1、全面提升服务品质，实施“特色化服务”。
服务品质提升方面，启用员工奖惩考核体系，进行规范管理，建立良好规范的正负激励机制，在工作中找突破点，坚决取缔商品部二次处罚员工的错误做法。抓现场纪律现已基本走入正轨，应抓销售技巧与商品知识，提高营销水平，这样才有利于整体服务水平的提高。今年的服务宗旨和标准，以及国芳百盛在顾客心目中应树立什么形象、转变服务观念、顾客需要的，就是我们要做的，国芳百盛早已是兰州同行中的龙头老大。商场如战场般的残酷又如逆水行舟不进则退，企业要发展，就要有领先对手的观念和措施。因此，企业要想在激烈的市场竞争中立于不败之地，就必须把商品品牌、服务品牌、企业品牌摆在重要的工作日程，提升、维护和发展，逐步形成金城知名而特有的“特色化服务”战略十分必要。所以20XX年第四季度20XX年一季度在兰州率先提倡并实施“特色化服务”，大打特打服务牌，显示我们国芳百盛一种特有的服务品质和服务档次。根据业态的不同提供不同的服务，超市“无干扰服务”，一楼商品部至四楼商品部“品牌化服务、朋友式服务”五楼商品部“朋友式服务”，六楼商品部“技能式服务”，向社会表明，我们追求的是高质量、高品质的服务。达到超越顾客期待的、最完美的服务。
2、开展公司服务技能项目竞赛服务办。
承办了公司第六届运动会中的服务技能赛区，包括知识竞赛、情景实操模拟、全程消防演习、岗位应知即问即答，通过竞赛丰富员工的业余文化生活;以岗位练兵为目的、以寓教于乐为形式提升各岗位员工素质;以专业到位的素质要求全面升级公司员工服务意识及服务水平。展示公司的服务水平，(内容包括：国芳百盛发展史、企业文化基本知识，专业知识等)3、相关政府部门联络与沟通。加强与省、市、区各消费者协会及主管工商所的联络与沟通，并与之保持良好的协作关系，及时掌握零售业发展动态，建立良好的商誉。
4、顾客投诉接待与处理，全面维护国芳百盛信誉。
就20XX年前三季度在投诉中存在的问题及三级管理制度执行不到位，以及其他原因引起投诉升级的，第四季度我们将利用部门例会、领班沟通会等形式对楼层基层管理人员进行公司退换货规定、投诉处理技巧及精品案例分析培训(原因是因为现在大多数领班都新员工，急需加强培训)，重点以规范自身接待形式、规范服务为主要工作目标，作到投诉规范化、接待礼仪规范化、接待程序规范化、处理结果落实规范化、楼层接待及记录规范化，做到接待一起，处理完结一起，并时刻以顾客的满意度来衡量我们的管理水平，站在消费者的立场上考虑、处理问题，以此赢得更多回头客。因为现在的市场是“顾客的满意才是双赢”。
5、加强部门内部人员综合素质提升几，并对公司五大服务体系进行完善。
坚决执行董事长在四季度会议中提出的保持总店稳健发展。带动分店全面提升的指导思想，加强部门间的沟通，消除管理中存在的误区。现场检查不单纯是发现问题，而是针对出现的问题提出改进措施和方法，及时给部门以指导。第四季度服务办的内部培训内容为商品知识(毛织，保暖为主)、消法知识及卖场信息熟知度等方面的基础知识培训。培训手段采讨论的形式，使培训趣味化，生动化，将讨论出的结果，以书面形式下发分店部门，组织相关人员学习，达到三店同步提升的目的，公司的五大服务体系人员管理、商品管理、环境管理、促销管理、顾客管理，其中人员管理的各项规定比较详尽，但其余四项管理的具体标准还比较空洞，所以在第四季度，我部结合当前具体情况对商品管理、环境管理、促销管理、顾客管理标准进行完善。
6、一线管理干部日常行为规范跟进。
全力协助集团监管会在日常的工作中，对一线中层管理干部日常行为规范进行跟进，以公司服务为宗旨，以管理规范为目标，工作中坚持创新，现场管理工作中，发现问题及时上报主管领导。部门决不护短，严格执法、努力进取、以身作则、按章办事、团结协作、按时完成上级下达的各项工作目标任务。在xxxx年9月份下旬，本人在工作中情绪化，不能严格要求自己。在经过领导和同事的大力帮助下，及时调整了工作心态，改观目前不良现状，全心投入日常工作。用正确的态度对待工作。态度决定一切，真诚创造卓越。我和我的同事们将不断努力，打造国芳百盛“特色化服务”，以真情铸就服务!
