这世上总有些事在预料之外，结合近期发生的三起安全事故，我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。
为什么会连续出现安全事故，这些安全事故是否可以避免?事故发生后，我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸;
二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。
三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有。排查隐患很重要的是要细致，、慎之又慎，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，去解决问题。
四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。
五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很，要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。
最后，事故的发生总会让人心痛，痛定思痛，找出根源，对症下药，才会避免这样的事故发生，因此，深刻吸取此次安全事故的惨痛教训，唤起每名职工安全想意识，做到每名职工不违章，不图侥幸、不怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地干好自己的工作。
经过三个月的脱产培训，使我深深地意识到：在安全生产工作中，我们煤矿工人要不断开拓创新，改进工作方法。因为创新和应变能力已成为推动企业快速发展的核心要素。
而煤矿工人特别能战斗就是要通过学习、创新来铸就特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的精神；树立终身学习的观念，养成勤读书、勤思考的习惯，持之以恒地坚持下去，你定会大有收获。
不知道你注意到没有，许多天赋很高的人，终生处在平庸的职位上，导致这一现状的原因是不思进取。而不思进取的突出表现是不读书、不学习。宁可把业余时间消磨在娱乐场所或闲聊中，也不愿意看书，更不愿意参加各类培训。
世界上的任何事物都是不断发展变化的。变化，也是企业间和企业内竞争的根本原因和原动力。而要判断一个企业、一个员工优秀与否，主要看它或他是否自动自发地能应付随时随刻可能发生的任何变化。而要想应付这些突如其来的变化，最直接最有效的方法就是不断地充电，不断地看书学习！因此谁，工作之余，积极参加各类培训，对提升自己技术水平和提高自身素质，还是非常有帮助的。在这里，我们不妨举个例子来讲：
有个年轻的伐木工人，在一家木材厂找到了工作，工作条件不错，报酬也不低。老板给他一把利斧，并给他划定了伐木范围。他很珍惜，下决心要好好干。
第一天，他砍了18棵树。老板高兴地说：“不错，就这么干！”这个工人很受鼓舞。
第二天，他干得更加起劲，但是只砍了15棵树。
第三天，他加倍努力，可是仅砍了10棵树。
这个工人觉得很惭愧，跑到老板那儿道歉，说自己不知道怎么了，好像力气越来越小了。
老板问他：“你上一次磨斧子是什么时候？”
“磨斧子？”年轻人悔悟地说：“我天天忙着砍树，竟忘记了抽出时间磨斧子！”
俗话说，磨刀不误砍柴工。道理即在这里。生活中，虽然我们的工作都很紧张，但是也应注意劳逸结合，经常磨快自己的“斧子”，以加快成功的步伐。因为没时间磨斧子，就会导致工作效率低下，甚至会丧失成功的机会。平时积累的经验和学习的知识，看似用处不大，当变化发生时，别人可能会手足无措，而那些平时善于学习、积极参加培训的人则往往能胸有成竹，任他风吹雨打，胜似闲庭信步。
我所在的济宁能源发展集团运河煤矿在企业文化“员工的学习观”中阐述说：一个企业的发展壮大，靠的是良好的员工队伍：一个良好的员工队伍，来源于员工过硬的自身素质，而素质的提高需要员工有深厚的文化底蕴和过硬的技能。当今知识经济时代是一个新科学、新知识、新技术快速发展的时代，也是知识“快速折旧”的时代。学习是一个人真正的看家本领，是人的第一特点、第一智慧，其他一切都是学习的结果。要改变把人生简单地分成学习阶段和工作阶段的粗浅认识，坚持工作中学习，学习中工作，终身学习，全员学习，活到老，学到老，奋斗到老。
知识经济社会，人人要有知识。知识的积累需要学习，环境的适应得益于学习，创新的起点在于学习，应变的能力来自学习，个人的成长离不开学习。努力学习，刻苦钻研，创建学习型企业，争做知识型员工，是时代的呼唤，也是新时期工人阶级的必然要求。学习成为引领企业发展和员工成才的强大动力。
