关于材料学实习报告四篇

孙小飞

材料学实习报告 篇1

  时间似流水,眨眼间,两个星期的金工实习就结束了。回顾两个星期来的点点滴滴,虽然难免有些疲惫,但也学到很多很多的东西。我们不仅可以在实习中学习新知识,还可以在实习中将旧知识具体化,形象化,从而加深了对其的进一步理解和记忆,除此之外,我们还可以从工人师傅那里学到课本中学不到的知识。或许,实习是在对我们进行考验,但我想它更多的是在教育我们,培养我们,教育我们如何去操纵机器进行机械加工,教育我们许多重要的操作要领和技能,培养我们严谨的态度,良好的习惯和精神投入到今后的学习中去,为了把自己培养成栋梁之材而作积极的准备,还要培养我们的耐心等。

  回顾起刚刚实习时,那是五一前一周的星期一,我从宿舍集合地点——工业培训中心,一直都不知道金工实习的真实情况,心里面有一点的茫然和紧张,以前只看到过一些师兄师姐们疲惫的身影,实习真的很累吗,我心想着。拿到实习证后,我们就正式开始了金工实习的第一课——安全教育。

  安全教育之后,我所在组的第一个工种是铣工,铣工在旧楼进行,来到车间后,师傅就开始讲解我们工作的器械以及注意事项。看着这些铣床,比较陈旧的样子,好奇心促使我们注意了一下它们的生产日期,是1984年的,跟我一样年纪。师傅比较详细的说明了我们需要的东西,并给我们做了示范。师傅还要我们在注意安全之下不要对机器有畏惧感,不然也不会做好的。之后我们便开始了各自的工作。今天我们的任务是要把圆柱体铣成长方体,两个同学一组。虽然看过师傅的演示,但心中难免有些紧张,开始我们还是十分小心地去熟悉机器,一会儿工夫,我们好像对这机器比较熟悉了,我们也比较放得开手来,铣刀一遍一遍得在工件上走过,第一个面眼看就要好了,看看旁边的同学,好快啊,他已经快弄好第二个面了,结果一问才知道,原来他把铣刀一次就步进了2个mm,我只进了1个mm,第二个面时,我们组也一次进2个mm,可能是由余我们这台机器不怎么好,进刀时发出很大声音,这时,师傅过来了,他看了看,问我们进了几个mm,我们十分小心地告诉了他,他很严肃地批评了我们,这样是很容易破坏机器的,之后我们便慢慢来加工,反正也不急,一天才加工这个东西,中午下班时,我们组已经加工完了三个面,其实也还算挺快的。

  中午吃过饭,我们又来继续加工,一开始也没什么,在加工第四面时,我们的机器又发出了烦人的噪音,师傅又过来了,怎么回事,我们并没有违规操作啊。

  原来我们的机器出现故障了,没办法,我们只有换机器,又得重新安装工件,挺麻烦的。

  在第二台机上,本以为很顺利,可事与愿违,又出现新的状况了,这次没刚才那么严重,只是铣刀走得不直,所以每个面要铣三次,本来只要铣两次的,这下要花我们更多的时间了,这倒不说,那个铣刀也不行,铣出来的平面不平,我们后来只好把它给磨平了,啊!终于完了,其它同学早就好了,我们把工件交上时,师傅勉强给了及格,真是出师不力啊。我们搞好清洁工作便下班了,第一天还真是印象深刻啊。

  第二天我们进行的是PLC,起初不知是干什么的,后来了解到,原来是数控技术,老师给我们讲了许多关于PLC的知识。让我们进一步了解了PLC,PLC是一种数字去处的电子系统,它无机械触点,所以寿命长,它还有其它许多的优点,

  如体积小,重量轻,使用灵活方便等,PLC是通过用指令编制程序来进行控制的,当控制逻辑需要改变时不必要换PLC,只需修改PLC中存储器内的用户程序。近年来PLC成本下降功能增强,在工业发达的国家里几乎需要控制系统的地方就有PLC存在。PLC的应用大体可以概括为以下几方面。

