一、毕业实习概况
按照学校的要求，从20xx年2月24日至今我在郑州市人民检察院进行毕业实习，现将前期实习总结如下，一则完成学校毕业实习的基本要求，二则为今后进一步的实习工作奠定更加坚实的经验总结基础。
郑州市作为省会城市，在各方面都发挥着至关重要的作用，代表着整个河南检察系统的整体形象，因此能够在郑州市人民检察院实习是我的一个宝贵经历，自己格外珍惜，积极的向老同志学习，不断的将实践与自己所学的法律知识进行对照，以期自己的理论水平与实践能力同步提升。
在本次毕业实习中，我实习部门是人民检察院的控告申诉检察处，也就是大家熟悉的控申举报中心。我认为在举报中心能够切实从基层做起，尽可能学习到更多平时在校园里书本上学不到的经验，从而更深入的接近民众，了解民生，体察民情，真真正正地为解决群众困难尽一份绵薄之力。
二、毕业实习部门职责与个人实习职责
按照最高人民检察院颁布实施的《人民检察院信访工作规定》，各级人民检察院应当设立控告申诉检察部门负责信访工作。按照这个规定，控告申诉处在信访工作中主要的职责有：统一受理来信，接待来访;对所受理的信访事项按照职责分工转送有关部门办理，或者根据有关规定自行办理;向下级人民检察院转送或者交办信访事项，并进行督办，对下级人民检察院提交的办结报告进行审查;根据有关规定对信访事项进行初步调查;对上级机关交办的信访事项进行转办和催办，或者根据有关规定自行办理，并将办理情况报告上级机关;对信访事项的办理情况书面答复或者告知信访人;依据有关规定做好化解矛盾、教育疏导工作及相关善后工作;在信访工作中发现检察人员有违法违纪行为的，及时移送有关部门调查处理;研究、分析信访情况，开展调查研究，及时提出加强、改进检察工作和队伍建设的建议;宣传法制，提供有关法律咨询;指导下级人民检察院的信访工作等。
规定指出，各级人民检察院应当建立由本院检察长和有关内设部门负责人组成的信访工作领导小组，应当设立专门的信访接待场所，并在信访接待场所公布与信访工作有关的法律规定和信访事项的处理程序，以及其他相关事项。此外，人民检察院控告申诉检察部门应当向社会公布通信地址、邮政编码、电子信箱、举报电话、举报网址、接待时间和地点、查询信访事项处理进展情况及结果的方式等相关事项。
作为一名实习生，经过一个多星期的观察与接访工作，自己已经能够熟练的处理一些基本的信访接待工作，解答来访群众的咨询与核对、整理、转交相关控告、申诉、咨询等案件材料。由于两会的召开，大批群众到北京上访，因此北京需要各地区派驻大批接访工作人员到北京接访，我们控申举报中心的周老师就按照市院的安排到北京接访，而我也得到了一个代替周老师在市院举报大厅接访来访群众的机会。
三、毕业实习个人感悟
首先，作为法律人一定要细心并且有足够的耐心，法律是一门理论性与技术性很强的学科，由于法学理论与司法实践之间的差别要求我们在将法律运用于实践中时一定要细心。来控申举报中心的群众大多文化层次低，案件办理周期长，当事人不满情绪高，因此有时候他们会把怨气发到我们这些接访工作人员身上，同时他们不太了解我们的工作职责，希望把他们认为办理错的地方跟我们说并进行咨询，但是我们几乎都不知道他们案子的具体案情，因此很多时候都是一头雾水，不知道他们说的是什么。
不得不打断他们，但是这时很多人的不满情绪更高，觉得我们是在推脱责任，经过几次解释后才能获得他们的理解。同时既然当事人来了他们都希望得到专业的解答，因此问题比较多，而且有时候很多问题不是法律问题，这都需要我们凭借经验认真的思考后给予他们解答，这对我这个实习生来说更难，因此不得不经常请假实习指导老师。
其次，在这次实习过程中，使我深深的感觉到自己所学知识的不足和在实际运用中专业知识的匮乏，也深深感到扎实的专业基本功的重要性，认识到对知识不断更新不断灵活加以运用的重要性，也认识到工作中具体操作技巧的形成和积累的必要性。因此自己不得不及时的查阅相关法律规定，并与具体案件相联系以便给来访群众一个比较专业的解答。
再者，在控申举报中心实习还需要一定的语言表达与情绪疏通技巧，特别是面对一些情绪比较激动的来访群众，我们首先要做的是怎样使他们的情绪平静下来，并要认真的倾听他们的诉说，及时回答他们的提问。其实这里面罪关键的是我们对待来访群众的态度，整体来说，目前我国的涉访涉诉案件当事人都比较文明多了，因此大规模的闹访事件发生的比较少了，但是这并不是说没有，而是要求我们这些接访人员要及时抓住来访群众的心理与诉求，及时的化解他们的不信任感，这样才不至于什么事情他们都要求面见领导。
最后，作为一名实习生，我们得充分把握住实习的机会，要充分利用每次学习的机会。因为毕业实习之后我们将面临的是正式工作，而正式工作以后我们就要保证自己