一、领导重视，精心组织
为认真贯彻落实上级指示精神，我村及时召开了安全生产工作领导小组会议，研究部署全村安全生产大检查工作;及时向驻村企业下发检查通知，明确检查时间和检查内容及重点，要求各企业首先开展自查活动。
这次检查，我村组织了5人参加检查，对我村辖区内9家企业进行了安全生产大检查大整治。人员分工、任务、责任明确，检查日程安排合理，从而保证本次安全生产大检查顺利进行。
二、深入检查，消除隐患
安全生产检查是安全管理中的重要环节，是发现事故隐患、消除事故隐患的重要手段。为此，在这次安全生产大检查中，我村参检人员，冒着高温酷暑，坚持深入企业生产作业现场，检查消防安全、生产设备、特种设备、电气设备等安全运行情况，同时还检查了企业防暑降温所采取措施和个人劳动防护用品的管理、使用情况。从检查的情况看，企业的安全生产状况稳定，各项防范措施有力。但检查中也发现了一些不足和隐患，能及时整改的，检查组都要求企业立即整改，对一时不能整改的，检查组下发了检查整改通知单，落实整改责任人和整改督查责任人，限期整改到位，并要求企业安管人员做好记录，建立健全隐患整改管理档案。据统计，本次安全检查共查出各类事故隐患8处，要求立即整改2处，责令限期整改7处。通过安全生产大检查，提前发现问题，及时整改，消除隐患，做到了防患于未然，促进了企业对安全生产进一步重视。
三、存在的主要问题和下一步工作
这次安全生产大检查，各企业单位总的安全状况是好的，但也存在一些问题，主要表现在以下几方面：
1、有消防安全隐患，部分企业消防器材配置不齐全，存放不规范。
2、部分企业用电不够安全，工作间电线没有按规定安装，生产车间缺少应急照明灯。
3、部分企业在重要场所，如电房、仓库、危险品存放处、大型机械设备危险处未设置警示标志。
4、部分企业没有安排夜晚值班人员，一些从业人员自我保护意识有待提高，个人劳动用品穿戴不规范。
本次安全生产大检查大整治活动所查出的隐患和问题，我村都已记录在案，下一步将跟踪检查，进一步督促企业进行整改，确保隐患整改到位;进一步督促企业加大力度开展对职工的安全生产教育，努力提高从业人员的安全意识与自我保护能力;继续加强和深入开展《安全生产法》和《安徽省安全生产条例》等法律、法规的宣传教育活动，促使企业的安全生产保持长期稳定和经济的又好又快发展。
一、安全思想上存在误区。
安全工作的认识上只简单的认为搞了这么多次安全检查，每次都要反思、回回都要查摆，翻来覆去就那么点事儿，查的再细、摆的再多也没有干的实在。存在这样的思想误区让我在抓安全工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题，不但没有把自己的问题看清楚、抓明白，我个人思想认识上的不重视，很多隐伏在现场的严重隐患都没有查找出来。
二、抓安全工作作风不实。
1、我在安全工作组织上，只是按一般工作布置，在落实安全工作要求上，没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置，把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容，学习传达一下文件，让职工知道有这么一件事就行了，却没有提出具体的、细致的、有针对性的要求，各班组也没有引起足够的重视，对安全工作的意义却没有深刻理解。
2、我把精力大部分集中在整顿职工劳动纪律和作业纪律上，却忽视了安全攻关活动。尤其在我认为安全上没出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，不想再给职工施加压力，上级有要求就紧一阵，有部署就抓一阵，致使整体安全管理工作标准不高。
3、安全分析制度落实不力。在日常安全检查活动中，或在添乘轨道车过程中发现的问题，落实安全分析制度少，我把查摆问题的重点都放在了职工身上，对自己抓安全管理存在的问题轻描淡写，只是说说现象，说点浮皮撩草的问题，根本就没有从挖掘安全死角去分析自己存在的问题。没有从根本、根源上去深挖隐患，实质性的影响安全的深层次问题没有找出来。
三、违章考核上有好人主义思想。
主要表现在对问题的处理上，却总是顾忌情面，撕不开面子，有时看职工日常表现不错或是个人关系较好，就从轻处罚或是以说代罚，尤其在对待一些参加工作时间较长、经验比较丰富的老职工，认为他们干了一辈子铁路工作，自己知道分寸，用不着处处提防，反而引来矛盾，由于有这样的思想做怪，所以常常是遇到棘手的问题就绕道走，处理问题时轻描淡写，点到为止，直接纵容了职工的违章违纪行为，为安全生产埋下了隐患。
