我们学习了《詹天佑》这篇文章。
这篇课文的主要讲的是：詹天佑在外国人强烈的讥笑下毅然接受了任务，在外国人一次次地阻挠下，詹天佑克服重重困难，修筑了第一条完全由我们中国自己修筑的第一条铁路——京张铁路。看完以后，我由衷的佩服詹天佑，佩服他有这样的勇气，佩服他有这样的爱国精神，佩服他有这样智慧的头脑。就是因为这三点，他才能完成如此艰巨的任务，替中国人民出了一口恶气。
当詹天佑接受这个任务时，有些人感到高兴，有些人则替他捏一把汗。是啊!从北京到张家口的铁路，一路可都是高山深涧，悬崖峭壁，这可是连外国工程师都几乎不可能完成的任务，何况是中国呢?当时我们可是一个落后到不能再落后的国家，可詹天佑他居然有这样的勇气，敢挑战这个任务。这说明他可是有足够的勇气和信心，才有挑战这个高难度的自信。
如果不是因为他的智慧，他的信心从何而来呢?如果他自己都对这项工程没有决胜的把握，那这条工程又怎么可能会修好呢?如果不是因为他的智慧，他又是如何设计出人字形线路的呢?在外国人的讽刺和嘲笑之下，他居然成功地完成了这一巨大的任务。这说明并他不怕嘲笑，不怕困难，顶着黄沙漫天的天气，顶着太阳如蒸笼般的烘烤，完成了这个任务。
虽然詹天佑的年代离我们很是遥远，但我们并不能以为这件事已经离我们远去了，然而放松警惕，天天吃喝玩乐，该忘记过去的历史。不，绝对不能这样，我们坚决不能忘记这段历史，我们要学习詹天佑有勇气、爱国、不怕苦的精神。虽然我们国家现在有了一些钱，但根本就没有强大起来。所以，我们要让我们变强，因为只要少年强了，中国才会强!
读了《詹天佑》这篇文章，我一次又一次被詹天佑那种强烈的爱国心所震撼，也对他那过人的智慧赞叹不已。
这篇文章主要讲述了詹天佑在一九零五年修筑京张铁路，克服种种困难，提前两年修筑成功，给藐视中国的帝国主义国家一个有力的回击的一个十分振奋人心的爱国故事。
在文章中，令我最记忆犹新的莫过于詹天佑的一片赤诚之心与聪明机智了——在藐视中国的帝国主义国家的冷嘲热讽之下，他毅然接受了任务；在面对山势险峻的居庸关和八达岭时，詹天佑史无前例地用了两端凿进法和中部凿进法凿开了山，成功缩短工期；在火车怎样爬上陡坡这一难题的阻挠下，他又创造性地设计了人字形线路，巧妙地使火车爬上陡坡······詹天佑为修筑京张铁路所做的一切事情，无一不是为中国历史做一个壮举，为中国人好好地争了一口气！
读完了詹天佑的故事，我情不自禁地想起了自己的生活——在生活中，我最常犯的错误莫过于七看成一，六写成零啊之类的。回想一下，如果当时的詹天佑同我一样粗心大意，修筑京张铁路的工程出了什么差错，没能够按时完成修筑任务，那刚刚争了一口气的中国，岂不是又得给帝国主义国家一个如此大的笑柄了？
各处所学，各尽所知，使国家富强不受外侮，足以自立于地球之上，就像詹天佑所说，我们每个人都要使国家富强，正所谓天下兴亡，匹夫有责，又有谁能不热爱自己的祖国呢？
每个 每个人都应该有自己的梦想，有的是做发明家，有的是做服装设计师，有的是科学家。 今天我就来讲讲我们中国杰出爱国的工程师——詹天佑
1905年清政府任命詹天佑为总工程师，但是其他国家的人都很不看好中国人，觉得中国人不可能自己造出一条铁路，更何况是一条十分困难的铁路，所以可见詹天佑要承受多大的压力。 可是詹天佑退缩了吗？并没有，他反而是勉励工作人员。 他也不像别人一样做在办公室里指挥，而是带着工人们去铁路上勘测，一路上黄沙满天，还有掉入深谷的危险，可是詹天佑也没有退缩， 遇到不懂的问题，他还常常请教当地的农民， 而线路里最难做的就是八达岭和居庸关的两座山， 詹天佑用了中部凿井法和两头向中间凿进的办法成功的解决了这两座山的困难， 还自己设计了人字形线路，现在就连这一种人字形线路也会增加到现在的铁路里，所以说詹天佑当时的成功给了人们多大的鼓励，多大的用处。詹天佑原本在六年的计划打算，做好京张铁路没想到还多出了两年不到四年就竣工了，这是我们中国人民的骄傲啊，这也给了看不起中国人的国家多大的反击呀! 如今我们乘火车去到京张铁路也可以看到那里有着詹天佑的塑像。詹天佑是我们中国人民的骄傲，更是我们当代青少年的榜样，同学们长大以后应该做一个有用的人做一个可以报效祖国的人 ，所以我们现在最主要的任务就是应该好好读书，长大后努力为祖国争光!