1.实习目的：理论与实际相结合，通过实习全面了邮政物流生产组织、作业过程，了解现代物流技术的应用与发展，巩固和扩大所学知识，为后续的专业学习打下坚实的基础。
通过现场参观和实地操作，熟悉物流设施、设备的基本组成和运行状况，学习工作人员的优秀品质和敬业精神，培养正确的劳动观念和工作能力。
2.实习时间：20xx年7月26日——20xx年8月18日
3.实习单位：xx邮政速递物流xx分公司
4．实习的主要内容
4.1xx邮政速递物流xx分公司概括
4.1.1公司简介
xx邮政速递物流公司成立于20xx年3月，隶属于湖南省邮政速递物流公司，是专业经营和管理邮政速递物流业务的国有企业，下设9个县（市）分公司。
邮政速递物流公司是中国邮政为适应现代物流发展需求，做大做强民族速递物流业，整合原有邮政ems、中邮物流等邮政相关优质资源而成立的现代物流企业。
公司秉承百年邮政的深厚底蕴和良好信誉，依托中国邮政实物网、信息网和实物流、信息流、资金流“两网三流”的资源优势，主要经营国内、国际特快专递、代收货款、鲜花礼仪速递、一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等业务。邮政速递业务通达全球200多个国家和地区以及国内近20xx个城市，在国内300多个城市间可实现次晨达、次日递；邮政物流业务采用先进的物流运作模式和技术手段，集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务等功能于一体，重点为it（电子、电信）、医药、出版、汽车配件、高档消费品、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化蠯 的、高层次精益物流服务。目前主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和管理。邮政速递物流以市场为导向，以服务为本，将迅速、准确、安全、方便、诚信作为用户的服务宗旨，通过几年来的发展，现已逐步渗透到社会的各领域，合作伙伴日益增多，由最开始的零星用户发展到与多家上市大公司集团的合作，如吉利汽车公司、湖南烟草、三九南开药业、雅芳公司、玫琳凯公司、戴尔公司、惠普集团等。
4.1.2现状及发展趋势
由于邮政速递服务范围日趋扩大及服务能力的日趋提升，为电子商务“网购”(包括电视购物、电话购物)提供了广阔的发展空间，促进了“网购”交易量高速增长。
新的邮政物流品牌、资金或风险投资将会进入内资邮政物流企业。由于新《邮政法》明确了邮政物流产业的法律地位。目前，内资邮政物流企业还没有一家上市公司。对于国内邮政物流产业来说，新《邮政法》的出台、邮政物流产业的高速发展、市场的日趋成熟将是投资的最好时机，最佳的投资时机只有这2年。否则，进入的成本很高、资本回收的周期很长。因此，新的快速品牌将会进入邮政物流业，内资邮政物流企业将是资金或风险投资的重点对象。预计，风险投资将通过优质资产剥离等方式对个别民营邮政物流企业投资。
邮政物流服务向“四区”延伸将成为新的市场增长点。“四区”即“开发区(高技术、开发区、经济技术开发区)、园区(商务园区、工业园区、高新技术园区)、校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”.:“四区”特别是“校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”的“网购”邮政物流市场潜力巨大。随着中国老龄化社会进程的加快、大学园区向“市郊”集群化发展，这个“民生”邮政物流潜市场将20xx年开始呈现高速增长的态势。如何抓住机遇在配送服务方式上进行创新将成为这个市场竞争的焦点。
从投诉的类型看，预计80%以上的投诉仍然是“延误、损毁、遗失”三大问题;从投诉的来源看，80%以上的投诉将是来自电子商务“网购”邮政物流：从被投诉的邮政物流企业类型看，80%以上的投诉来自特许加盟民营邮政物流企业。
“三大投诉”的深层次原因是民营邮政物流企业管理人才匮乏，管理手段单一、管理方式落后、“重市场份额轻服务质量”、“重短期利益轻可持续发展”.这是制约特许加盟民营邮政物流企业做大、做强、做优的发展瓶颈之一。
加快邮政物流基础设施建设依然是各市场主体竞争角逐的“热点”之一。鉴于 “网购”快件量激增反映出服务能力不足的教训及未来可持续发展的需要，各市场主体特别是民营邮政物流将会加大信息化技术应用、机械化作业、航空与陆路转运中心枢纽建设的资金投入，并以此作为提升竞争力的标志。20xx年以信息技术应用为引领的“标准化、一体化、机械化”将成为网络型内资邮政物流企业转变发展方式提升能力层级的方向，手持无线终端、机械化分拣设备、车辆以及邮政物流业务人员着装、操作和礼仪统一将呈现推广“热”.