以上这些问题，直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足，这些问题严重影响了现实安全，解决这些问题是当务之急的工作，下面就针对存在的问题，从思想、管理和作风三个方面采取措施，强化整改：
一是加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关铁路改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保班组作业安全，保证车间安全生产。
二是转变工作作风。把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识，深入一线、扎根现场，把心思扑到工作上，把目光聚到现场上，把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上，力戒形式主义和好人主义，不摆花架子、做表面文章，随时根据实际情况作深入的调查研究，拿出解决问题的办法和预防问题的措施，一步一个脚印，踏踏实实地把工作做好。对工作坚持抢前抓早、超前预防。
三是强化安全教育。要坚持亲自上手主动抓，按照上级和段的要求，及时对作业现场中影响安全的突出问题进行分析，针对问题开展好安全分析教育。同时，从提高班组长素质着眼，利用政治理论学习等时机，提高班组长安全管理意识、教育引导的能力，发挥班组长的示范引领把安全教育融入到职工思想中、体现在工作岗位上，使职工把安全的弦绷紧、安全的烙印打深。
20XX年已经过去，这一年来我一直努力并积极参与安全管理工作，除保证自身安全外，在日常的工作中一直加强施工现场的安全监督工作。现在，我就过去的一年中在安全管理方面的工作谈谈我个人方面的想法进行总结：
一、20XX年安全工作的不足之处
1.在思想上，未能透彻理解和领会公司及分公司的各项安全制度。
2.未能积极参与部门的日常安全培训工作。
3.在日常的检查中未能尽全力加强安全保障工作的检查力度。
二、20XX年安全工作和安全隐患处理的认识及想法
纵观全年的安全工作，我认为首先必须树立牢固的安全核心思想，在一切活动中，都要把安全作为行动的基石，在职工的安全培训中，必须时时灌输此思想；另外，必须加强安全的检查，对所有不安全的行为，都要受到相应的批评及考核，因此建立各施工队伍的安全检查与考核制度是十分有必要的；再者，要加强设备方面的安全保障，减少设备本身的不安全因素，减少对设备操作人员及使用人员的伤害。
三、20XX年安全工作的计划：
1、将“安全就是生命”的根本理念真正让每一个施工人员共知、共享，做到施工时时刻谨慎，时刻如履薄冰。
2、提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。
3、一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。排查隐患很重要但是要细致，慎之又慎，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。
4、重点部位重点抓。严格按集团和公司的“三走到三必到、三个全覆盖”执行。
5、带头执行标准、带头遵守规程、规范并监督其他施工人员的执行情况。所有施工人员要养成在日常工作中不断查隐患、抓规范、不断揭露问题，做好事故的应急防范、应急处置，保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。
在河津呆了三十五天，参与了3.28事故善后殡葬服务和事故调查联络服务，中间经历了过多的不堪场景和辛酸场面。应对被困矿工的亲属们，感受着他们即将失去亲人的那份悲痛，自我只能一味地劝慰、安慰，期望奇迹会;组织协调拉运三十八位遇难者的遗体，感受着三十八个甚至更多家庭的不幸与辛酸，想着那些失去儿子的白发老人们、失去丈夫的妻子们、失去父亲的孩子们，心里好长时间来一向不是滋味;亲眼目睹了自我的同事因事故被警察带离，想着他们从此将失去自由，离妻散子，我便觉得自我没有理由不认真、不认真履责。
痛定思痛，痛中反思：反思职责、反思岗位、反思履职，反思工作中所涉及的干部使用、素质提高、培养培训、劳动用工、合同签订、劳动备案、人才引进等各类业务，自我是否有失职是否认真履职是否全心投入是否业务熟悉是否工作滞后是否热情办事我自我认为，答案是不肯定的。
一、在人才引进上需反思：
派遣到项目建设方面的人才不具备建设高水平重点项目的`素质和潜力。尽管从去年九月份启动了面向社会招聘高水平专业技术人才和操作人才，但终是远水没有解了近渴，新招聘的人员环境不熟，还需要和工作、和同事磨合过渡，难已快速融入项目建设。