按照市物流办《关于报送20XX年重点工作总结和20XX年重点工作的通知》雅市物流办〔20XX〕16号文要求，现将我区20XX年物流工作总结如下：
(一)物流业发展现状
目前，我区物流业以公路运输为主，物流企业多为第三方物流，主要以零担为主，承担经营水泥、钢材等建筑材料以及蔬菜、茶叶、水果运输。近两年，我区年物流货运量达到6100万吨，货运量呈逐年上升趋势。物流业对我区经济社会发展的贡献日益凸显。
通过近年来的发展，我区共有15家物流企业、75家商贸流通企业，拥有一定规模的物流企业主要有名山运发物流公司、东运货运物流有限责任公司、进达物流有限公司、君建物流等企业。其中：名山运发物流公司是省重点企业，每年营业额近6000万元，20XX年企业上缴税金达364万元，车辆90台，为名山区物流重点龙头企业。顺通、东运、进达、君建4家物流企业营业额达20XX-3000万元，有车辆16-30台，为我区经济发展作出了应有的贡献。
1、物流通道建设情况
名山县地理区位优势显著，是雅安融入成渝经济区的桥头堡。名山幅员面积615。27平方公里，东与蒲江，南与丹陵、洪雅，西与雨城，北与邛崃接壤，辐射范围雅安以及成都、川南和川西北三大经济区，随着成雅、乐雅、邛名三条高速的建成，未来川藏铁路的修建，将是重要交通枢纽。三大工业区(雅安市工业园区、永兴工业集中区、成雅工业园区)在名山入驻。同时名山县拥有蒙顶山、百丈湖等资源，茶文化传播较广，也还有许多待发现、待开发的优势。名山优势的地势、工业园区发展形势良好，铁路公路建设的有利地势，市物流园区的规划建设等等方面，为此我区物流业发展势必潜力巨大。
2、物流节点(物流园区、服务站)建设情况
名山区现计划在成雅工业园建设物流园区，成雅工业园总面积50平方公里(其中30平方公里已经雅安市人民政府批准)，近期发展区10平方公里(20XX年)，中期发展区30平方公里(20XX年)，全部位于雅安市名山区境内;规划区北至108国道、南至成雅高速、西至百丈镇白马路、东至治成路(与蒲江县接壤);涉及名山区百丈镇、红星镇等5个乡镇。重点发展电子信息产业、机械制造业、表面处理、战略新兴产业(新材料、生物技术、生物能源、环保产业)、轻加工业(家具制造业)、现代服务业。目前，园区管委会已组建，成雅公司是成雅工业园建设开发平台公司，前期工作全部完成。交付可用土地20XX余亩。引进产业项目11个，协议投资达15。52亿元。物流园区还未进行详细设计。
3、重点物流项目建设情况
20XX年10月，名山运发物流有限公司申报的《20XX年重点物流项目名山区运发物流第三方物流中心》的建设内容为：分拨中心、电子商务中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、电子交易平台等系统建设;购买轮式装载机3台、水泥罐车30台、四桥重型货车4台。截止20XX年5月，实际完成的建设内容为：购买水泥罐车35台，四桥重型货车4台。项目申报计划总投资2400万元。其中：申请国家补助资金200万元。目前，实际完成投资20XX。4858万元，其中：企业自筹资金1736.4858万元，国家补助资金200万元。目前，项目的分拨中心房屋建筑工程正在建设中。
(二)物流工作推进情况
1、组织机构建设情况
名山区政府成立了以区委常委、副区长刘伟任组长名山区物园工作领导小组，并下设办公室。办公室设在区经济商务和信息化局，领导小组不定期地召开工作会议，分析物流发展态势，研究解决工作中存在的问题，提出工作任务与要求，从而推动了物流园区工作的健康发展，为现代物流业的快速发展提供了强有力的组织保证。
2、物流政策贯彻落实及地方出台的政策情况
为促进我区物流业健康发展，认真落实《四川省人民政府办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(川办发[20XX]71号)精神，20XX年3月，名山县人民政府以名府办发[20XX]8号文下达了“名山县人民政府办公室关于扶持物流企业发展的通知》，决定对20XX年至20XX年对我县注册的物流企业，根据企业缴纳的税收地方实得部份按比例进行对应扶持。
我区参照川府发〔20XX〕37号《四川省人民政府关于支持芦山地震灾后恢复重建政策措施的意见》，对灾后恢复重建项目在财政、税收、金融、土地几方面给予一定的政策支持。财政上减免部分政府性和行政事业性收费，减免部分政府性基金、减免部分行政事业性收费、一次性免收证照工本费。在税收上减轻个人和企业负担，支持企业吸纳就业，企业在新增加的就业岗位中，招用当地因灾失去工作的人员，与其签订一年以上期限劳动合同并依法缴纳社会保险费的，经县级人力资源社会保障部门认定，按实际招用人数和实际工作时间予以定额依次扣减营业税、城市维护建设税、教育费附加和企业所得税，定额标准为每人每年4800元。允许延期申报纳税。在金融方面增加对受灾地区的信贷投放总量，创新金融产品和服务方式，支持小微企业、重点产业等领域灾后恢复重建。扶持地方金融机构发展，发展适合受灾地区点的村镇银行、小额贷款公司和融资性担保公司等新型农村金融机构。在土地方面对于纳入灾后重建规划基础设施、公共服务设施和产业项目新增的建设用地，在土地利用年度计划中优先安排。采取边占边补落实耕地占补平衡，在本市、县内完成占补平衡确有困难的，可在省内跨市、县实行易地占补平衡。提高用地审批效率，纳入灾后恢复重建的受灾企业搬迁用地，由市、县人民政府先行安排供地，涉及农用地转用、土地征收的，可以边建设边报批，由受灾县(市、区)人民政府直接上报省政府，同时抄报所在市人民政府备案。