4.2实习过程简述
进入实习单位后，因为专业对口，我被分配进了xx市公司市场部速递物流快货中心，快货中心是一个包括快活中心主任，网点开票员，网点业务员，仓储管理，快货中心驾驶员的团体。实习过程大致可以分为两个阶段：
第一阶段，主要是协助部门人员处理一些日常的事务性工作，通过对部门业务骨干的学习观察以及与同事之间的交流沟通中，我比较详细的了解了邮政速递物流的运作流程及工作方式，对邮政速递物流有了一个直观的认识。
第二阶段，在熟悉了基本的业务流程之后，我投入实战工作当中。
我的工作较为全面，首先负责受理速递物流专业客户服务问题，处理客户揽收、咨询、深度查询及客户投诉工作，承担派揽派投调度，揽投工单处理质量督办工作；其次负责路单封发、路单交接，重点客户维护以及呼入客户资源的采集、维护、分析及反馈等工作；最后负责提供相关话务及业务数据监控、客户信息、服务质量、运行质量等各类统计数据、客户用邮服务监督、客户回访及评价意见征集工作。
5．实习中所发现的问题
1、邮件寄递质量差的现象偶有发生。寄递质量包括邮件的揽收，运输，以及投
递的质量。揽收质量，指揽收员按照客户要求及时，正确，高质量地将邮件取回笠堤峁┒ㄖ苹?k 邮局。邮件的运输，就是指邮件的.整个运输过程包括：邮件集中分拣，打包封法，交通运输等环节。而投递就是邮件到达寄达地派送到收件人手中的过程。目前邮政方面存在的寄递质量问题主要包括：揽收员上门取件不及时；服务态度差；运输环节繁琐；邮件延误现象时有发生；邮件跟踪透明度低，中间运输环节无法跟踪，或很难确认责任机构；无法按时投递；反馈虚假妥投信息等。
2、信息化建设，信息透明度较差。关于信息透明度，这里简单的举几个常见的例子：
1）．有过邮寄经验的人应该不难发现，邮件在运输途中的信息在ems官网上是看不到的，这对我们消费者来说，无疑增加了对于邮件安全性的疑虑。2）.除此之外，邮件的收寄信息即邮件的重量和价格也是不会显示在官网上的。3）.邮件在各个操作环节，其操作人员的信息也是完全不会显示，这样就不能对邮件在运输途中的各个环节予以更好，更严格的监督。
3、工作人员服务质量有待提高。作为服务行业，不论其一线工作人员还是幕后
的客户服务话务员，都应本着一颗为人民服务的心，真诚，尽责地为客户提供高质量的服务。目前邮政速递物流面对的问题之一也正是工作人员的服务质量，邮政的工作人员根据其工作性质分为：前台收礼服务人员、揽收员、投递员、热线客服，此外还有不与客户发生直接接触的工作人员，他们构成了我们邮政的服务团队，影响着客户对我们服务质量的评价，《国家邮政局关于20xx年3月邮政业消费者申诉情况的通告》也表明，在服务质量上还有所欠缺，工作人员的的服务质量还有待进一步提高。
4、速递物流价格高。民营企业中有代表性的几个：
【圆通快递】
1、省内：首重8元/kg、续重2元/kg。
2、一区：首重8元/kg、续重4元/kg。
3、二区：首重10元/kg、续重5元每/kg。
4、三区：首重12元/kg、续重5元每/kg。 ?大专院校)、
小区(居民住r5、四区：首重13元/kg、续重7元/kg。
6、五区：首重25元/kg、续重25元/kg。
【申通快递】
1、省内：首重8元/kg、续重2元/kg。
2、一区：首重10元/kg、续重4元/kg。
3、二区：首重12元/kg、续重5元每/kg。
4、三区：首重15元/kg、续重7元/kg。
5、四区：首重25元/kg、续重20元/kg。
【顺丰快递】
因顺丰快递全国都是一个统一的收费标准，公司对顺丰快递收取的费用如下：
1、省内：首重12元/kg、续重2元/kg。
2、一区：首重20元/kg、续重13元/kg。
3、二区：首重20元/kg、续重14元/kg。
4、三区：首重20元/kg、续重18元/kg。
5、四区：首重30元/kg、续重20元/kg。
而ems则是：
国内标准ems：首重500g之内的基础费用都是20元，续重根据不同分区4、6、10、17元不等。
e邮宝：
1、省内：首重10元/kg、续重3元/kg。
2、一区：首重15元/kg、续重4元/kg。
3、二区：首重15元/kg、续重6元/kg。
4、三区：首重15元/kg、续重10元/kg。
由此看来，除了电子商务e邮宝还能有一席之地外，标准快件在价格战上很难取得优势。
6．对问题的思考与建议在邮政速递物流实习期间，市场部主任及快货中心主任给我的另外一个重要任务就是以一个局外人的身份对邮政速递物流作现状分析并提出建议，下面我是总结的对于公司在软硬件方面的一些看法：
6.1对硬件环境问题的思考与建议