二、在业务培训上需反思：
培训不扎实，监管不力，尤其对施工单位人员培训不闻不问不清不明，更不用说去监管到位。省里2009年11月下发的关于建设单位的一些文件规定并不明白，学习业务信息滞后。
三、在学习速度上应当反思：
出事了，才明白好多资料、文件、领导讲话都好象是早就针对3.28事故所讲所说所要求。日常学习有应付现象，煤矿项目建设中涉及人力资源业务的资料很多，如何选人，如何用人，如何培训，有何素质要求、条件要求、硬件要求、经历要求，但自我知晓的并不太全。
事实上，结合人事部门各位人员的岗位和业务范围，细细反思，如果不尽心履职尽职，仍然会发生不亚于3.28透水事故的重大安全事故。人事部门承担着全公司全体人员的从进企业到离开企业(含退休)期间的与人有关的种种切身利益之事，工资收入问题、技能等级问题、继续教育培训问题、职务晋升问题、职称评审问题、职工子女就业问题、技能签订考试能否透过问题、让不让参加培训问题、合同能否正常续签问题、社会保险是不是吻合问题等，哪个环节都需要尽心尽职，哪一方面出现失误都完全会造成涉及人员的情绪不稳，不安心工作或是分心和担忧，产生不安全行为，引发出不堪设想的安全事故来。所以做为人事处全体人员注意做好政策引导和耐心解释、正面宣传工作很重要。等等。
我个人认为，还是好好学习，尽心尽职尽责履职，全心全意全力工作，总之一句话，做为此刻自由的我，还是以尽心尽力的工作来报答社会给予自我此刻拥有的一切。
在安全大检查、大整治活动中，自己认真学习了成车安电【20xx】50《关于开展劳动安全专项整治活动的通知》、成车安【20xx】67《关于立即开展“严标准、严管理、灭两违、灭事故、保安全、提效率、增效益”安全专项整治活动的紧急通知》、成车安【20xx】70号《关于开展安全大检查活动的紧急通知》，特别是看到7.23甬温线高铁特大事故和近期事故案例几起事故，教训深刻后果沉痛。按照“高标准、讲科学、不懈怠”，“立说立行、守土有责、说一不二、一抓到底”的要求，与自己平日的安全意识、工作责任、管理思路相衡量，自己感到非常惭愧离要求相差太远。因此我决心把自己所存在的问题全部暴露出来，从思想根源上刷新自己。从零开始，居安思危，勤奋工作，不断提高自己的技术业务水平和管理能力。现在就从以下几个方面深刻剖析自己的工作、学习及管理中存在的问题。
一、当前安全形势认识不清，贯彻上级精神不坚决
1、对当前活动的展开认识不清，甚至产生抵触情绪。原因分析：由于当前的各项活动一个接着一个，甚至多个活动同步进行，自己觉得压力太大，把大部分精力都集中到了台帐上，对活动产生抵触情绪。而没有从真正意义上认识到，每一个活动都有目的、意义和深刻内涵。也没有认识到，上级看到的问题是一线，活动是处于大局观，而自己所看到的只是点，并且看问题非常狭隘，所以在思想上存在这样或那样的问题。整改措施：加强自我学习和自身的修养，努力改造自己的世界观，提高自己的理论水平和理解上级政策的能力，牢固树立大局观念和忧患意识，正确认识活动与安全生产的关系。
2、事故出在其他单位与己无关。原因分析：自己错误地认为，出事故的单位应该彻底的进行整顿，并对事故责任者应当严肃处理，而没有正确地认识到，要保证安全生产和安全周期的延长，安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作，应该做在事故发生前，才有可能确保安全生产的持续稳定，常言道：“愚者以血的代价去吸取事故教训，智者以事故教训去遏制血的代价”，产生这样的思维，都是盲目乐观，摇摇欲坠的心态所致。整改措施：切实吸取其他单位的事故教训，结合本单位的实际，认真加以分析和剖析，加强职工的安全教育，提高职工的自我防范能力，把存在的安全隐患消灭在萌芽状态之中，确保车站乃至车务段的安全周期的延长。
二、基础管理方面
1、规章制度制定的多，监控落实到实处的少。原因分析：在平时的日常检查和夜查中，发现职工一般的违章违纪问题，采取批评教育为主，按照制度处罚为辅。车站绝大部分职工每月平均工资为一、二千元，部分职工家属没有工作单位并且还有病、子女上学，一家三口就靠这一、二千元生活，所以在处理过程中，总是思前顾后。没有从真正意义上去理解，“违章就是犯法”的深刻内涵。关心职工、爱护职工，在工作上体现一个“严”字，在学习和进步上体现一个“帮”字，在生活上体现一个爱字。整改措施：加强职工法律法规的教育，提高职工的法纪意识，帮助职工树立遵章守纪的理念，做到管理规范化、制度化、常态化。
