这是一个很脆弱的专业，貌似研究生的出路不是去搞设计，而是去高校当老师，然后去教导一些新学生。
怎么做好好设计而言我们还存在很多问题。首先在设计定位上普遍缺乏深思考，通过看毕业设计和我自己做的作业我发现大多都有设计判断不准确这一问题，我们确定不好我们设计作品是否会有市场。更多的时间花在做草图，渲图，展示??等方面，在前期做设计定位时分析的还不够透彻。而正确有意义的定位再加上好的创意制作才是真正工业设计的设计
做建筑模型的心得体会5
星期三一大早我就爬起来到制图室做模型去了，由于刚绘完大学生活动中心方案的图纸，各层平面的图纸尺寸都有备份直接贴到ABS板上做就行了!如果有窄地或缝要粘的话可以用针管，唯一难处理得就是我那个地下舞厅。由于我这个舞厅的上面是个一米半深的水池，水池是室外的，所以要在模型上表现阳光透过水池在舞厅里产生的光影效果，就得把水池做的既能承受水的压力有不漏水。为了达到这个目的，我询问了一些人总结了他们的意见最终我想到了一个两全其美的办法。于是开始着手做，说得到做不到在我这有应验了，当初想的、认为能做出来的却在一开始就陷入僵局之中!因为是地下的舞厅，要想做出来的模型看到地下的空间就得把地下没挖到的空间做成透明的，所以这部分应该用有机玻璃来做。实践证明这个方法是可行的，就这样我的负一层终于在接近正午的时候做完了。
接下来的模型制作得还算顺利，除了要考虑怎么做出天窗的层次(为了不突兀的抬头就能看到天，所以要给天窗做层次)其它的按照“真经”、“秘笈”上所讲的都能做出来。苍天不负有心人，足足一个下午啊，我终于解决了这个难题!看着我的模型雏形乍现，我抑制不住的兴奋总得找个地方爆发一下，都说早起的鸟儿有虫吃，我觉得早做完的虫儿，不应该被吃!本来想得瑟一把的我，却成了鸟群的攻击对象。随他们去吧，反正我做完了。
一周的时间过得很快，虽然很短，但我还是从这次的模型制作中有了很多心得。通过这次的大学生活动中心模型制作，让我深刻的了解到模型制作在建筑设计中的重要作用。
模型制作可以训练设计者的设计意向、培养设计者的空间感更能在模型制作过程中总结经验、认识不足、开拓创新。模型制作使创作构思获得一种具体形象化的表现，它比图纸更具有空间感，更具有表现感。欧洲、美国的一些建筑学科和其他科系非常注重培养学生的实际动手能力，它与图纸的设计表现融为一体，同时还可以做为你方案设计的补充说名。
设计不是单纯的设计，设计需要一些技术来表达!对于建筑设计专业的学生来说，最简单、方便具有可行性表达自己设计作品的方法就是制作模型。模型制作需要足够的耐心、细心及高涨的热忱。虽然此次的大学生活动中心模型制作很辛苦，但完工后那种愉悦，那种成就感是无法言喻的。