（1）建立方便、高效的信息系统是大势所趋。fedex、ups、dhl以及tnt四大海外速递巨头之所以能在世界速递行业内出类拔萃，很重要的原因是他们都实现了物品的准确、快速、安全寄递。他们得以具备这些能力的一个共同特点就是他们都非常重视公司的信息化建设，搭建了高度现代化的信息技术平台。ems要想更好的发展，成为下一个向fedex这样的公司，必须大力进行信息化建设。
但是在实际实习过程中我发现目前的信息化程度依然无法很好的满足公司发展的需要。从“硬件”上来说，虽然公司建立了一个覆盖面广，功能较为完善的网络系统，但由于网络带宽的限制使得网上办公的速度受到影响。特别是在网上进行邮件查询，在工作高峰时间查询一件邮件往往需要等待较长时间，这在很大程度上降低了工作效率。从“软件”上来说，一方面，公司建立的网络系统各自分散，并且较为复杂，对于管理人员特别是高级别的管理人员来说，复杂的系统操作繁琐，不易上手，加大了管理人员的工作难度。另一方面，基层工作人员的工作经常要在不同系统之间切换，加重了他们的工作负担，也使得系统在信息录入的时候经常出现不规范的情况。
（2）大力引进现代化技术设备是提高工作效率的必然选择。传统观念中，邮政行业属于劳动密集型行业，这点从我的在实习中的观察中得到了证明。公司的运作在搬运、分拣、信息采集等很多环节上很大程度的依赖于人工操作。这种情况造成了两个问题。一是生产能力趋于饱和，生产效率难以得到进一步提高；二是对员工劳动强度加大，难免出现差错，影响服务质量。这在一定程度上导致了公司在邮件妥投率和及时率上与强大竞争对手产生较大的差距，同时也增加了人工成本。加快引进先进的物流技术和设备，提高公司的运行效率，既能够为客户提供更快捷，安全的服务提高公司的核心竞争力，也能减少员工的劳动强度，减少出错几率，为客户提供更好的高附加值服务。目前国际速递四大巨头以及国内的顺丰、宅急送等竞争对手很多都在揽投时采用了较为先进的便携式信息采集设备、物品称量设备以及物品装卸设备，使得揽投人员能够方便快捷的在短时间内完成对一个客户的服务然后及时响应下一位客户的需求。此外这些设备的使用也能简化邮件送达邮件处理中心后的后续分拣、信息采集等流程，提高工作效率。
（3）特殊物品的寄送能力是公司核心竞争力的一种表现。特殊物品的寄送xx元/kg。
而ems则是：
国内标准emst能力要求公司拥有较高的技术及装备实力，对公司来说需要较大的投入，但是也正因为进入门槛较高，不易被小公司模仿，技术、设备水平不够的速递公司难以用价格与拥有这种能力的公司竞争这部分市场。实习期间，不少客户有手机电脑等高科技类物品寄送需求，但迫于配送过程中货品受损可能性较大的因素而不得不放弃此方向的业务。加强公司对特殊物品（如精密仪器及元器件、超大、超重物品等）寄送能力不但能够争取到更多的高端客户也可以与大力提高公司的核心竞争力，拉开与小型速递企业的距离，避免与很对竞争对手进行惨烈的价格战。
此外还能在很大程度的提高我公司的利润率。
6.2对软件环境问题的思考与建议
（1）企业品牌建设与推广力度需加强
做好广告宣传已经成为各大中外企业营销手段的重要内容。dhl、ibm、中国移动、等各行各业的龙头企业都非常注重自身品牌的宣传活动。然而从我的角度来看，邮政速递在自身品牌的宣传上还有待加强。中国邮政虽然是百年品牌，要保持自己的品牌知名度也需要顺应形势的发展大力进行品牌宣传，力争在广大人群特别是年轻人这一未来的消费群体中建立起邮政ems专业、安全、迅速、方便的企业形象。具体可参考的宣传方式有：直接的主流媒体宣传；针对不同目标人群开展各种与中国移动、中国电信类似的优惠促销活动，调动客户积极性，吸引公众的注意；要求与客户直接打交道岗位的员工统一着装、佩戴统一标识、配备较为专业和先进快递设备（如便携式物品装卸、称量设备，手持式信息采集终端以及手持式费用结算设备等）。
（2）需经常强调规范工作流程，为大客户建立档案
我认为公司在加大营销项目开发的同时也应该积极做好客户服务。这样既能挽留住客户又能塑造公司在业界的良好形象，吸引更多客户。实事求是的说，目前公司在邮件处理流程上仍有不规范的情况出现。仅从代收货款业务来看，随着业务的深入开发，目前代收货款业务已初具规模，但是问题也随之而来。具体有：
1）因为信息上的差错导致损失。在我负责玫琳凯项目过程中，我发现倘若邮件信息录入不及时，不规范等原因将会导致邮件清查难度较大，在无法确定邮件是否妥投或退回的情况下，玫琳凯公司将会以邮件丢失、邮件投递不及时等理由考核扣费； 也能简化邮件送达邮件处理中心后的后衒2）对大客户邮件的用邮情况和用邮资料保存和整理不善造成损失。如玫琳凯工作人员偶尔会因疏忽造成对退回邮件信息录入不及时、不准确，当玫琳凯公司因邮件去向问题与我公司产生分歧时，我公司将因为无法提供有效证据证明自身的清白而被白白考核。可见，公司虽然已经有很规范的流程，倘若不经常强调规范工作流程，则可能导致实际操作过程中出现某些基础工作不到位的情况，针对上述问题，公司需经常强调工作流程中的规范性，并为类似三九南开，惠普，戴尔等这种发货量较大的特殊客户建立详细的档案，当双方产生纠纷时我方能够有充分的证据证明自己的清白，减少损失。