少年强则国强，少年志则国志，少年自由则国自由，这句是我们应该在心里的话，同学们，我们应该勿忘国耻，以后努力为国争光!
读了《詹天佑》这篇课文后，我的感触非常深刻。詹天佑在帝国主义者的要挟下，阻挠下，嘲笑下，还毅然接受了任务，后来在修筑铁路时还不怕困难、不怕劳苦，努力完成了这条铁路的施工，从中我体会会到詹天佑那可纯真的爱国之心。
当我看到一些帝国主义者出来阻挠时，心中非常恼怒，不过转念一想：这也没办法啊，谁叫当时清政府太腐败了，落后就要挨打嘛。
不过看到詹天佑不顾一切地站出来修建铁路的决心，我抛开心中其它的想法，只剩下詹天佑和他爱国的精神，因为他打动了我的心，让我终于感到了一丝希望，那是詹天佑带给我们的。
后来在勘测线路、开凿隧道、设计“人”字型线路时，他的工作态度一丝不苟，非常严谨，还亲自带领学生和工人在工作，原来应该只需设计计划的他，现在却把身份看得和普通人一样，一起去干劳苦的活，两道完全不同的隧道，他也用了两种非常合适的方法，还设计了“人”字型线路，让火车能顺利通过。詹天佑，他充满智慧；他，以身作则；他……这都因为他有着一颗强烈的爱国之心。
我们生活在21世纪，我觉得我们不一定非要像詹天佑这样做伟大的事情，可以做很平凡的事。在升旗集会时唱好国歌；不能拿着国旗的一角——红领巾玩，还要让它保持整洁；平时洗手时要即时关水龙头，珍惜一点一滴的水资源。这些看似细微的事情，也可以看出这个人是否有着一颗爱国的心。
我们不需要做出什么惊天动地的大事来，只要怀着一颗爱国的心，想把祖国建设成伟大的国家就能证明你是个爱国的人。
《詹天佑》这篇文章主要讲述了詹天佑为了不让帝国主义国家夺取京张铁路的修筑权，毅然接受清政府的任命，带领工作人员攀山越岭、不辞劳苦修筑京张铁路，最后提前两年峻工，修筑了第一条中国人自己修筑的铁路。
文章中让我深深感动的是詹天佑常常勉励工作人员的一句话。他说：我们工作人员首先要精密，不能有一点儿马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。正因为詹天佑这种精益求精的工作态度，最后才成功修筑了我国第一条铁路。
再想想我自己，说实话，在学习上我一点也不够认真。当我做作业时总会出错，常常并不是因为我不会，而是因为犯了看错题、看错数、写错字之类不应该犯的低级错误。所以父母总是苦口婆心地提醒我，让我做题前看清楚题目要求，做完后再三检查。可我却为自己辩护，这是江山易改，本性难移。无论怎样，我就是改不了这个坏习惯。
读完《詹天佑》这篇课文，老师布置我们写一篇演讲稿。那晚我很认真写了草稿，细心地改了又改，再小心翼翼地抄在作文本上。最后妈妈看了我写的作文，她说我写得很好，最难能可贵的是没有一个错别字。这让我懂得有什么样的态度，就有什么样的高度。我以后一定要像詹天佑那样认真仔细，不再马虎、不再为自己找借口。
天下无难事，只怕有心人。如果在学习上有詹天佑的这种精益求精、认真仔细的态度，我们还会犯看错题、写错字的低级错误吗？如果我们能像詹天佑一样，遇到困难毫不畏惧，我们还有什么难题不能攻克？如果我们能有詹天佑的 毅 力和态度，我们还会有什么学不懂的知识呢？
虽然我不能像詹天佑那样修筑铁路，可我一定要修好学习的铁路，我要学习詹天佑的工作态度，把学到的知识和技能贡献给我的祖国！
翻开语文书，一篇关于爱国工程师詹天佑的故事，深深地吸引了我。这篇课文的主要内容是：由于交通的需要，我国要修一条从北京到张家口的铁路。一些帝国主义者想要让他们的工程师来修建这条铁路，目的就是想进一步控制我国北部。要想让我们国家自己的工程师来修建还不是一件容易的事，因为火车经过的地区一路都是高山深涧，悬崖峭壁。外国的著名工程师也不敢轻易尝试，中国能行吗?1905年，我国正式任命詹天佑来完成这个“不可完成”的任务。然而詹天佑带领的这支工程队，提前2年就把这条铁路全线竣工了，给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
