当我学习完詹天佑这一文后，我的内心像是打翻了五味瓶似的，什么滋味都涌出来。詹天佑她是一位杰出而有爱国的工程师，他为中国建造出第一条铁路——京张铁路，同时也给了外国人一个警告，为中国找回自尊。
詹天佑他不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上勘测线路。他不管遇到什么问题都能坚持下去，詹天佑总是想着是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好。詹天佑就是这样，凭着他杰出的设计和爱国的精神，终于完成了这项伟大的任务。京张铁路不满四年就竣工了，还提前俩年。
詹天佑他是一位深爱着祖国的人，他的爱做出了出色的表现，是他为中国找回了威严。我们中国人虽然很多，但是又有几个能像詹天佑爱过的人呢。如果我们爱自己的祖国，就要行动起来，保卫祖国，建设祖国！
不久前，我们学了《詹天佑》这篇课文。“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这句话一直萦绕我的耳畔。詹天佑是多么一丝不苟啊！
他不怕外国人的嘲笑和蔑视，毅然接受了任务，设计出了完美的“人”字型线路，体现出了他的伟大，同时去掉了“东亚病夫”这一称号。
他的勇敢和细心十分值得我学习。我跟他相比简直是天壤之别。首先说勇敢，詹天佑在峭壁上定点测绘，一不小心就坠入深谷了，这可是冒着生命危险啊！我呢，碰到一点小事就会哭鼻子，一次不小心踩到了一只青蛙，就喊爹喊娘了。第二说细心，詹天佑从来不允许工作人员出一点错误。我呢，一次数学作业6道计算题就错了两道，不是因为不会做，就是因为粗心、马虎。
我们是祖国未来的一朵朵鲜花，我们也要为祖国献上一份力量。要向詹天佑那样勇敢，要向詹天佑那样细心，不怕嘲笑，坚持到底。就像莎士比亚说的那样：不要只因一次失败，就放弃你原来决心想达到的目的。
一天，胡老师带我们上了《詹天佑》这篇课文。课文主要讲了：詹天佑为了维护祖国的尊严而临危受命，在勘测线路时，他总是同学生和工人一起干活，睡在常常狂风怒号、黄沙满天的地方；在开凿隧道时，他运用两端凿进法、中部凿井法和“人”字形线路的方法克服了居庸关、八达岭和青龙桥的困难，使京张铁路提前两年竣工。
詹天佑面对帝国主义的狂妄自大和对中国人民的极端轻视时，为了维护祖国的尊严而勇敢受命。修路过程中，爱国主义精神是他战胜一切艰难险阻的动力。创造性的开凿隧道、设计“人”字形线路，是他爱国精神与科学态度、创造才能相结合的产物。京张铁路提前两年竣工，说明了他杰出的成就，长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风，这些可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。
以前我总是做一件事没有恒心，质量也不好。自从学完《詹天佑》这篇课文后，看到詹天佑坚持不懈、持之以恒，对工作一丝不苟的品质后，现在我对一件事总是坚持把它做好。
今天，我们学习了，《詹天佑》这篇课文我感受颇深。
我很想对詹天佑说：“詹天佑，我真佩服你的爱国精神，你对待工作的负责，一丝不苟，你迎难而上的坚毅决心，和你强大的内心。”
“在帝国主义不断的讥笑你，嘲笑你，瞧不起你师，你没有退缩，忍辱负重，接受了这困难重重的任务。”
“在面对一个有一个险峻的地势，一个有一个棘手的困难时，而是凭着自己的创新精神和过人的聪明才干，克服一个个困难，迎难而上，修复了几条名扬千古的铁路干线。”
“在资金中断时，你一次又一次的和银行，政府周旋，终于把这一大困难也克服掉了。”
“在女婿，女儿双双发生意外时，你没有因此一蹶不振，而是凭着自己强大的内心，继续投入到工作中。”
“詹天佑，你为中国人争了口气，我佩服你！”