（3）更加重视新技术为速递行业带来的商机以及与竞争对手的合作
随着科技的进步，很多原来没有的商业行为应运而生。由这些新型商业模式衍生出来的快递需求市场是快递行业新的利润增长点，也是众多竞争对手争抢的主战场，值得邮政速递物流投入较大精力去开发。其中电子商务便是其中的杰出代表之一。目前中小快递公司的主要业务来自电子商务，邮政速递物流也已经与中国最大的电子商务网站淘宝网进行合作开发了e邮宝产品，并取得了良好的效果，但我们不应满足于此。淘宝网只是中国众多电子商务平台中的一个重要组成部分，并不代表整个市场。从中国电子商务的发展速度和交易总量来看，由电子商务衍生出的快递需求还有很大潜力可挖。邮政速递物流应该更加广泛的与其他电子商务公司进行深入的合作，甚至可以整合邮政公司自身电子商务部门的资源，搭建强大的电子商务平台，在这一市场中获得更多的市场份额和销售收入。
另一方面，由于这块市场非常巨大，速递物流由于在人力、物力、财力上的限制不可能将整个市场垄断下来。这个时侯，不妨考虑与同行业的企业合作，达到双赢的目的。此时，邮政速递物流如能在使用同一品牌的条件下与当地中小型物流公司合作，既能大大提高速递物流在同城速递中的工作效率和市场占有率，也能减少竞争对手，与当地中小型速递公司实现双赢。
7．实习总结
7.1实习收获
第一，对速递物流行业有了直观具体的了解。通过不同阶段的观察、学习和工作，我在感性和理性上对中国邮政公司的发展历程、经营范围、运行方式、邮件丢失、邮件投递不及时等理由考核扣费； 也膉企业文化等各方面有了一定的认识。对于全国、湖南省以及xx市邮政速递公司的组织形式、发展规模、工作流程、经营管理状况、行业竞争态势和在当前形势下公司发展的方向和机遇有了更多的了解。
从公司的运营流程来看，为了保证邮件寄送的安全性，公司对邮件的处理有十分规范的处理流程。邮件的寄递过程主要由验视、收寄、分拣、封袋、转趟、中心局开拆、分拣、封袋、运输、转趟、开拆、分拣、封袋、转趟、投递等环节组成。
从整个速递行业的大环境来看，尽管中国邮政物流在总体上仍然占据了国内速递物流市场较大的市场份额，但是从目前物流行业的竞争态势来看，中国的速递物流行业没有体系化。邮政速递物流服务业务范围较局限。应加强自身体系的建设，努力扩大服务范围，增加客源，力争占据中国物流市场。
第二，实际工作能力得到了检验与提高。以前在学校里学习的都是理论知识，缺少实践经验，因此几乎每个大学生在进入职场的时候都会有一种所学虽多，但无从下手的感觉，企业领导也对大学生眼高手低的作风表示反感。通过这次将近一个月的实习，我逐渐能够将在学校里面学到的理论知识运用到实践中去，理论知识的积累为我的业务实践提供了指引，而具体业务的操作也进一步完善了我的理论体系。
7.2实习体会
1、细节决定一个人的发展。心思缜密似乎是作为一名工作者必须的品质，无论是从事何种职业。而就物流这类工作流程较多，程序稍稍繁琐的工作而言，尤为重要。一个粗心大意，一个不留神很有可能造成工作上的失误，且给客户带来不便。
2、勤劳是成功的伙伴。对于客户提出的一些关于速递的问题而我们有没有进行过相关培训的情况总会时有发生，这时我们又会浪费很多的时间去咨询“师傅”，给客户带来不好的服务体验，所以很多东西不能是没有培训就可以不用把握，这种懒惰的意识是不可取的，我们应当在最好的年纪去主动地提升自己，在最适合学习的时候丢掉懒惰的情绪扩充自己的知识面，否则最后吃亏的还是自己。
3、学习因该是我们为之奋斗一生的事业。学到的东西越来越多，遇到的问题也越来越多，不论是在实习中还是以后正式的工作，我都要端正学习态度。学习并不是一劳永逸的事，像快货中心，每天都会有新状况，让我们灵活把握，以备不时之需。人生也是一样，总要为自己留条后路才不会走上绝路，学习是一条路，更是一种生活态度，是需要我们为之奋斗一生的事业。
最后，谢谢邮政速递物流给了我，这个还身在大学校园毫无工作经验的青涩学子实习的机会，谢谢邮政速递物流快货中心的各个工作伙伴在近一个月的实习中对我的指导与关怀。此次实习，于我而言，尤为珍贵。短短20多个日子，不仅仅是纯粹的“实习”两字。它让我学会在实践中体会专业知识的同时，更教会我身为一名工作者，应有的不怕苦，不怕累，兢兢业业的工作态度，还有同事间相互关怀，相互扶持，团结一致快乐工作的团队精神。就那些已在公司工作许久的师傅面前，我知道自己是那么的稚嫩，懵懂甚至有些无知。但，他们不求回报的用他们之所学之所知付之于我，他们是在用心教导我，关怀我。哪怕我会犯错，会给他们制造少许麻烦，他们还是会以大哥哥大姐姐的姿态，以一颗宽容的心包容我。短短20多个日子，我成长了。我怀着无限的感激与不舍结束了此次xx邮政速递之旅。谢谢，真的谢谢！