那时的中国是个弱小的国家，没有一条铁路，更没有多少修造铁路的经验，可以说修建一条普通的铁路都有困难，更别说修造一条那么高难度的铁路了呢!詹天佑以身作则，他和工人们一同攀山越岭，一同勘测线路。凭着卓越的才干和高度的智慧，创造性的设计了一条“人”字形线路，解决了火车爬坡的重大难题。詹天佑怀着一颗为祖国争光的坚强决心，修筑了一条完全由我国技术人员设计施工的铁路干线，给祖国母亲献上了一份满意的答卷。
读完这篇课文后，我掩卷沉思。詹天佑为了国家的荣耀付出了全部心血，而我们还小，还不能为国家做出什么惊天动地的大事，但是只要我们做做力所能及的小事也能体现出爱国之情。比如：爱护红领巾、国旗，不要在纸币上乱涂乱画，升国旗时不要交头接耳……一滴水可见太阳的光辉，一件事可体现一个人的精神，让我们从小事做起，从现在做起，让鲜艳的五星红旗永远在我们心中飘扬!
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从北京到张家口的这一段铁路，就是在他的主持下修筑成功的。
京张铁路是我国人民自己设计修筑的第一条铁路干线。詹天佑回国后，满腔热情地把自己在国外所学的知识本领毫无保留地全部贡献给了祖国的铁路建设事业。为此，清政府还任命他为铁路建设的总工程师。在修筑铁路的过程中，詹天佑遇到了种种困难，并且外国人还嘲笑他，说他无论如何是完成不了这项任务的。可是困难和嘲笑丝毫动摇不了詹天佑修筑铁路的雄心壮志，面对困难他仍是不放弃，一直努力地工作着。终于在不到4年的时间里，在詹天佑的带领下，京张铁路就全线竣工了。这可真是一项非常伟大的工程啊！
读完这篇文章后，我的心久久不能平静，我觉得我们每个人都应该向詹天佑学习，学习他那种不怕困难、挫折，坚持不懈，勇往直前的精神。在现实生活中，具有詹天佑这种品质精神的人已经很少了，因为在大多数情况下，一旦当我们一遇到了困难，我们就选择退缩、逃避。我们应该好好反思一下自己，我们所遇到的困难险阻与詹天佑所面临的困难相比，我们的困难能算是困难吗？他都不放弃，我们还有理由放弃吗？我们难道不应该感到惭愧吗？
在学习中，我们常常会遇到各种各样的困难，但是在大多数情况下我们很快就选择放弃了，很少情况下会坚持下来，迎难而上。要是我们有詹天佑的这种迎难而上的精神，还有什么困难可以阻挡我们前进的步伐呢？
所以，我们一定要学习詹天佑身上那种坚持不懈，不怕困难、挫折的精神，以他为榜样。因此，我们一定要好好学习，长大才能为祖国作出自己的贡献！
今天我读了《詹天佑》这篇文章，主要讲了晚清时期詹天佑主张修筑铁路，虽遇到各种势力的阻挠，但通过发挥聪明才智，并发扬不怕困难、不怕嘲笑的精神，最终修好了第一条完全由中国人自己设计、施工的铁路，给了那些嘲笑中国人的帝国主义和清政府中的反对势力一个有力的回击。
读完这篇文章，我陷入了沉思，为什么帝国主义者连中国人自己修一条铁路都要插手呢？原因只有一个：那就是因为清政府软弱无能，昏庸至极，招来了帝国主义的白眼和讥笑，当时的中国正处于国弱被人欺的境况，美帝国主义为什么要侵略中国，因为中国那时就如一只软烂的柿子，柿子当然要捡软的捏，想到这里一股愤懑之情涌上心头，如一片久久不能散去的乌云，我真为当时的清政府感到羞耻，与他们相比詹天佑是多么的伟大、高尚，他不怕嘲笑、讥讽，也不怕困难危险，他没有畏惧，面对困难他发挥专业特长，设计了人字形线路，詹天佑所做的这一切都是要为中国人争一口气呀！可看看那些清政府的皇亲国戚们，不但率众滋事，还使詹天佑失去朋友和家人，我为我可爱的祖国曾被这种人统治而感到颜面尽失。
现在的新中国可和以前大不相同了，我们值得骄傲的航空航天等一系列科技项目，以及军事、经济等各方面的建设都以突飞猛进的势头在发展，好多科技项目填补了国际空白。只要我们中国人万众一心，团结一致，共同创造，努力拼搏，一切美好的东西都能够创造出来。
少年强则国强，少年智则国智是梁启超先生的一句名言，是啊！我们是国家未来的栋梁，祖国未来建设的重担在我们青少年的肩上，我们要做努力学习，诚实守信的好少年，祖国的明天将由我们来创造！
我为自己是一个中国人感到骄傲自豪！愿我们伟大的祖国繁荣昌盛！