2、管理粗放。原因分析：在作业过程中，职工的违章违纪行为，不进行调查研究，也不进行分析，首先进行一通严厉的批评，甚至信口开河，遇问题时，总是责怪职工这样或那样没有做好，从不在自己身上查找原因，正如我们常说的一句话“知道违章的违章不可怕，要求严格了就不违章了，甚至出了问题可以应对，而不知道违章的违章可怕”，要求严格而职工不知道是违章，出了问题不知如何应对，如果职工不知道的作业标准而违章，难道与自己没有责任吗?整改措施：加强自我约束，凡是都要多问自己几个是什么?为什么，怎么办，克服简单粗放的管理模式。
三、现场卡控方面
1、施工或维修作业现场卡控不严格。原因分析：自己总认为，有值班员在操作，也不可能发生事故，而按照个别值班员的说法，“你们到现场卡控，我的心里有些紧张，作业起来不自然”，所以，造成作业现场有登记不规范、值班员作业不标准等问题。整改措施：严格执行上级的有关规定到岗进行卡控，认真按“施工八不准”进行监控。
2、接发列车标准化作业，现场卡控有些走形式。原因分析：自己也是从车站值班员走过来的，如每一趟列车都严格执行标准化作业，一天下来会感到口干舌燥，精神疲惫。加之，只要严格按照作业程序办理接发列车，就能够保证安全生产，如果有领导检查时能够做得来就行了，所以自己在发现类似的问题时，总批评了事没有指出危害性。整改措施：正确认识标准化作业的目地和内涵，标准化作业既不是好听，也不是好看，而是作业的准则，是相互提醒、相互监督，确保接发列车作业程序不漏项，进而保证安全生产的重要手段。
3、防洪安全方面。今年防洪以来，站区防洪工作总体比较平稳，没有较长较大的降雨量，在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析：日常对防洪相关处所检查较少，月度防洪会对问题分析不深刻、质量不高。整改措施：加强日常的安全巡视，做到心中有数，随时做好防洪抢险工作。
4、劳动安全方面。因我站只办理接发列车作业，因此在劳动安全方面主要针对助理值班员接发列车时的检查较多，忽略了日常职工工作、班前间休、单岗上道、上下班职工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整过措施：除在班中加强安全检查外，还应利用各种会对职工进行劳动安全、人生安全的教育，要使每位职工牢牢记住劳动安全关乎自身和家庭幸福，才能保持企业的稳定。
进入五月份以来,集团公司相继发生了宏厦一建“5.13”煤与瓦斯突出造成四人伤亡的多人事故和二矿“5.16”综采工作面片帮造成一人伤亡的事故，事故性质极其严重、社会影响极其恶劣、给集团公司本来稳定的安全形势蒙上了影印，对集团公司今后的安全生产带来了巨大的压力。
反思这两起事故的发生，其根本原因都存在现场安全管理差，各级安全生产岗位责任制落实不到位；安全生产隐患排查治理不到位；领导干部履职尽责不到位，业务安全监管责任不到位；职工正规操作和自保互保意思差，“1.4.2”安全管理留于形式等。
反思这两起事故的发生，不难告戒我们决不能过高估计当前煤矿安全生产的形势；决不能过高估计大家对安全生产重要性的认识；决不能过高估计我们抓安全生产的能力和水平。要时刻保持战战兢兢、如履薄冰、如临深渊的态度，扎实认真地开展煤矿安全生产专项整治，持续不断地强化煤矿安全生产现场管理，不折不扣地开展煤矿安全生产隐患排查治理活动，切实提高各级安全生产管理人员履职尽责的能力和每个职工遵章操作、正规作业的能力，有效防范和杜绝各类安全生产事故的发生，确保煤矿安全生产形势持续稳定好转。
作为安全生产业务管理部室和业务安全生产管理人员，我们应该深刻反思事故教训，举一反三，本着“敬畏生命、敬畏责任、敬畏制度”的原则，认真查找自身在安全生产管理方面存在的问题，从思想认识、业务素质、履职尽责、现场安全监管、廉洁从业等方面查找不足，制定安全生产切实可行的规定和措施。
一、 切实提高对安全工作的认识。
安全工作关系到企业和个人利益，说起话来容易，实际操作起来好难，其一是责任重大，作为煤矿安全生产的一名管理人员，我们只有牢固树立“安全责任重于泰山、职工生命高于一切”的安全观，要知道不好的作业习惯都是在不经意间养成的，而好的安全行为和习惯却是平时点点滴滴慢慢积累起来的啊！我们在平时作业时绝不能忽略任何一个安全细节，省掉任何一个安全环节，安全不是抽象的东西，而是时时刻刻都要认真对待、不容哪怕一点的松懈和麻痹大意。安全管理工作岗位离不开工作现场，只有不断学习，掌握丰富的安全知识、规章制度及生产技能，才能在工作中说“内行话”，做“明白人”，成功地履行职责和发挥作用，正确地发现问题和解决问题。
二、安全工作必须以人为本。
