1、2022年湖北高考历史(历史+不限)类考生要想上上海海事大学,所需的最低录取分数线为563分,对应的最低录取位次是5495名,招生录取人数为6人;
2、2021年湖北高考历史(历史+不限)类考生要想上上海海事大学,所需的最低录取分数线为594分,对应的最低录取位次是4850名,招生录取人数为8人;
3、2022年湖北高考物理(物理+不限)类考生要想上上海海事大学,所需的最低录取分数线为541分,对应的最低录取位次是35050名,招生录取人数为3人;
4、2022年湖北高考物理(物理+不限)类考生要想上上海海事大学,所需的最低录取分数线为557分,对应的最低录取位次是25790名,招生录取人数为14人;
5、2021年湖北高考物理(物理+不限)类考生要想上上海海事大学,所需的最低录取分数线为571分,对应的最低录取位次是29752名,招生录取人数为3人;
1、2022年上海海事大学在湖北的最低录取分数线和最低位次录取人数
招生省份 | 年份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 招生人数 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
湖北 | 2022 | 历史 | 历史+不限 | 本科 | 2 | 552 | 7573 | 市政府 |
湖北 | 2022 | 历史 | 历史+不限 | 本科 | 6 | 563 | 5495 | 市政府 |
湖北 | 2022 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 3 | 541 | 35050 | 市政府 |
湖北 | 2022 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 14 | 557 | 25790 | 市政府 |
2、2021年上海海事大学在湖北的最低录取分数线和最低位次录取人数
招生省份 | 年份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 招生人数 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
湖北 | 2021 | 历史 | 历史+不限 | 本科 | 2 | 587 | 6130 | 市政府 |
湖北 | 2021 | 历史 | 历史+不限 | 本科 | 8 | 594 | 4850 | 市政府 |
湖北 | 2021 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 3 | 571 | 29752 | 市政府 |
湖北 | 2021 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 17 | 582 | 24358 | 市政府 |
3、2020年上海海事大学在湖北的最低录取分数线和最低位次录取人数
招生省份 | 年份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 招生人数 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
湖北 | 2020 | 理科 | - | 本一 | 20 | 578 | 25125 | 市政府 |
湖北 | 2020 | 文科 | - | 本一 | 10 | 570 | 4641 | 市政府 |
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中国高等航海教育发轫于上海,1909年晚清邮传部上海高等实业学堂(南洋公学)船政科开创了我国高等航海教育的先河。1912年成立吴淞商船学校,1933年更名为吴淞商船专科学校。1959年交通部在沪组建上海海运学院。2004年经教育部批准更名为上海海事大学。为更好地服务上海国际航运中心建设和国家航运事业发展,根据上海市高校布局结构调整规划,2008年上海海事大学主体搬迁临港新城(现上海自贸区临港新片区)。2019年学校成功举行110年校庆系列活动。上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色,具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008年,上海市人民政府与交通运输部签订协议,共建上海海事大学。学校设有3个博士后科研流动站(交通运输工程、电气工程、管理科学与工程),4个一级学科博士点(交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程、电气工程),17个二级学科博士点,17个一级学科硕士学位授权点,63个二级学科硕士学位授权点,13个专业学位授权类别,49个本科专业。拥有16个省部级重点研究基地。现有1个国家重点(培育)学科,1个上海市高峰学科,2个上海市高原学科,9个部市级重点学科,工程和计算机2个学科进入ESI全球前1%,港航物流学科保持全球领先。5个国家级特色专业,1个国家级综合改革试点专业,13个国家级一流本科专业建设点,6个教育部卓越工程师教育培养计划专业,17个上海市本科教育高地。现有2个国家级实验教学示范中心,2个国家级虚拟仿真实验教学示范中心,5个国家级实践教学示范中心,1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。设有水上训练中心,拥有4.8万吨散货教学实习船“育明”轮。在2004年教育部本科教学工作水平评估和2006年教育部英语专业教学评估中获得优秀。近年来,科技服务能力不断提升,获一批国家级科研项目及部市级以上科技进步奖。实行校院二级管理体制,现设有商船学院、交通运输学院、经济管理学院(设亚洲邮轮学院)、物流工程学院(设中荷机电工程学院)、法学院、信息工程学院、外国语学院、海洋科学与工程学院、文理学院(设马克思主义学院)、徐悲鸿艺术学院、物流科学与工程研究院、上海高级国际航运学院等二级办学部门。在27800余名学生中,有全日制本科生16000余人,各类在校研究生8000余人,留学生近900人。在1200名专任教师中,有教授190余名。学校致力于培养国家航运业所需要的各级各类专门人才,已向全国港航企事业单位及政府部门输送了逾17万毕业生,被誉为“高级航运人才的摇篮”。学校2013年成立中国(上海)自贸区供应链研究院和上海高级国际航运学院。中国(上海)自贸区供应链研究院将自贸区建设与供应链研究有机结合,以提升自贸区产业链建设水平,促进自贸区货物贸易向服务贸易的转型发展,同时推动政府监管职能的转变。上海高级国际航运学院采取国际上先进的商学院运作模式,与全球优秀教育机构资源共享,着力打造国内领先、国际知名的航运金融教育品牌,构筑具有影响力的航运高端人才输出基地。2008年,上海市教育委员会、上海市城乡建设和交通委员会、上海海事大学、虹口区人民政府等20多家单位共同发起成立上海国际航运研究中心。中心挂靠上海海事大学,是国际航运业发展的研究和咨http://www.huaxiashiwen.coM询机构,为政府和国内外企业与航运机构等提供决策咨询和信息服务,是上海市教委首批建立的“高校知识服务平台”之一。 2014年,市教委将该平台挂牌为“上海市协同创新中心”。学校与境外100余所姐妹院校建立了校际交流与合作关系,开展教师交流、合作办学、合作科研、学生交换等。与联合国国际海事组织、波罗的海国际航运公会、挪威船级社等国际知名航运组织/机构建立了密切联系。自2010年起开设“国际班”,邀请美国、韩国、波兰、俄罗斯、德国等国家航海院校的学生来校学习“航海技术”“航运管理”等专业。2011年,经教育部批准,学校与加纳中西非地区海事大学合作举办“物流管理”本科教育项目,并开始在非洲招生,这是上海市地方高校第一个颁发中国高校本科文凭的海外办学项目。2012年,学校获教育部批准正式成为“接受中国政府奖学金来华留学生院校”。(注:最后更新时间2021年11月)