感谢上帝造就了人类，但人有很多种，有伟人，好人，坏人。我敬佩詹天佑，并且要做一个像詹天佑这样不怕艰苦的人。今天我们学习了《詹天佑》这篇课文。主要内容讲了詹天佑不怕困难毅然接受了任务，建筑中他战胜了一切困难，创造性的设计“人字形线路”。詹天佑长了中国人志气，灭了外国人威风。
詹天佑常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。“大概”，“差不多”这类说法不应出自工程人员之口”我们看出了詹天佑工作的一丝不苟，要把事情做到最好。塞外常常狂风怒号，黄沙漫天，詹天佑晚上在屋内绘图，油灯摇拽，冷风呼呼的吹。詹天佑始终遇到困难临危不惧。我想这自信心的泉源是爱国精神给予他的。
我觉得一个人只要热爱自己的祖国，有一颗爱国之心，什么事情都能解决。
学习了这篇课文，使我懂得了：寒天有身先士卒，不辞劳苦的.精神。记得三年级的时候，我做作业经常马马虎虎，囫囵吞枣。今后，我一定要学习詹天佑先生的精神，做事认真，成为国家的栋梁。
使我学会了詹天佑不怕困难，不达到目的决不罢休的坚持精神。有一次，我看到班里同学画画的栩栩如生，于是，我就报名画画，我努力了一个暑假，可最后老师却说不行！我一不做，二不休，不学了。我现在才知道只有不畏劳苦，才能永攀高峰。比起詹天佑来，我惭愧极了。
俗话说得好：“少年强则国强，少年弱则国弱。今天的准备，就是明天的胜利。我们要好好学习，为祖国奉上一双双小手，倾吐对祖国的爱。”
祖国我爱你！
前两天，我们学习了一篇名为《詹天佑》的课文，读过后，我感触很深，对詹天佑充满了敬意。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在帝国主义者的嘲笑下，在恶劣环境的威胁下，詹天佑毅然接受了任务，历经四年时间，在中国人民勤劳的双手之下，京张铁路全线竣工，这给了藐视中国的帝国主义者一有力的回击，为祖国争了一口气！
读完后，我便有一个疑问，是什么使詹天佑克服重重困难，创造了中国铁路史上的奇迹？我沉思良久，终于找到了答案，那就是：强烈的爱国精神！矛盾曾经说过：“爱国，是一种极高贵的感情活动。”就如这次北京奥运会上，那些奥运健儿们在比赛中奋勇拼搏，以优异的成绩站在了最高领奖台上，这是为了什么？再看如今的“神七问天”，宇航员们为了祖国的航天事业，把自己的生命置之度外，这是为了什么？再说在这次汶川8、0级大地震中，人民子弟兵冒着生命危险抢救群众，这又是为了什么？他们不是为了功名利禄，也不是为了贪图享乐，而是有一颗永恒不变的爱国心。正是因为对祖国无限的热爱，詹天佑才不分白天黑夜在野山荒漠中辛勤工作，将四年心血投入到了京张铁路的修建中，詹天佑灭了帝国主义者的威风，大长了中国人的志气！
读了《詹天佑》一文，我被他的爱国情怀深深地打动了。平时，我们读了多少爱国志士的文章，又搜集了多少有关热爱祖国的名言警句，我们从中得到了什么启示呢？作为一名六年级的小学生，作为祖国建设的接班人，我们目前能做到的就是刻苦学习，日后成为祖国的有用之才、栋梁之才，把我们的祖国建设得更加繁荣昌盛。
热爱祖国是一个人的灵魂所在，让我们学习詹天佑伟大的爱国主义精神，尽自己的努力去建设我们的祖国，使亚洲版图上这只“雄鸡”，永远昂首挺立于世界的东方！
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在帝国主义的嘲笑的讥讽下，毅然接受了长200千米京张铁路的修筑任务，被任命为总工程师。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。修筑跌路的时候，困难重重。但是他从未想过要放弃。因为他知道这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则；会让看不起我们的人嘲笑我们。
他遇到困难的时候，心里总是这样想。
我们为詹天佑而感到骄傲，为我们中华有这样的女儿感到骄傲！我们以前的中国，真是任人宰割的不堪回首的记忆。但是，我们中华有别人没有的英雄豪迈，有别人没有的骨气！
