听取群众意见
听取群众意见,是群众路线教育实践活动的重要内容之一。但是,群众的意见不会“从天上掉下来”,也不会自动跑到领导干部的办公桌上。
开展好群众路线教育实践活动，要坚持开门听意见、纳建议，让群众畅所欲言，认真倾听群众声音，才能达到“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的要求，取得改进工作作风，密切党群干群关系的实效。要“俯下身”，倾听群众意见。群众观点和群众实践是党汲取力量、不断前进的“宝库”。时下，一些党员干部认为看看报、上上网，不用下基层、到一线也可以准确了解掌握一手资料，孰不知这样得来的是“夹生饭”，没有融入群众情感，会让人无法完全“消化”。“知者行之始，行者知之成”，广泛听取基层一线的意见和呼声要动真格，俯下身与群众零距离接触，到田坎上、太阳坝带着真心与群众面对面交谈，才能听得到最直接、最真实的声音。
要“掏掏耳”，广纳群众意见。群众意见的内容丰富，立场、观点不尽相同，因此，要听好群众意见，需要培养好的听力。要“耳聪”，广泛听取来自不同行业、不同阶层以及党内党外的声音，汇聚关于党建、民生等各方面的意见建议。要“耳顺”，不怕群众“挑刺”，以有利于改进工作为标准，认真倾听，虚心接纳。要“耳灵”，听取群众意见不能局限于玻璃门内，也不能带有先天的选择性，要通过网络调查、随机抽调等多种方式，吸纳各种声音，去其糟粕，取其精华。
要“擦亮眼”，领悟群众意见。俗话讲，“耳听为虚，眼见为实”。听取群众意见不能简单满足于在“听”字上下功夫，坐下来，听一听，记录好，关键在于走出去，看得清，听得实，切实做到“虚实结合”。要先看后听，带着目标任务到一线，在摸准实情的基础上，有针对性地提出问题，多方听取意见；要边看边听，注意观察群众的表情和动作，认真领悟一举一动中传递的潜台词，结合群众的语言，真正听懂群众声音。
要“勤动嘴”，回应群众意见。群众将意见、建议提出来，内心希望得到及时回应、有效反馈，如果杳无音讯，或时过境迁，必然会损害群众的热情和信心。因此，听取群众意见只“听进去”是不够的，还要“说出来”，建立一个双向互动的过程。要讲真话、动真情，如果对群众讲假话，群众同样也会跟着讲假话，形成“假来假去”的形式主义之风；要“勤动嘴”以更好地促进“动动手”，征求意见后，及时表明态度，提出建立完善工作的方案，能够激励、鞭策干部更好地做好工作，服务群众。
群众路线教育实践活动离不开群众参与，群众有“火眼金睛”，直接感触和愿望诉求，听取群众意见可以让活动的重点和内容更加明确。“海纳百川，有容乃大”，群众意见收集的.越广泛、越深入、越及时，越能够促进作风转变，增进群众感情，让教育实践活动取得实实在在的成效。
当前，市交委党的群众路线教育实践活动第一环节工作全面展开，扎实做好学习教育、听取意见工作，是确保活动始终沿着正确轨道推进的基础。特别是在听取意见环节，能否听到群众发自内心的真意见、真批评，直接反映交通党员干部对待群众态度诚不诚、用心真不真、作风实不实、能力强不强。这就要求，交通系统各级领导干部下基层调研、听群众意见时，必须要放低身段、摆正心态，以普通一员身份与群众坦诚相见、平等相待；必须要放下架子、端正姿态，以敬畏之心向群众求教、请群众指教；必须要相信群众、依靠群众，着力把群众反映的具体问题、交通领域存在的突出问题解决好，切实让群众感受到交通干部作风改进带来的新变化，享受到交通发展促进民生改善的新成果，始终赢得群众信赖。