  1,开关量逻辑控制。

  2,运动控制。

  3,循环过程控制。

  4,数据处理。

  5,通信功能。

  PLC实质上是一种用于工业控制的专用计算机系统,因此它也是硬件和软件两大部分组成的硬件包括CPU,存储器,接口电路,软件为软件和用户程序。PLC在其软件的管理下循环执行用户程序,称为扫描。循环一次称为一个扫描周期。通常PLC的一个扫描周期为几十~几百毫秒,此数值与PLC的扫描速度和用户程序的长度有关。

  随后老师给我们演示了一下,让我们有更深一步的了解。

  接下来是我们自己来设计程序,控制电路,花了好几小时,我们终于把一个不怎么像样的程序交了上去,也算是完成了任务。确实,我们需要学习的东西太多了啊。

  接下来是数车,师傅给我们讲解了数车的原理,这次我们实习的数车是半自动的,是由普通车床改造而成的,是我们学校较古老的一代机器。师傅细细给我们讲了数车的原理,构造以及一些基本的操作。接下来由我们自己来练习,每个同学都要自己独立完成,我们还练习了如何调整刀具。下行我们还进行了程序设计。第四个工种是数铣,这跟铣工有什么不同呢,我有些好奇,数铣就是先用电脑,用相关的软件把程序做好,然后再联接机器,再用石蜡做模型,我们先在电脑室用电脑做了许多的模型,当然,其中要设置许多的选项,说真的,确实还比较复杂。做好后,我们在电脑上试运行了一下,好像没问题了,于是请老师来检查一下,还是漏洞百出啊,在老师的指导下,我们作品终于完工了,于是便去做模型了,只可惜做了一半就下班了,我的作品还没完呢,怎么办呢,没办法。只要知道如何做就行了。我们满意得走了。五一节前最后一个工种是线切割,看着以前其它同学做好的模型,真是很羡慕,自己也想做个像样的东西出来。左思右想啊,试了许多,最后选了个比较简单的做了设计。

  五一节后,我们又进行了注塑,电焊,板金,铸造和钳工,其中印象比较深的是钳工,那是我们金工实习中最辛苦的一个工种,开始以为不就只是“手持工具对金属进行切削加工的方法,其基本的操作只有划线,锯削,錾削等等。”听来好像很简单,不就这么几个吗,我还以为一下子就可以做出来了,真的是这样吗?事实并没有想象的那么好,我就不说其它的,就锯削吧,你也许要说这不就是用那个什么什么的锯削工具把你要锯的零件锯开不就行了吗,你说得没有错,但是也是错了,锯开是没有错,但是怎么样去锯呢?这个就要技巧了,要是你不知道怎么去锯就去乱锯的话,那么我可以说你做出来的肯定不是合格的产品了。为什么这样说呢?首先,你要是不知道怎么样上锯条的话或是你的锯条没有上好的话,你在锯的时候就会左右摆动,还有,锯休是有锯齿的,要是你不知道它的锯齿的方向,要是在上的时候反了,那么你是一定锯不好的。还有就是要有起锯的方法,那个也是有两种:一种是从工件远离自己的一端起锯,称为远锯,另一种是从工作靠近操作者身体的一端锯,你为近锯。还有起锯的角度不要超过15度,为了要起锯的位置准确和平稳,起锯时可用左手大拇指挡住锯条的方法来定位。还有就是锯削时的速度和长度,这个可要经过实践以后才能知道的,你要是不做,只是想是永远也不会知道的。

  你就是知道了怎么样去锯,你也不一定是能锯好的,因为你面前的材料是铁,你想一想你要把铁条锯断是很简单的事吗?所以这里还要锻炼你的耐心,你要是没有耐心,那么我可以对你说,你是一定做不好的,不信到时你试一下就知道了的。

