客运司机演讲稿

马振华

客运司机演讲稿

  各位领导,同志们:

  大家好。我叫——,是一名高普通的客运司机。今天,我作为客运司机队伍中的一员,能给大家做个演讲,心情十分激动。此时此刻,我想说的是,我要感谢公司对我多年的培养和教育,感谢各级领导和身边的同志对我的关心和帮助。谢谢你们!

  我是1990年开始从事驾驶工作的,驾龄已有20年。这20年来,我始终以一个优秀驾驶员的标准严格要求自己,以车为家,以苦为荣,在平凡的机车乘务工作岗位上,认真踏实,兢兢业业工作。我曾经获得“陕西省十佳长途客运驾驶员”、“价值连城宇通节油大赛延安赛区一等奖”等多项荣誉称号。行车20年来,我都坚持“安全第一,预防为主”的思想,安全行车几十万公里。其实在安全驾驶方面,我只是做好身边的每一件事,不放松警惕,时刻把“安全第一”放在心上。落实在行动上。

  今天,我为大家带来的话题是安全——在我心中。我想,今天在座的各位,对于“安全”这个词有着不同的感悟,一名驾驶员工,几乎每天都能听到一个个安全事故在不断的重演。看到那些悲惨的场面,听到那些撕心裂肺的哭喊,我们除了表示深深的同情和惋惜之外,我想我们更应该从那些悲惨的哭喊声中认识到,我们所肩负的责任。每个事故的背后都有一个悲惨的教训,一时的疏忽,一次小小的操作失误都有可能导致事故的发生。可是,安全已成为当今社会一个必不可少的话题,如何才能牢记安全,如何才能不出事故等等这一系列问题,无时无刻都会在课堂上会议中提到,可见安全对我们来说是那么的重要。

  那么,我们应该如何防范事故呢?如果说我这20年来,事故与我无缘的话,我没有别的诀窍,最大的收获和体会是:"三个要点"。希望能和大家分享!

  第一、 遵守驾驶章规,不断学习知识

  我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。从成为一名客车驾驶员以来,我就养成了爱看业务书的习惯,每次出乘,要把与客车有关的业务书籍随身带在工具包里,利用在公寓休班的时间抓紧学上个把小时。开车二十年来,我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。在行车工作中,要永做遵章守纪带头人,永开人民放心车,从一坐到客车操纵台前起,就要一丝不苟,绝对不能简化任何一个作业程序,任何私心杂念都不能有,眼睛盯的只能是线路,心里装的只能是千万旅客的生命与财产安全。

  第二、 勤奋检查客车,提高驾驶技能

  我在延安运输集团公司这些年来,每次收车,无论多么累,是件多么晚,我都坚持认真保养和检查车辆。对每一个要害部位都不放过,做到车辆哪里有问题都心中有数。发现不安全隐患及时整改。宁可停运,也不能带病行驶。今年有一次去西安时,我发现前轴头螺丝松动,而且锁片磨碎。于是,我立即采取措施调整,安全的回到车间修理。从而,保证了客运的安全,避免了一起交通事故。每次接班出乘,我坚持提前一小时去接车,对出站客车进行仔细检查,哪怕是丢失一颗小小的螺帽,我都要想办法找来配上。由于内燃机车振动性大,造成机车某些零部件松动、泄漏是常有的事,有些司机下班后怕麻烦,马虎了事地看完一遍车就退乘下班,而到我接班时,只要查出机车上有一点点细小的"毛病",我非得处理妥当不可。否则,心里就会觉得不踏实。每次出乘,都要提前起动柴油机,做好机车出库前的各项性能试验,检查电机电器等部件动转是否正常,真正做到万无一失。对于一些在客车运行中出现的疑难故障和一些列车操纵上的“难点”问题,我都一一把它记录在一个小本子上,拜能者为师,取长补短,使自己的业务水平得到了很大提高。认真学习驾驶知识,在实践中不断提高驾驶技能。事实告诉我:由于行车工作的复杂性、动态性,我不敢说自已一辈子不会出事,但只要有强烈的事业心,高度的责任感和过硬的机车驾驶技术,严格执行好标准化作业,事故是完全可以防止或避免的。

  第三、 严格要求自己,增强敬业精神

  严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。这20多年来,由于我一直工作在运输生产的最前沿,坚守在机车工作岗位上,家里事情我很少操心,连换煤气罐之类的重体力活,妻子也从不让我插手,孩子的学习情况我也很少过问,是家人的支持,使我心无旁骛,一心扑在工作上。为了工作我从来没有请过一天病事假。其实,我内心深处又何尝不想请上十天半月的假,陪同儿子到公园玩一玩,陪伴妻子到商店看一看,回老家多看看年迈的父母,尽一份做儿子的孝心呢?自已既然干上了延安运输集团公司客车驾驶员这一行,就得时刻顾全大局,我自己常想,干工作咱就要有敬业精神,干一行就要爱一行。企业把几十万元的设备交给咱,是组织对咱的信任。如果出了问题,咱就对不起企业,就会给企业造成损失,换会给被人造成痛苦。我开车二十年年,每天我握方向盘几个小时,身体十分疲劳,。在这种情况下,更要打起精神,集中精力,不能有一丝一毫的马虎。既给企业创造了效益,有保证了安全。作为一名司机,每一天出车就意味着上战场。谁也不知道今天会发生什么事,所以无论何时我都绷紧安全这根玹。真正做到不开英雄车,不开冒险车,不争道抢行,不怕别人超车。行车中每遇到一个路口,或者是情况复杂的路段,我都放满速度,注意观察路况,宁等十分钟,不强一秒钟。特别是遇到个体小客车和出租车乱停乱靠的情况下,更是加倍小心驾驶,因为要做到常年无事故,是靠每一天的积累而成的,而每一天的`行使也是要从没一件小事做好。每天按时平安出发,按时平安回来。

  以上,是我安全行车中的一点体会。今后我在工作中继续学习,不断努力,做一名合格的好司机,为安全工作尽到自己的一份责任。为延安运输集团贡献力量!可是在我们日常工作中。安全就是效益,安全就是生命,这些耳熟能详的警世标语时时都能听见;安全责任重于泰山,这也是员工皆知的硬道理;违章作业就是自杀,违章指挥就是谋杀,这也是管理工作者明知的道理。但是,在一起起安全通报中,又有多少人明知的警示和硬道理而不顾,用生命去触及安全;又有多少安全生产管理工作者明知的“违章作业就是自杀,违章指挥就是谋杀”道理而不顾,用员工的生命和国家的财产触及安全。我认为:让员工能完全领略到“安全”其中的真正含义和重要性,纠正不规范行为是安全管理的重点。

  生命诚可贵,安全责任大。不管是领导干部,还是职工群众,在安全问题上都应附有相同的责任。共同承担应有的义务,让我们在各自不同的岗位上扮演好各自不同的角色,努力实践科学化的安全之路,减少事故的伤害,把关系生命的脉搏,紧紧地把握在我们心中,将安全时刻挂在我们心中。

  安全,对于职工意味着机器设备的正常运转,更意味着千家万户的幸福与安康,安全工作没有终点,只有起点。你听,责任重于泰山的谆谆教诲声犹震耳!安全是火,点燃了生命之灯!安全是灯,照亮了生命之路!安全是路,引导着生命走向新的辉煌!

  朋友们,当我们沐浴在新世纪明媚的阳光下时,我为我们取得的成绩而鼓舞,我为伴随着我们走过风雨的安全而欢呼!那么,为创造延安运输集团公司明天的辉煌,让我们一起记住,安全警钟长鸣,安全在我心中!

  谢谢大家,我的演讲完了!