詹天佑在修筑铁路的时候，不管天气怎样恶劣，不管有多困难。他都用自己的智慧战胜了重重困难，最后，提前竣工。给了藐视我们看不起我们的帝国主义者一个有力的回击。
每当读到：有一个外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出事呢。”的时候，我心里的气，一大股涌到喉咙里，想一拳头把帝国主义打扁。詹天佑在修筑铁路的过程中，不断勉励着工作人员，“大概”“差不多”这类说法强烈不让工程人员提起。詹天佑不怕地理环境的恶劣，也不怕生命危险，到悬崖峭壁上，定点测绘。当遇到居庸关的八达岭这两条隧道开凿的困难时，詹天佑以自己的聪明才智，决定采用从两端同时向中间凿进法和中部凿井法。并设计了“人”字形铁路。詹天佑让工人从两端同时施工，把工期缩短了一半。詹天佑不满四年就完工了。从1905年到1909年中，詹天佑坚持，努力着，修筑了第一条由中国人自行设计施工的铁路——京张铁路。
这些就是我读《詹天佑》后的感想。
今天，我们学习了《詹天佑》一课，文中的詹天佑不懈努力，提前竣工京张铁路，不但增强了中国工程师的信心，而且给予外国侵略者沉重的打击，我佩服的五体投地。
京张铁路是第一条完全由我工程师亲自设计施工的铁路，是我们中华民族的骄傲与自豪，长长的铁路、连绵不断的山岭凝聚着中国人民的智慧与汗水，修筑它的道路坎坷曲折。
詹天佑敢于尝试，在这条路上，到处都是断臂悬崖，危机四伏。为了寻找一条合适的线路，他冒着生命危险在野外工作。要知道野外环境恶劣，再加上如此艰巨的任务，他肯定会吃不消，但爱国是他坚持不懈，突破重重险阻。这让我敬佩不已，如果换做是我，在同样的处境中，早已精神崩溃，如果再遇上点儿波折，那还不告老还乡。在这么大的困难面前，我们生活中的鸡毛蒜皮又何足挂齿，最苦的咖啡，品味起来才有滋有味；最让我佩服的是他的机智，随机应变，因为他的机智使工期提早两年呢！更是外国侵略者刮目相看，让中华民族实现愿望的时刻更进一步。在修筑过程中，需要在青龙桥附近动工，火车下山轻而易举，但是要让火车从陡峭的山坡下爬上来，可是件令人头疼的事情。而詹天佑并没有畏惧，凭着智慧发明了一种举世闻名的线路——“人“字形线路，如此巧妙的设计，着实令人赞叹不已。我们遇到困难不但不能退缩，反而要动脑想办法。路老师还告诉我们，詹天佑为了修好京张铁路，倾其所有，唯一的女婿也在一次意外中失去了宝贵的生命，但是为了报效祖国，他努力忘记丧子之痛，仍然坚强的在这危机四伏的道路中徘徊，一切都是为两个字——爱国。为了祖国他几乎失去了一切，他的这种精神流芳百世，引得无数人的赞美，詹天佑的精神应当在我们这一代发扬光大。
我们的祖国之所以繁荣昌盛，是因为有了更多的“詹天佑“在为祖国献身，詹天佑的这种精神应当让我们这一代持之以恒，延续下去，只有这样，祖国才会更加强大。
我读了詹天佑这篇课文很有感动。
这篇课文记叙了杰出的爱国工程师詹天佑面对国内外双重压力主持京张铁路的事迹，书名了詹天佑是一位杰出的爱国工程师，在他身上表现了中国人民的智慧和力量。
这篇课文让我感动的一句是“詹天佑经常勉励工作人员说我们的工作首先要精密不能用一点马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口”这一点我感到詹天佑是一位对工作认真一丝不苟的人大概差不多这两个词尤其让我感动，在生活中我总是已差不多要求自己，比如我在做作业，妈妈问我做的怎么样了，我就说差不多，其实我有很多题没写，考试时妈妈问我考得怎么样我所差不多其实我只考了八十多分。就因为我经常拿差不多当我的口头舌，所以一直没成为优秀生，而詹天佑从来不说差不多这些话，所以成为了杰出的人物。
还有一处让我感动的是“他总是想这是中国人自己修筑的第一条铁路一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑还会使中国的工程师失掉信心。这句话我感到詹天佑有一颗爱国的心。当时国内外的情况很不好，当时清政府提出修筑的计划，一些帝国主义者就出来阻挠，他们都要争夺这条跌路的修筑权，想进一部控制我国北部。帝国主义者谁也不肯让谁，事情争执了好久都得不出结论。他们最后提出一个条件：清政府如果用本国的工程师他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法动工最后还得求助他们。面对这样大的困难詹天佑想到的不是自己而时祖国的利益，这是我想到了自己，我们虽然没生在那个时代，呢我们怎么像詹天佑一样表现我们的爱国之情呢?唯一的方法就是好好学习科技知识，用知识报答祖国。