  短短的两个星期时间,我们在实习工厂里充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实践学习和掌握的技能还很多,如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才,我们新世纪的大学生只有多有加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置,真的很多谢这次金工实习,虽然有些辛苦,但如果能再来一次的话,我也还是十分乐意参加的。

材料学实习报告 篇2

  为期10天的金工实习结束了,在这10项工种的实习中,无论是对我的动手能力还是遇到新问题的应变处理能力都是一个极大的考验。在这十天中我学到了许多东西,这些将使我一生受用。

  在十个工种中,给我留下最深印象的是车工。这是我的第一个工种,也是我自我感觉最好的一个。一开始时,面对这这么一个铁东西,我有点惧怕,而且那天刚上完安全教育,那些触目惊心的工伤事故的残酷镜头不时的在脑海里一闪一闪的,所以开始时都不怎么敢放开手去调试,只是在一旁观看别的同学在操作。到后来看到别的同学都操作的很好,还有迫于作业的压力下,我鼓起勇气去尝试。试过之后,发觉也没什么危险的,只要自己注意一下老师特别提到的问题就行了。在车工开始前要调试好参数,X轴跟Y轴要分清楚。车工的速度要合适,因为是新手,所以速度不能太快,而且太快时,车出来的零件的表面粗糙度不能达到要求,也不能太慢,太慢了,粗糙度达到要求,但时间比较长,考虑到效率问题,所以车床的速度调到每分钟300转(有一种车床要调到每分钟360转),这是比较合理的。在调速度时要看着车床上的数据以及图案来调,手把的位置要调对。还有就是在装零件时要把低高速调整手把板到中间位置,这样才能安全。在装工件时,刚开始不能拧的太紧,拧得太紧不利于调整工件的对称度,只用一只手拧紧即可。在调整零件中心时,把刀调到跟零件距离一两毫米,然后转动主轴,判断那里跟刀具贴的比较近,那里偏的'比较远。偏的比较远的,用铁条轻轻敲打工件,使工件贴近刀具,贴近的程度跟离刀具近的那一边相同。这一步比较重要,一定不能急。我看到有别的同学因为想赶时间,所以这一步并没有认真调好,等车出零件来时才发现斜得很厉害,这就太晚了。正所谓“前车之鉴,后事之师”。为了避免这种情况发生在我的身上,我在这一步下了很大工夫,自己看得差不多了,再叫别的同学看,虽说这样有点作弊的嫌疑,但这对我做出来的工件的质量有很大帮助,所以也顾不得那么多。在调整中心位置时要注意安全,尽量不要穿很宽松的衣服,防止衣服被卷进转轴里发生事故。

  装好工件后,进入车零件阶段。车零件有粗车跟精车两种。粗车前要车一个零件顶平面出来。调整好尺寸后把低高速手把调到高速刻度上。打上起始手柄,开始车。把刀具慢慢向里推,一直推到零件中心位置,这时零件顶平面车出来了。然后按部就班的把零件一层一层的车出来。因为工件开始时的直径跟要车出来的零件直径相差比较远,所以开始的几层可以车厚一些。等车到跟所需零件差不多时,就要测量后精确的调整手轮,进行精车。等到跟所需零件相差很近时就要用另一种方法车。就是只车零件顶部的一点点,大概两三毫米,等车好后,测量跟目标零件相差多少,看有没有在误差范围内。如果在误差范围内,就可以按照零件顶部的痕迹车出目标零件。如果大于误差范围,按照以上程序再车。如果小于目标零件,就要看看小了多少,然后调整刀具,使刀具向外退一点,调整手轮在允许范围内,这是对我判断能力的一种考验,但我做到了。我车出来的零件刚好达到要求,而且跟理论直径相差非常小。在我的那组中,我是做得比较好的一个。