詹天佑遇到那么多困难，他都没有放弃，我们在学习上遇到的小麻烦，比起詹天佑经历过的困难，根本不值一提！
我以后一定会把詹天佑的精神当成我努力的方向，就是四个字——迎难而上。
今天，我读了《詹天佑》这篇文章，读《詹天佑》有感400字。
文中主要写詹天佑四件事：接受任务、勘测线路、开凿隧道，设计“人”字形线路。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，帝国主义者阻挠中国修筑铁路，可最终还是中国得到了修筑权，外国一张报刊写道：可以修筑铁路的工程师还没有出世呢！这明摆着是蔑视我们，詹天佑是修这条铁路的队长，詹天佑不怕外国人的讥笑，直接开始勘测线路，詹天佑对工程人员们的要求非常严格，但是詹天佑不怕吃苦，常常和工人们同吃同住，居庸关山势高，岩层厚，詹天佑采用了从两端同时向中间凿进的办法，八达岭是居庸关的三倍长，长达一千一百米，于是詹天佑采用了竖井开凿法。
詹天佑爷爷，您是多么的伟大，您值得我们学习，是我们学习的好榜样，也要像您这样，只要努力，就会成功的！
在暗淡的灯光下，我翻开了这本带着油墨的书。随手摸到了这本书——-《詹天佑》。这篇文章，我的心久久不宁平静。詹天佑是一个有骨气的中国人。1905年他在清政府腐蚀时，他挺身而出，不顾条件艰苦，接受了任务。跟詹天佑比，我是多麽的惭愧啊！
文章主要介绍了詹天佑是中国守卫铁路工程师。主持修成功的第一条完由我国工程技术人员设计施工的铁路干线一京张铁路。给倾视之国人员的帝国主义一个有力地回击。
詹天佑是因为太劳累才死了，仅活58岁。在过程中詹天佑场面强工作人员：“技术第一是个精密，不能有一点儿迷糊和轻率。”遇到问题他总是想：这是中国人自己修建的第一条铁路，一定要詹天佑修好。
詹天佑为了寻找一条合适的线路，晚上油灯下绘图计算，和工人们同吃同住，比比詹天佑我是多么惭愧呀！
我回想：每周的星期一举行升旗仪式，我不是干别的就是讲话；语文是门淋浴课，读了这篇文章我要发誓要好好学习母课，我会更加努力学习的！
我决心以詹天佑为榜样，长大了也要为祖国争光！
詹天佑，他是我国杰出的爱国工程师，从北京到张家口这一段铁路，最早就是在他的主持下修筑成功的。
当时，清政府刚一提出修筑计划，一些帝国主义者就出来阻挠，干涉。最后决定用本国的工程师修路，他们就不再过问了。工程师里，詹天佑就是其中一位。他和工人们一起克服困难，最后修筑成功。他在修筑期间，白天勘测线路，晚上绘图计算。种种困难都是在他的领导下被克服的。
我读过文章后，我不由得为詹天佑的爱国精神所感动。那么多困难，他都一一克服，这种爱国精神、这种不怕困难、勇往直前的精神十分值得大家学习。
学习上有一点儿困难就退缩，嫌累又嫌苦，想想詹天佑先生，在那么恶劣的环境下，还仍在坚持奋斗。这点儿小小小小小的困难又算得了什么呢？不过是脑筋转一下弯儿答案就出来了。
詹天佑先生，您就是我们的榜样、您就是我们的楷模，我们一定要向您学习。
我曾学过一篇文章——《詹天佑》，我在读的时候，令我心中无比震憾，詹天佑这种不放弃的精神。
文章中，詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他奉命修筑从北京到张家口的一段路，长200千米。是联结华北和西北的交通要道，当时，清政府刚提出修筑计划，没想到帝国主义者就出来阻挠，为了控制这条铁路的修筑权，还想尽办法进行要挟，帝国主义者以为他们很了起，但是，他们全部都大错特错了，其实中国已有了自己的工程师——詹天佑。
1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，大家都说，这回咱们争了一口气。
詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务。他创造性地开凿居庸关、八达岭隧道，怀着为中国人争一口气的信念，使京张铁路提早两年竣工。还要设计人字形线路。
詹天佑——他那真挚、强烈的精神，我无比佩服。
本书主要讲述了，我国伟大工程师詹天佑的一生。詹天佑是我国杰出的工程师，他修筑的道路那条都是我国重要运输道路。詹天佑享年58岁，死因是因为积劳成疾，所以早早的就离开人世。
这本书的编者在后记写了这么一句话，令我感触很深，他是这样写的：“有的人一生很漫长，但是过得像白开水一样，平淡无奇，过得非常不精彩；有的人一生很短，但是那些人的一生过得却非常精彩，甚至是过得轰轰烈烈。詹天佑先生就是后者。”是啊，詹天佑12岁考取清朝第一批去、出国留学儿童，20岁在耶鲁大学毕业，紧接着，回国主修京张铁路。让外国人吃惊，吃惊，吃惊中国有人才，中国人不是东亚病夫！詹天佑一生很短，但是却过得轰轰烈烈！詹天佑用他得汗水，努力，成就了中国铁路事业，捍卫了中国人的尊严！有谁敢质疑我们的中国铁路之父——詹天佑的人生不是用杰出二字形容，他不是英雄？
我们新一代的少年虽说生活在一个幸福的年代，但我们应该像詹天佑一样，把自己的一生过的.轰轰烈烈，为中国争光，为自己是中国人而感到骄傲！
我敬佩詹天佑，原因不止因为他是个英雄，更因为他让我懂得了什么才是值得别人敬重的人生！
拿起女儿的课本重温儿时的课文《詹天佑》，依然有着激动和感慨。爱国工程师詹天佑凭着满腔的爱国精神，坚韧的毅力，超凡的聪明才智建成中国人第一条自己的铁路，大大的为中国人扬眉吐气，他的事迹牵动了我的万千思绪，想到中国遭受列强侵略的艰险岁月中，正是有这些各个行业、各条战线的爱国志士的存在，他们不畏强权，不怕牺牲，前仆后继，在异常艰险的环境下开展爱国主义运动，我们才不至于成为亡国奴，才有了新中国。沐浴在祖国的阳光下，我们到哪里都可以自豪地说：“我是中国人！”
看了女儿的读后感，稚嫩的文字流露着对詹天佑的崇敬之情。是啊，《詹天佑》这篇文章在我读小学时便录入课本，如今已过去二十多年，依然历历在目。我相信，这不仅仅是文字的传承，更是一种精神的传承，激励着一代代的少年人牢记历史，坚韧自信，奋发向上，为祖国、为理想而奋斗！
从前，有一个宇航员都发现不了的星球，叫魔法星球。
你肯定会问：魔法星球？是施了魔法的星球？不，其实那里的人都会魔法，今天我们的主人公将会去探险。
（南方）
有个叫鹏鹏的四年级小学生（他是地球的），专门收集宇宙一系列的资料，成了名副其实的宇宙迷。有一天，兵博士想要鹏鹏去宇宙采一些“宇宙石”回来，所以就为鹏鹏准备了一个飞船。“啊，好大的UFO啊！博士，是为我准备的吗？”鹏鹏迫不及待的说。“那是当然的啦，谁说你是宇宙迷呢！”冰博士微笑着说。“谢谢！”鹏鹏在冰博士的额头上响亮的亲了一个，然后就活蹦乱跳的跑进飞船里。“等一下，”鹏鹏说，“这个UFO怎么发动你还没交我呢！”鹏鹏皱起了眉头。“好的，明天就交你！”冰博士挺起了胸脯。
（北方）
这里也有个叫芸芸的三年级小学生，可她不是博士让她去的,是她妈妈叫她去的。（后面的就不写了，想必大家都知道后面跟鹏鹏的差不多）
他们开始了奇妙之路。
这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计。施工的京张铁路，克服了许多困难，在提前两年的情况下，修筑成功。
在这篇文章中，让我最感动的还是詹天佑遇到困难是，不断激励自己的那句话：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路，詹天佑主持修筑的好坏，关系着国家和人民的声誉，修好了，可以有力的回击帝国主义，提高信心。修不好，外国人讥笑，会使中国工程师丧失信心，所以詹天佑才会用这句话来激励自己，这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心，也是他克服困难完成艰巨任务的动力。