《詹天佑》这篇文章不知读了多少遍，但詹天佑的思想高贵品质还有原留在我们心中。
每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是想像詹天佑这样的人，而且我也会努力做下一个詹天佑。
今天，我们学习了有关詹天佑事迹的课文，这篇课文主要叙述了詹天佑不怕帝国主义者对清政府的嘲笑和要挟，毅然接受了修筑京张铁路的任务。詹天佑白天攀山越岭勘测线路，晚上绘图，算计，创造性地开凿隧道，设计"人"字形线路。成功修筑京张铁路，还提早两年完成。
1895年，在中日甲午战争失败后，我国被迫签订了<<马关条约>>。从此，帝国主义以开设银行，投资铁路等方式对我国加紧经济侵略。其中，从1895年到1899年，帝国主义国家已在我国攫取了近1万千米的铁路修筑权。到19世纪末，列强争夺铁路权的斗争更加激烈，甚至以武力威逼清政府。
具有战略地位的京张铁路（北京—张家界）的修筑权，更是英国和沙俄激烈争夺的目标。因为这样可以进一步占领中国北部。在不断争执下，英俄各自向清政府提出条件："中国若不能用自己的钱和工程师来修筑京张铁路，就必须由他们来修筑。"京张铁路就在这样的背景下修筑的。
是您，面对讥讽和嘲笑毅然接受了看似不能完成的任务；是您，克服重重困难，修筑了第一条由中国人自己设计的铁路；是您，用血汗洗刷了中国的屈辱；是您，用智慧捍卫了祖国的尊严。
窗户上还映着您伏案设计的身影；八达岭上还留着您的脚印。您是中国的骄傲———詹天佑。
《詹天佑》一文描写了在1905年清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英，俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑“京张铁路”的艰巨任务。
在勘测过程中，詹天佑经常勉励工作人员，记述第一个有要求精密，不能有一点儿模糊和轻率。“大概”，差不多这类说法不能出自工程人员之口。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好，否则不但而那些外国人讥笑，还会使中国的工程失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以，他遇到困难总是毫不畏惧，这让我十分的敬佩他。
在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，山顶的泉水往隧道底渗，詹天佑身先士率，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不离开工地。他的品格让我佩服。
詹天佑对全线工程提出“花钱少，质量好，完工快”这三项要求京张铁路经过工人们的艰苦奋斗，终于在1909年9月全线通车，比原来的计划提早了两年，工程费用只是那些帝国主义国家估价的五分之一。他为我们中国人争了一口气!
文中的一句句话语，一个个片段，充分表达了詹天佑对工程的负责，他身先士率的精神和一颗火热爱国之心，值得我们少年儿童敬仰。
再想想我们自己，如果在学习生活中遇到困难时，也想詹天佑那样有毅力，不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也想詹天佑那样一心为国家，一心为集体，我们的身边会有很多很多的活雷锋。如果我们在学习中也想詹天佑那样一丝不苟，就不会因为粗心而出现的错误。
虽然我们不能像詹天佑那样伟大的业绩，但我们要学他的精神和品质。让“中国近代之父”—詹天佑的伟大事迹和他那不屈不饶、身先士率的精神，一代代流传出去。