各位游客：
大家好！今天我将带领大家到著名的威尼斯水城。
人们经常听到威尼斯这个城市的名字，但对它却又感到十分陌生，前些时候我有机会去意大利，终于有幸能够沐浴着亚得里亚海清爽的海风，来到了想往已久的水城——威尼斯。威尼斯是一个由120多个岛屿和400多座桥梁连接起来的小城，城市建筑十分别致，有拜占庭式、阿拉伯式、巴罗克式和哥特式等不同的建筑风格。水城里纵横着170余条大大小小的水街，街中穿行着造型各异的船只，其中以"贡多拉"最为普遍，也最为人们所熟悉。这种形状类似于乌篷船的木船，没有篷，单桨划行，黑色平底，首尾尖翘，酷似弯月。威尼斯是意大利东北部的一个小城，那里河道中的水比较清洁，很少有杂物。市民们都非常注意对水资源的保护，这与有关政策法规的深入和居民自身的环保意识是分不开的，如何保护水资源的合理开发，已经是一件家喻户晓，人人皆知的事情。如果违反了有关法规章程，将会受到严厉的惩罚。众所周知，世界各国对水资源保护一直是优先考虑的问题，威尼斯也是这样，他们认为，水质问题首先要解决的是河流和其它水资源免遭污染的问题。其措施是首先解决来自特定水资源的污染，扩散性污染源是最难解决的水资源污染问题，如工业废水处理或化学液体贮藏设施的渗漏等等。那里保护水资源的主要目标是防治污染，保证水质清洁。法律对饮用水、洗浴水、地下水、河流水道以及生态环境水质都作了严格规定，各类法规的细致程度使人们觉得似乎生活在与水相关的法网之中。
威尼斯水城在全世界是独一无二的。为什么要把城市建在海上呢？据说，公元5世纪，为躲避亚洲游牧民族的入侵，沿海居民逃往海边的小岛和沼泽地，是为威尼斯的发端。威尼斯118个岛，全市靠400座石桥沟通，是世界上桥梁最多的城市。 威尼斯在中世纪是海上强霸，是贸易大国，积累了大量财富，既是西方开向东方的门户，也是东方通往西方的桥头堡。一切的一切都离不开一个水字，一部一千五百年的兴衰史从水里向我们飘来。最著名的有两座桥，一座小桥是徐志摩笔下忧伤的太息桥，另一座是位于市中心大运河上的最大桥梁里阿尔托桥，这是一座全长48米、建于15世纪的单孔大理石桥，船只从桥下驶过，如诗如画。
市中心的圣马可广场是威尼斯最古老的建筑之一。广场三面环绕着富丽堂皇的王宫，还有马可波罗故居。但是，游人一进入广场，便被千万只广场鸽包围。这些鸽子一点也不怕人，有的飞到游人头顶，有的落到人的肩上，一不留心还在你衣服上排下不洁物。闹得人也顾不得仔细看看周围的古建筑。 圣马可广场，圣马可大教堂，威尼斯随处可见这位显赫的圣马可。圣马可是耶稣的使徒，是《新约马可福音》的作者，公元前67年在埃及殉难。
828年，两位威尼斯的富商在当时总督的授意下，成功地把圣马可的干尸从亚历山大港偷将出来，运回威尼斯，今天存放在圣马可大教堂的大祭坛下。从此，圣马可成了威尼斯的'保护神。他的标志是一只带翼的狮子。从此，威尼斯到处是狮子。圣马可广场的入口处，高高地矗立着一根石柱，石柱上高高地站立着一头威风凛凛的带翼的狮子。 贡多拉是威尼斯的一大特色。据说制作严格而又讲究：长11米，宽近1米半，以栎木板为材料，用黑漆涂抹7遍始成。坐满6人，加船夫一人。河道两边的屋子气势不凡，但明显陈旧，个别已经破旧，小石桥不时迎面飞来，古时候威尼斯日常生活的情景依稀浮现出来。这显现了古老水城的原始风貌。
亚得里亚海是地中海的一个海。位于意大利，斯洛文尼亚，克罗地亚，波斯尼亚和黑塞哥维那，南斯拉夫和阿尔巴尼亚之间。南部通过奥特朗托海峡与伊奥尼亚海相连。它的名字来自于意大利北部的一个城市。亚得里亚海的沿岸很美，列入了联合国人类文化遗产古代城堡 小小海岛每年能有这么大的旅游收入，实在让人羡慕。但是，大力开发利用旅游资源，也给水城带来许多问题。
众多游人丢下的污水污物，已经超出了小岛的承受力和海水的自洁能力。大小水巷不时发出难闻的气味。常住居民只有6万人，而且多是老年人，年轻人不甘忍受岛上的寂寞，都纷纷走出小岛去外面享受现代文明去了。