短短两周的金工实习，随着今天下午最后一节铸造课的结束而结束了。在这段时间，我学到了很多东西，见识了许多新奇的工艺，也了解到了技工人员的工作环境。我想这两周的实习将给我以后的工作带来许多宝贵的经验。
还记得金工实习前的一天，我还为第二天的实习而烦恼。因为之前听说实习时要做的工作都会是很危险的，尤其是在观看的实习第一天的安全教育片以后，我更是提心吊胆，忐忑不安。但是在我接触到我实习的第一个工种——钳工时才发觉，金工实习并不像我之前想象的和教育片讲的那么危险的。只要我规范操作，发生危险的机率就会非常小。
尽管如此，我还是感受到了金工实习的另一种感觉，就是累。第一天做钳工，真是累得不得了。钳工要做的工件是全部手工的，挫平面，锯铁棒是我那天觉得最累的两个步骤。但在最后看到自己一天的劳动成果时，又会觉得很满足，一块粗粗的铁柱被我做成一个很标准的六角螺母。终于，实习的第一天总算安全地度过了。
因为有了第一天的经验，第二天半天的车工也顺利地完成了。不过，其中也出现了不少乱子，操作车床错误，切削时计算错误等问题常有发生，但最后还是完成了工件。
就这样，我完成了两天的实习。我自己的最大感觉就是又累又热。接下来的几天都是的工种都比较轻松，铣工坐的时间比站的时间还长，那天做的作业的将一根半径为25mm圆柱体铣削成16mm*17mm的长方体。其间坐着在铣床前的时间比较长。以后两天的都是乖乖地坐在电脑前画零件，那时倒觉得很闷很无聊，可能是因为自己天天晚上都在玩电脑的缘故吧。
很快地，金工就这样过去了一周，下来的感觉就是比去上课要好一点，尽管那是又热又累的事情，但是因为少了一份学习的压力，所以觉得很轻松，时间也好像过得非常快。
然而到了第二周，我才发现到金工实习的有趣之处，特别是电火花和化学加工。电火花是在加工过程当中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进行加工的一种工艺方法。我们那天要做的工作就是放置好工件，对好刀，其它的事情就留给电脑去完成。由此加工出来的工件上就会留下一个凹陷的心形或都是星形(因为那天现成的工具电极的形状就只有这两种)，看上去非常好看。
而化学加工更是新鲜，其流程是这样的:对铝及其合金零件进行机械加工 除油脂清洗 化学抛光或电抛光 清洗 阳极氧化 清洗 中和 (染色 清洗 )封闭处理 画图 雕刻 化学腐蚀 清洗 中和 清洗 烘干。按这样的加工流程加工出来的成品就像一块艺品，鲜艳明亮的底色再加如精雕细琢般的图画，栩栩如生的浮现在那块铝合金零件上。有时真让人不敢相信那是自己做出来的，
实在是太不可思议了。倘若不是金工实习，自己可能真得一辈子也不会知道图画也可以这样画的。
接下来的一天的电焊和气焊，那里火光闪烁，火花四溅。可是对我们来说用一天的时间去掌握两种焊接方法，确实有一定的难度。因此，我们那天做出来的作业，效果一般般。那天的总体收获就是了解了一下电焊和气焊这两种焊接工艺及其有关知识，其它就什么也没有了。
今天下午是最后一天，是铸造，确切地说应该是做砂模。可能是因为最后的一天，心里有点不舍，但不管怎样，两周的金工实习还是就这样过去了。
说实在的，我觉得金工实习对我自己来说非常有意义，非常实在。它给我的大学生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活，让我增长了更多的专业知识，让我认识到自己的长处与不足。
再见了，难忘的那两个星期!
歌词写到“敢问路在何方？路在脚下”，对啊，路是人走出来的，前方没有路就靠双脚去走出一条路，只要心怀希望敢于去走去闯，也许天堑真的也会变通途。
我为什么“不务正业”？
我是文学院广告学专业的一名学生，按理说我应该去广告公司或者媒体的广告部实习，但我却选择了到一报社去体验记者的工作。这不能说是不务正业，我认为这是在理性的分析了自己的特点后做出的一个选择，不敢说明智，但至少是认真的，不是敷衍、草率的举动。
事前我仔细分析了一下自己：
1、我虽然学习广告学，但对广告没什么多大感觉，尽管我努力想找感觉可还是找不到；
2、去一般的广告公司实习主要需要你有较强的设计能力，而我对设计的一些基础知识都还一知半解，更别说那些更高深的所谓创新、灵感的玩意；
3、我认为做记者这一行是认识社会的一个很有效的途径，它不同于其他大多数工作，它要逼迫你去认识更多的人，更多的去接触外面的世界，甚至是采访一些处在社会边缘的人物。
4、我平时还喜欢写一些评论随笔之类的东西，尽管写的不是新闻，尽管写得不敢说有多好，但至少证明了我对码字是有一定兴趣的，这也构成了我要去体验记者工作的一个基础；