  自我感觉不怎么好的就是化学加工。化学加工的前半期并没有出现什么大的问题,一直到了上完蜡之后要弄图案时,我的问题就来了。首先,我的画画能力不好,字又写得不好,所以就找工地的图案画,工地的画也比较好,但我的模仿能力也实在烂到家了,按着图画都画歪了许多,那图案已经是很简单的了,但我还是画的一团糟,等腐蚀后,图案的形状在预料之中。看到别的同学画得那么好就非常后悔为什么小时侯不学画画。给老师评分时都跺在同学后面看老师给分。那实在是见不得人的产品。经过化学加工后我就下定决心要学好画画,最起码都要学一点素描的东西,锻炼一下自己的手工艺术。

  十个工种里面,每一个都那么有意思,但我觉得最有趣的是电火花加工。虽说在磨刀具时比较麻烦,但形状可以由自己控制,只要自己有什么想法,有艺术头脑,都可以弄出一个自己满意的刀具来。在磨刀具时,我跟我的搭档因为没什么好的东西可磨,于是就磨一个正方形刀具。但等我们磨了两个面时,qq超拽分组发现两个面偏得比较厉害,另外两个面怎么磨都不会磨出一个正方形来。但我们认真观察了刀具平面后,发现如果磨一个心形出来很好看,而且有比较有意思。于是我们就磨了一个心形的刀具。

  到电火花加工时,数字化的操作让我们省了不少力。只是在装刀具时要沾一下油之外,没什么有弄的。本来我也是这么以为,但当我要在一个硬币面上印一个心形出来时,各种参数都调整好了,开始加工时,过了一会儿后,数控机里发出奇怪的响声,界面里弹出一个说电流太大的警告框,怎么调电脑里面的东西都弄不掉。我的同伴说要去问一下老师,但我不想,我想自己搞清楚,于是我就把机关了,把油放掉后,发现硬币跟刀具粘在了一起,原来硬币没有压好。真是百密一疏。幸好没出什么大的事故。

  对金工实习工厂的一点点建议:

  1.有的工种的设备比较旧,跟该行业前沿设备相差太大,有待更新。

  2.我觉得老师要求比较宽松,应该严厉一点。

  金工实习的体会:

  整个金工实习过程是比较有趣的,他向我们提供了许多我们都没有接触过的新设备以及一些加工的方法,使得我们的知识面得到拓展,但更重要的是它培养的我们的动手能力,逻辑能力以及应变能力。这对于我来说是很重要的,能让我对自己的能力有一个重新的定位,知道哪些能力自己比较强,哪些比较弱,使得我在今后的学习中有一个努力的方向,对于全面的发展自己获得一些经验及教训。再一个就是这次金工实习对于不少同学来说都是一次对自己未来的工作的预演,使得他们对未来自己的工作环境有一个比较好的了解,给他们一个努力的指航针。还有的就是这次金工实习增进了我们同学间的友谊以及团体合作精神,对于培养一个良好的集体有极大的帮助。比如说某些工种比如打铁,如果拿钳子的跟拿锤子的没有配合好,那打出来的铁块就不能达到要求,也就无法完成工件。其他工种也一样。团体友谊也在实习中增进。女孩子要完成比较重的活比较难,这就要男生多帮忙了,这虽说是必要的,但这同样能增进感情,特别是有利于消除男女性别之间的隔阂。我觉得这是比较好的。

  金工实习是一次难得的经历,给予我的使我一生受用。我将会用它教给我的知识去解决我未来的一些难题,必将给予我巨大的帮助。

材料学实习报告 篇3

  “金工实习”,刚刚听到这个名词觉得有点好奇也有点兴奋!因为这是我大学生活中的第一次实习。我是在十二分的热情下度过这两周的。现在想起来竟有些留恋不舍!因为它让我知道了那些看似无比简单的东西,动起手来竟是这般的难!看似简单的理论在实际运用中却让你不时一声叹息!

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,金工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!

  实习的第一步是进行工业安全知识的教育,这一步是极其重要和不可缺少的。安全第一!这句话谁都知道,但不一定放在心上,所以金工实习的第一天,老师就先给我们上了一堂安全教育课。通过观看录像,我们了解了实习中同学们易犯的危险操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经老师的许可便私自启动机器,擅自操作;操作机床时方法、姿势不正确,等等。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。事实上,工业安全培训的目的有两个:一是确保人身安全,设备安全;二是获得工业安全的基本知识,为将来的发展做准备。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,才回想起安全教育的重要性。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!