安全工作以人为本，首先是要做好人的工作。人是导致安全事故的决定因素，又是事故伤害的主要受害体。许多事故不论是人为发生，还是物态的诱因导致，都从客观上存在着一定的必然原因。安全管理只有深入生产现场，经常了解职工的思想动态，体察职工的喜怒哀乐，配合上级部门领导做耐心细致的思想疏导工作，才能防微杜渐，化解危机，消除事故，减少事故的发生。也只有这样，我们才能算的上安全生产管理的“内行”。
三、加强学习，提升素质，服务基层，强化管理。
安全管理只有不断学习，刻苦实践，深入实际，不断探索研究，才能在工作中做到胸中有数，处变不惊，话说到“点子”上，事管在“根子”上，把工作做透做细。只有这样才能成为安全生产管理的“内行”，同时也只有这样，才能尊重对方并赢得对方的尊重。
端正态度，平等待人，牢固树立为职工服务的思想，真正做一名安全生产管理的“内行”，就必须首先端正自己的思想，摆正自己的位置，同职工交朋友，做职工的“贴心人”。事实上，安全工作是一件很富有“人情味”的工作，它不仅需要“铁面无私”，更需要“情感投入”。我们应该明确认识到，自己的工作是为职工工作，自己的责任是为职工负责。只有牢固树立为职工服务的思想，与职工情感融入到一起形成共鸣，尊重他们的人格和劳动，才能对他们多一分理解，少一分推诿，多一分关心，少一分冷漠。
这么多年的工作经历，让我深深体会到职工们外在质朴的情感和美丽闪光的内心世界。安全工作，离开了职工的理解和支持，是一刻也行不通的。
在工作中要加强专业理论修养，提高思想水平，安全管理是天字号工程，它包含着丰富的内涵和深邃的哲理。安全工作没有起点，没有终点。我们只有不断加深自身的专业理论素养，学会用科学、辨证的眼光看问题，才能认清和把握安全工作的本质规律，在各种错综复杂的情况与是非面前，保持清醒的头脑和坚定的信念，才能顺应企业发展的潮流，更好地肩负起企业安全责任，对企业对亲人、对工友实现一个美好幸福的承诺。
安全工作任重而道远，我们需不断求索，牢固树立“安全责任重于泰山、职工生命高于一切”的安全观，用老经验学新技术新方法，用新模式抓新动态，适应新时代职工核心价值观的新变化，坚持以人为本，创新安全教育、安全宣传、安全管理方法，提升安全效果。针对性地强化瓦斯防治知识的学习，严把按章操作环节杜绝零敲碎打事故。通过学习增技能，通过学习见效果，通过学习促安全。摆正安全与生产的关系，明确“安全才是第一要务”的工作目标。扎扎实实工作，用实际行动搞好安全生产。真正做一名安全生产管理的“内行”。
近期，接连发生了几起安全事故，楚雄市供电有限职责公司“6”人身触电事故，昭通供电局“64”恶性误操作事故，楚雄州电力工业公司“69”人身触电事故，曲靖供电局110KV富源变电站“64”人身触电事故。针对这几起事故，各级领导、各部门高度重视，对事故通报进行了层层传达落实，并要求深刻领会，反思深层次原因，落实安全生产职责制。曲靖供电局要求在全局员工中开展了“把好安全关，守住生命线”为主题的安全大讨论活动。
我在学习了事故通报后，心里十分震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢是人的原因还是制度的原因公
司经过这么多年的发展，各项规章制度及操作规程已十分完善，发生事故的原因主要是人的原因，是“违章、麻痹、不负职责”的具体体现。
“违章、麻痹、不负职责”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度，不按操作规程来做事，凭自我的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自我这么做没什么大不了，自我是对的，图方便、图省事，从而导致了事故的发生;“不负职责”就表此刻多方面，管理上的不负职责，监督上的不负职责，具体工作者的不负职责，即管理不到位、监督不到位、执行不到位。
安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢“违章、麻痹、不负职责”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。这是一种十分不负职责的行为，是对自我，对同事，对领导，对公司的不负职责，更是对家人的不负职责。你有没有想过，如果因为你的不负职责，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。
所以，我们在工作时，必须要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负职责”三大安全敌人作斗争，“常怀职责之心，常行职责之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的职责心来换取持续的安全无事故。