5、学什么不一定从事什么。在这个不包分配，全靠你个人去寻找工作的年代，我不可能因为学广告就要在广告的这棵树上吊死，我有机会做点其他工作，又能学到东西，我为什么不尝试呢？
以后能做什么工作还很难说，但至少这段在《天府早报》的实习经历会成为人生的一段不错的插曲，也让我积累了不少社会经验。
我真的能胜任吗？
虽然是文字工作，但这也是一个媒体行业，和我学的广告专业也沾边。但是从具体的做的工作来看，确实和我学的广告专业没多大关系，不过我是文学院的学生，文字类的东西也算是我的主课，所以这样看来还是算“门当户对”的。
从我目前的情况来看我做这个行业有以下优势可言：
1、我对文字还是比较有感觉，虽然自己喜欢写的东西可能和要求写的东西大相径庭，但毕竟文字还是有相通之处，我这一年多来在网上写下的几十篇随笔和评论不是白写的，我在某些方面的码字功力的确有较大提升。
2、我为人低调，谦虚好学，没有树大招风的危险，有的只有大树底下好乘凉的惬意。我可以靠在别的大树下，学习别个的经验，又不至于让人反感，大家都乐意教导我。
3、我有“闷骚”的一面，换句话说我就是那种平时看起来不温不火，有时也能挺身而出的人，用去年网上流行的词汇说就叫“焉狠男人”。很多时候跑新闻就需要一种“焉狠劲”。
4、我的涉猎面还算比较广泛，文学、广告、音乐、体育、娱乐、电影、心理我都有所涉猎，不算精但还算杂，杂就有利于开拓思路，这对写稿子有帮助。虽然现在写的多是新闻，还是小新闻，没什么发挥余地，不过以后总有机会的。
5、我不敢说我有多大工作能力，但我至少敢说我算是敬业的了，工作态度还是端正的。
当然，我不能对我自己的一些不足视而不见：
1、我在新闻写作和新闻采写方面还有不少能力上的欠缺。有时语言不够简练，有时新闻点抓得不准，有时写得太平没有跌宕起伏，有时采访不够主动，有时细节挖掘得还不深入，总之还有不少能力上的不足，毕竟我不是科班出身，毕竟我的工作经验还太少，见的东西也不多。我只有在实践中不断在学习、磨练中提高。
2、我这人虽然有“闷骚”的一面，不过总的来说我还是以“闷”为主的，有时太“闷”了就显得工作不主动积极，难免耽误一些事情。
凡事都有两面性，为人低调有它的好处，但也有它的不足。特别是对于记者这行当，需要结交很多人，很多时候更是需要张扬的一面。我多数时候不善言辞，不爱交际，这显然是一个很大的软肋。太张扬容易引火烧身，但不张扬就是很难火。我还谈不上火不火，我只想尽力做好我目前责任范围内的.
实习很快要结束了，十几年的学生生涯将要接近尾声，实习是我跨入社会进行的一个热身运动。毕业后，我们又迈来一新的起点。新的旅程艰难又宽广，我们又要迎接新的挑战，实习其实就是把自己学到的知识用到平时实际工作中去，在实习中不断磨练自己，增加一些实践经验，从中找出自己不足之处，虚心学习一些实用知识，在实习工作中不断学习，反复推敲，事事总结，从中积累自己的一些实用经验，我抱着这样的观念和目的，我选取了杭州携职旅社有限公司为实习单位。
透过三个月的实习此刻我深深的感到当初的选取是我人生中最幸运的其中一件，因为第一，公司是杭州工商注册，为全国各地来杭州求职的大学生带给住宿并给他们进行免费职前培训，帮忙找到工作的单位，所涉及的行业比较新颖并且前景看好，发展潜力大；第二他又是新型企业需要有一批有激情有知识有才能的人去创业，去开拓它也是一个最能锻炼人的地方，这将对我们日后的工作经验的积累也是具有帮忙，也给我们实习带给锻炼的平台，首选单位，并有许多晋升的机会。第三公司的老总是一个有想法，有远见规划，并很有才华的一位领导人，能找到这么好的一个实习机会，确实是我三生有幸，个性对我来说，一个从农村考入大学的而又刚从学校迈入社会的青年来说，任何实践经验去装满它。而在实习期间，携职的老总总能在工作中耐心指导我，在具体工作操作中点拨我，并能在生活中也经常指点我，他会给我们进行职前培训，实用指导，规范化训练，还经常带我们出去与社会接触，实地传授一些经验和技巧，包括与人沟通，做人准则及与外界联络和联系，注重培养我实战潜力。在实习中我已深入感觉到携职老总又是我们的良师益友，他身上有许多让人钦佩的才华和优点，从而使我产生模仿他值得我学习的一切。总而言之，透过携职的实习，确实让我感到受益匪浅。
透过实习，现我对待工作的态度也有了进步的正确认识，乐观和用心是我们首选，不管有多么的艰苦，我们都会去应对，去挑战，目的是能磨练自己的意志，使之能迅速成长。携职是一个刚进入创业起步阶段的企业，很多工作也需要靠大家的自觉性，虽然工作已有劳目标，但需要经过自己穿身去体验尝试，坐落才会有第一手的市场反馈信息。一旦方案制定，同时又需要立刻去执行，有时候及市场营销这块又要兼顾就业服务和招聘公司人员等各方面的工作，有时确实感到工作压力还是很大的，但由于我能踏踏实实地去干，去做，最后总结让我看到成绩我也会感到很欣慰的。