  我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识与理解。它不同于课本教育,因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋,是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的螺丝螺母,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要!

  第一天的实习是汽车。对于热爱汽车的人来说,这肯定是一件令人兴奋的事。而且我还看到外面都没有机会看到的“羊城130”,老式“伏尔加”,但汽车的基本原理还在。首先由老师介绍汽车的各零件与其功能。在介绍老零件同时还介绍了现代汽车在这个零件上做了什么改进,促进了我对汽车的了解。然后到我们自己动手拆开和安装汽车的发动机等零件。显然以前已经知道发动机分两种:汽油发动机和柴油发动机,前者使用电火花点燃混合气体,后者使压缩气体使其自然着火。但通过亲手拆开发动机,了解其内部真是结构,更深入,更明白其四冲程的工作原理。发动机是由两大机构和五大系统组成。对于一般的汽车故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以检查化油器是否阻塞。不但是汽车的工作原理,我还学到很多关于汽车使用。保养其现代先进汽车的常识。在开车之前要检查汽车润滑油是否达到要求,大概在什么时候补充。在冷的天气里先使发动机预热一会再启动。自动档汽车的使用原理,防抱死系统等知识。

  第一天的实习就使我对“金工实习”充满热情,动手的感觉就是好!当时我就想明天的钳工会又如何让我激动呢……

  虽然第二天我们只需要上半天的实习,但想不到第二天的钳工竟是如此辛苦的活!把拿在手的圆柱状的铁棒加工成完全标准螺母,的确,是够辛苦的。但是我们完全可以用另外一种心态去看它,比如:我们可以把它想象成一种艺术加工,把自己的乐趣加在其上,也不失一种好办法。以前从来没有珍惜过想螺母这样看似微不足到的东西,因为我没有想到它会来得这么不容易,半天的辛苦工作才勉强做出来一个还算可以的小小的、不为人所重视的螺母,心里不免充满感慨!虽说只是一个螺母但它需要的程序一点也不能少,而且还需要有足够的耐心和细心!首先,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,其后是挫出六个侧面,当然这个工作需要的是力气和耐心了,如果时间允许最后还要钻孔,不过你不用担心这么大的孔什么时候才能穿完,因为这个工作由机器来完成!我想这个时候每一个做过钳工的人都会发出这样的感慨:还是机器来得快!!在做这个工作之前我就想,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先要把铁棒的一面挫平,可是要想把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,同样,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。看似简单的钳工,给人的影响会是很深,以后某天的某个时间也许我们会想起它,或许想起的不仅会是做钳工的辛苦还有我们对手工制作与现代科技工具的速度与精确度的差距,在我们感叹现代工具速度之快以及给我们带来的无上方便时,我们也会对那份手工制作的东西带有不少留恋!

  钳工让我大汗淋漓了一番,但看着我自己亲手做出的成果——螺母一个,我也笑了。

  听别人说在实习的工种中,车工是最累的。那天一大早就去到车间,很快分好组,老师就开始讲解卧式车床的机构。操作方法。然后给我们做了一个示范。显然听起来很简单,但到我们操作时就这里或那里出问题。反复几次操作空机运作之后,终于熟练怎样控制车床。安装要加工的铁棒后,就开始开动车床。刚开始看到高速旋转托盘还有点束手束脚,不过很快就克服这样的心理。只要注意安全事项,没有什么好怕的。毕竟是初学者,整个上午才车出一条槽。下午继续,车圆球是最难的,左右手一起旋转,而且要求旋转的速度一快一慢。而且由于很难把铁棒工件的轴心调成水平,所以稍微用力就把圆球刮了一道,无奈之下只好缩小圆球的半径。这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。