要非常注重与群众沟通的方式。做交通工作最讲求务实，交通人最需要务实的品质。领导干部听取群众意见，用没用心、真不真诚、务不务实，群众一看便知。要善于用群众听得懂的语言、看得懂的方式与群众沟通，主动拉近与群众心灵的距离。要多关注广大群众对解决交通出行问题的期待，多了解基层干部职工的衣食冷暖，多体查交通管理服务对象的急难苦困，切实通过真沟通查找真问题、汇集真见解，汲取交通发展正能量、促动交通工作正精进。要切忌一身官威、一付官架，官腔十足、套话连篇，把下基层当作换空气，把听意见搞成走过场，让群众近而远之，无话可谈，最终失信于群众。
要非常注重与群众沟通的态度。牢固树立人民群众是历史真正创造者的唯物史观，始终把广大群众放在心中至高地位，听取意见要真心实意、拿出诚意，要以拜师的心态虚心向群众请教，耐心听群众倾诉。要纠正和克服讳疾忌医的心理，以能听到群众的真心话作为衡量标准，鼓励群众大胆提意见、提交通工作方面的意见。要以宽广坦荡的胸襟听取群众意见，群众赞扬的话要认真听，群众的批评更要仔细听、用心记。要自觉把群众不高兴、不赞成和不满意的问题，作为改进交通行业作风的着力点，转化为做好交通工作的驱动力，不断推进交通工作持续健康发展。要切忌听意见凭个人好恶、主观情绪作选择，真正做到出于公心、毫无私心，让群众放心。
要非常注重与群众沟通的自觉。始终把交通为民、服务为民的宗旨意识牢记于心、付诸于行。针对群众反映到交通干部“四风”方面的具体问题，以及交通领域存在的突出问题，要以闻过则喜的态度，有则改之、无则加勉，小问题即行即改，难问题分步推进，力求善始善终、善做善成。要把改进交通工作成效的评判权交给群众，及时将整改落实情况、具体处理结果向群众公示反馈，自觉接受群众监督，给群众满意的交待。要进一步完善调查研究制度，交通领导干部要定期开展下访走访和工作调查研究，听取基层干部职工、交通服务对象以及广大群众的意见建议，及时发现存在问题，修正工作方向；要进一步畅通群众诉求渠道，健全投诉和信访工作机制，多形式倾听群众对交通工作最真实的呼声、最关注的问题，不断提高联系群众、服务群众的工作水平。
坚持开门搞活动，一开始就要深入群众听取意见和建议，问政于民、问需于民、问计于民。围绕反对“四风”查找问题，为对照检查、开展批评和解决问题打好基础。
1、突出听取意见的重点。紧扣作风建设，着重听取群众对领导机关、领导班子和领导干部在作风方面存在突出问题的反映，听取对贯彻落实中央八项规定、反对“四风”和践行党的群众路线方面的意见和建议。听取意见的内容必须聚焦反对“四风”，避免分散主题，既找准问题症结，又找到解决问题的办法。
2、明确听取意见的范围。广泛听取基层党员、干部和群众的意见，注意听取老同志和“两代表一委员”的意见。主要领导干部重点听取班子成员、下级单位负责人的意见，也要听取其他同志的意见。领导班子成员注意听取分管部门和单位的意见，也要听取基层部门和单位的意见。垂直管理和行业管理的部门注意听取下属单位的意见。窗口单位和服务行业尤其要注意听取服务对象的意见。
3、改进听取意见的方式。党员领导干部要以好的作风听取意见，深入基层，深入联系点，加强调查研究，主要采取召开座谈会、个别访谈等方式进行。党组织可采取适当方式，对领导班子和领导干部作风方面总体情况、在“四风”方面存在的突出问题进行民主评议，还可开展问卷调查、设置意见箱、开通专线电话以及设立网上邮箱等，拓宽听取意见渠道。要原汁原味梳理意见和建议，及时向领导班子和班子成员反馈。