詹天佑为了维护祖国的尊严，而勇敢接受任务，创造性的设计了“人”字形铁路，京张铁路在提前两年修筑成功，是什么动力使詹天佑这样不怕困难，修筑铁路的呢？我想，是詹天佑对祖国的热爱，和对科学的态度，创造才使这位杰出的工程师这样，长了中国人的志气，灭了外国人的威风。
像詹天佑的毅力我们没有，所以我们这一代青少年要学习詹天佑这种精神。
今天，我读了一篇课文——《詹天佑》。这篇课文读完后，我的感触很大，我为我是中国人而骄傲，自豪！
曾经的中国是懦弱的，时常被欺负。不过，有句话说得好：“失败乃成功之母！”就因为中国曾经失败过太多次，但是我们没有认输！我们依然坚持不懈，才有了今日辉煌的中国！
中国，一个有着五千年文化的古老国度，在如河的岁月中，涌现出了千千万万的爱国英雄，他们的爱国事迹让我们深深感动！
赵一曼，大家都熟悉的一个人。在一次战斗中，她不幸被捕。凶恶的敌人妄想从赵一曼口中得知抗日联所在地，但赵一曼镇定自若、宁死不屈。敌人暴跳如雷，赵一曼忍受了一次又一次残酷的摧残，他的右膀被砍断，被戴上了几斤重的铁，但她不曾动摇过。1936年8月2日，抗日英雄赵一曼，永远的离开了我们，牺牲时，年仅31岁。
巍峨、险峻是山的个性；澎湃、娴静是水的个性；坚强、无畏是中国人的个性！“苟利国家生死以，岂因祸福避趋之”是中国人特有的情怀，也是中国人一生不变的情怀！
祖国的山河无限壮丽，爱国豪情在我们的心中如彩虹般绚丽，永远，永远…。.
我读了詹天佑这一篇文章，感慨万分。
本文主要讲了詹天佑是我国杰出的爱国工程师，那一年，当清政府刚提出修筑京张铁路的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们谁都想争夺这条铁路的修筑权，霸占我国的一些地区。这件事争持了好久都没有办法解决，他们提出一个条件，如果清政府用本国的工程师修筑铁路，他们就不再多问。1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑京张铁路，他不辜负众人期望，提前两年竣工，这件事给一些帝国主义国家一个有力的回击。
京张铁路提前两年竣工，用铁一样的事实，证明中国人的聪明才智，长了中国人的气质灭了帝国主义的威风。这说明落后就要挨打，这条路的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。
修得不好，会惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心；修得好，可以给帝国主义国家一个有力的回击，提高我国工程师的信心。
在五千年的的历史长河中，有多少儿女一身正气，威武不屈，热爱祖国，用毕生精力报效祖国，我也要向詹天佑学习，从小学好本领，长大报效祖国！
今天我们学习了《詹天佑》这篇文章。
我很敬佩詹天佑，因为在詹天佑修筑铁路时遇到很多困难：如塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。詹天佑的好朋友有的坠入深谷，有的连夜逃跑。还有在詹天佑工作时，他的女婿被外国人绑架，他的女儿身亡，可是詹天佑并没有停止工作，还有很多很多······可是詹天佑把这些困难克服了。这一点值得我敬佩。
詹天佑开凿隧道也遇到了困难，可是他克服了，在居庸关开凿隧道时，山势高，岩层厚，詹天佑用从两边开始凿。可是八达岭却不一样了，他先从山顶向下打一口竖井，再分别向两端也同时开凿。
詹天佑接到了上级给他的任务，得设计“人”字形铁路。
最后，京张铁路不满四年就竣工了。
詹天佑修筑了我们中国的第一条铁路。
我们要向詹天佑学习，学习他的聪慧、毅力爱国这种精神。