  经过两天比较辛苦的工种之后,以后的那几天就觉得轻松了。也许心理上已经有了一定的准备……

  从金工实习培养人的各种意志品质方面来讲,不同的工种还有不同的作用呢!钳工,磨工都是费时费力的工作,你有时花上半天时间也可能没什么进展,而规定的时间又近在眼前,这个时候就要看你的耐心如何了!试问心浮气燥,想一口吃成胖子的人制成的产品会是合格品,优质品吗?车工精度要求高,安全系数大,没有专心致志的工作态度,不循规蹈矩地按照老师的要求操作,耍小聪明,那么一定是成事不足败事有余,不仅车不出所要求的产品,弄不好车床都要让你搞坏,损害国家财产的罪名你担当得起吗?在劳动工作中,老师们给了我们许多指导和帮助。可能有些老师开始时比较严肃认真,在我们看来简直是苛刻古板,但我们应该明白老师的良苦用心。俗话说严师出高徒,没有老师们手把手的示范教导,作为门外汉的我们会完成合格的产品吗?除了教我们操作,老师们有时还向我们传授作人的道理,我们可不要辜负他们的殷切期望啊!

  一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

  金工实习也让我懂得了时间观念在工作上的重要性,你不能迟到,迟到就在你成绩单上分;更不能缺课!其实很简单,好比你以后工作,迟到的话你的上司一定会扣你工资的!我觉得这是一个态度问题,如果你对这事是重视的就不会出现上述情况了。庆幸的是我两个星期来也没有迟到过。

  短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。

  最后,再次感谢各个工种的老师们的辛勤教导。致敬!

材料学实习报告 篇4

  为期两周的金工实习结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心。我们知道,“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,金工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!

  在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育,因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋,是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要!

  重要的安全

  今天是实习的第一天。刚到实习地点,我们便被要求去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!而以后的实习过程也充分印证了这一点,10天的时间我们没有发生任何的安全事故。

  注塑挤塑

  作为高分子专业的学生,塑料本应是我们最最熟悉的事物,但实际情况却并非如此。在这次的注塑挤塑实习中,我突然发现自己的知识是如此的浅薄!原本认为与自己最为贴近的事物实际却是如此的陌生!那些在我平时看来都是很平常的东西,突然间都变得那么神秘!这一课给我的印象很深,它让我很自然的就想,生活所用的一些东西如喝水用的杯子,超市里各形各样的塑料瓶子,它究竟是注射成型呢,还是挤出成型呢?这些都是很平常的问题,也许你会觉得可笑,但是在此之前我却从未想过。还有老师幽默的讲解,让我们在轻松的氛围中学会了很多书本上没有的东西,这些虽说我们离开它照样过活,但是会给我们以后的日常生活带来很大的方便。

  铸造成型

  铸造也是一项非常辛苦但却能锻炼我们许多技能的工种。要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。此时我相信了,世上其实是可以有奇迹发生的,只要我们用心。铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四部1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃,因此你是选择百尺杠头更进一步还是知足者常乐就是一个不可避免的难题,它就像你人生中的岔路口,没个人都是在经历了无数个岔路口的决折之后才能到达生命的最高点。

  薄板加工

  薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣,是一个铁皮盒子,大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了,划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。金工实习的目的可能也在此,让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定。

  最后,当我们把自己辛辛苦苦得到的成品捧在掌心时,心里那种喜悦真是难以言表的,现在,那个小铁盒还摆在我的书架上,每当看到它时,我的心中就有一种说不出的成就感。

  实习感受

  “痛并快乐着”――用这句话来形容短短10天的金工实习再恰当不过。这次实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。

  此次金工实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。有些老师不只教我们金工实习的内容,还教我们如何学习,如何做人,让我们学到了课本上学不到的知识。

  任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

  此时,我还在回忆这次令人难忘的金工实习,它不仅让我们了解到了实际生产中的各种技能,还让我们明白了一个深刻的道理:纸上得来终觉浅,绝知此事要恭行。