①在实习中我还和各类培训企业以及高校进行联系，
②线上线下的宣传，如网络百度贴吧，线下透过省市人才市场资料的派发，
③对入住人员带给就业服务，
④进行携职人员的的面试和笔试等工作，从而还要进行一些旅社知识和规范操作的实训。透过以上具体工作，我觉得很多工作需要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单挑又重复，但这是磨练意志最有效的方法，我告诫自己要认真完成，对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核，做到每一件事的过程中遇到困难，必须要争取不抛弃，不放下，坚持“战斗”，只要期望还在，胜利必须属于我们。
实习立刻就要结束，但我已对携职有了深受的感情，那里有一个能战斗的团队，我将留下来继续战斗。能成为一名携职的正式员工我感到十分荣幸和光荣。在实习中取得了一些成绩，得到了许多宝贵的经验，但我深知千万不能满足现状，这才是万里长征刚迈出第一步，我还要不断努力，发扬成绩，用于拼搏，争取更大的进步！
两星期的plc实训很快结束了，在这短暂的两周实训时间里，经过老师、同学的指导，我获益非浅，学习了不少关于自己专业方面的知识。
此次实训主要是完成两个项目：一是自动送料装车控制系统的设计、安装与调试；二是液压及主轴控制系统的设计、安装与调试。在完成这两个项目期间还学习了画图等一些与自己专业有关的软件应用。
在完成项目期间，我们组的分工很明确，有负责程的，有负责报告找资料，有负责画电路图的?虽说分工明确,但在完成项目过程中遇到些麻烦的话组员之间还是相互配合相互帮助,尽量让每一个组员学到更多的专业知识,使每一个组员更上一个层次。
实训期间，我主要负责报告及找资料，但这并不是说我在其他组员在做他们任务的时候置之不理，与我无关。我在旁边和组员一起，参与其中的讨论分析，并会不时帮助他们完成任务。而同样我在做我的主要任务时，其他组员也会经常帮我解决一些我无法解决的问题。这样，我们组总的来说，完成两个项目还是比较顺利的。
在完成第一个自动送料装车控制系统过程中，由于我的疏忽，把程序指令输错了，s0输成了s20，因此，在整个调试过成中花费了不少时间。但在组员一起努力分析后还是找到问题所在，并把其解决。由于我的疏忽造成浪费了不少时间，但其他组员并没有说我，而是一起分析，一起努力找出原因解决。让我充分感受到团队的作用！而第二个项目我们组除了夏刚之外都有点感觉困难，但我们先是有夏刚总的调试，然后每个组员自己独立的调试（当然在夏刚的指点下）。在第二个项目中，先是在夏刚后郑志斌同学的指点，我学会了电动机的星、三角连接方式和其互锁的连接方式。
经过此次两周的实训，我不仅学习了不少与自己专业相关的知识，而且还懂得了团队的力量，并且让自己更相信一分努力一分收获，积极的学习态度在以后的学习、工作中是永远缺少不了的！！！
一、实习目的：
（1）通过对沿途岩石和矿物的观察，认识常见的矿物和岩石，掌握其各种物理特征；
（2）区分相似矿物；
（3）根据各种特征对岩石准确命名；
（4）对矿物和岩石进行分类；
二、实习地点：
北纬39°54′，东经116°28′，北京林业大学鹫峰实验林场，海拔３００ｍ左右，褐土。
三、实习方法：
老师对于岩石的主要特征进行讲解，同学观察、辨别以及区分
四、仪器设备：
地质锤、盐酸、照相机、水
五、实习过程：
6月30日中午及7月1日上午在登山的途中老师挑选特征明显的岩石和矿物，并指出与相似岩石的不同，在小组工作时同学对沿路的岩石矿物进行观察及分辨
六、实习结果：
花岗岩：花岗岩是酸性深成岩，是以浅色矿物为主的岩石，浅色矿物中以正长石和石英最多，酸性的斜长岩含量不多。为全晶质等粒结构，块状构造，具有明显的识别特征。暗色矿物主要是黑云母和角闪石，尚含磷灰石、电气石等次要矿物。
凝灰岩：是一种火山碎屑岩引，其组成的火山碎屑物质有50%以上的颗粒直径小于2毫米，成分主要是火山灰，外貌疏松多孔，粗糙，有层理，颜色多样，有黑色、紫色、红色、白色、淡绿色等， 凝灰结构、块状构造。
熔粒岩：粒状结构，块状构造
片麻岩：片麻岩市一中受到变质作用较深的、具有典型的片麻状够早的岩石，大多数由石英、云母、长石以及角闪石等矿物组成。表面有粒状矿物黑白相间呈连续带状排列，即片麻状构造，全晶质粗粒变晶结构。
片岩：具有明显片状构造的变质岩石。岩石具鳞片变晶结构、纤状变晶结构和斑状变晶结构。石英含量一般大于长石，长石含量常少于25%~30%，按主要片状或柱状矿物的不同可分为云母片岩、滑石片岩、石墨片岩等。
石灰岩：为碳酸盐沉积岩，主要成分为方解石。遇稀盐酸产生泡沫。 板岩：为变质岩类，由泥质页岩变质而成。较硬且脆，板状，敲击时声音清脆悦耳。