3、其他主要工作
我区“4.20”芦山地震灾后产业恢复重建物流项目进入总规、专规项目有名山区农资配送中心建设、名山运发物流中心建设、茶叶生产加工仓储冷链及配送中心、名山区烟花爆竹配送中心、雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目5个项目，目前项目进展顺利，茶叶生产加工仓储冷链及配送中心和雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目基本完工，其他三个项目正在建设。
借助于成雅工业园、雅安物流园区的建设以及“4.20”芦山地震灾后物流企业重建的机遇，目前铁路、物流园区正在规划，随着雅安物流园区的选址确定后，我区物流业将有一个转变，形成名山物流中心，物流经济将更大的发展，将会提高茶叶贸易及名山农产品流通水平，提高运输效率，增加农民收入，具有十分重要的意义。
(三)物流工作中存在的主要问题和困难
1、名山区物流企业规模较小。名山物流企业15家，分布在名山城区蒙阳镇及新店镇，物流企业普遍占地面积小，有的仅有办公室而已，没有上规模仓储库房、标准的办公楼、没有车辆修理车间及其附属建设施，5家物流有自己的建有信息平台及购置专用车辆等，其他规模较小，车辆多为挂靠。物流企业总体都因土地问题，货物仓储困难，车辆没有地方停，没有专门车辆维护点。
2、物流方面的技术和管理人才不足。我区物流业的发展加剧了对物流人才的需求，当前，我区物流人才无论从数量、质量都明显不能适应当前社会发展的需要。
20XX年上半年，广东省快递行业协会在国家邮政局、广东省邮政管理局和广东省民间组织管理局的关心和指导下以及在全体会员企业的大力支持下，按照国家邮政局《关于快递协会工作的指导意见》的要求，紧紧围绕 “服务会员企业，促进行业发展”这个中心，夯实基础、强化服务，充分发挥桥梁和纽带作用，主要完成了以下工作：
一、夯实协会基础，提升服务能力和水平。
1、建章立制，规范管理。
建立健全管理制度，规范各项工作流程是协会各项工作的基础。继去年协会制订并经理事会通过的9个制度文件后，今年1月份，广东省民间组织管理局下发了《关于印发全省性行业协会、商会管理制度示范文本的通知》，根据“范本”协会对原制订的制度文件进行了补充和修改完善，共补充修改了10个制度文件，于3月份提交第一届第三次理事会会议审议通过。至此，协会制订并经理事会审议通过的管理制度文件共有17个，内容涉及协会管理的方方面面，基本形成了一套较为完整的管理制度，有效地规范了协会的各项工作。我会在制度建设方面的工作成绩得到了国家邮政局的肯定。今年3月26日，国家邮政局与广东省快递行业协会签订了“快递行业协会管理制度研究”项目协议，将制定全国快递行业协会管理制度的任务下达给我会。该项目是国家邮政局针对快递协会所设立的全国第一个项目，广东省快递行业协会荣幸的成为全国第一家获得国家局项目的快递协会，是我会继取得全国“首家成立”、“首家出版会刊”、“首家设立网站”等“第一”之后的又一次率先之举。我会及项目组成员经过4个月的努力，在广泛征集各方意见，召开初审会、专家评审会及多次修订完善等一系列工作后，最终形成了包括23个制度文件的《快递行业协会管理制度》(试行本)全国范本，圆满实现了项目目标。
在建立健全制度的基础上，协会秘书处在日常工作中切实加强管理，严格执行各项规章制度。如：秘书处根据协会财务制度做好每个月、每个季度及每半年的账务管理和财务报告，按规定定期向理事会及相关部门报告;根据协会印章管理制度严格规范用章程序;根据协会会议制度逐步完善秘书处例会、专题会、会长办公会、理事会等会议制度。协会根据相关制度规定，在3月份以通信形式召开了一届三次理事会会议。向理事会寄发《关于召开理事会的函》，并随函附提交审议事项的相关材料和议案表决表。此次以通信形式召开理事会会议审议通过了协会10个制度文件、天天快递为协会理事单位、联邦快递为会员单位等事项。以通信形式召开理事会的做法得到了理事会成员单位的肯定与支持，不仅充分体现了我会“民主办会”的工作思路，同时也提高了协会的工作效率，使理事会对协会的重大事项能及时做出决策。
2、创建平台，加强沟通。
为了向会员提供多元化的沟通渠道和交流平台，协会自成立以来，以极大的精力投入到平台的建设与完善中。先后创办了《广东快递》会刊和建立了协会网站，不断拓宽协会与会员以及会员之间的交流渠道，通过信息互动，共同谋求行业发展与进步。
我协会创办的内部月刊《广东快递》，每一期的出版都得到了业务指导部门和会员企业的关心和支持。半年来，我们根据广东省新闻出版局的要求办理了准印证，并且完成了08年《广东快递》的改版工作，使其版面更加规范，内容更丰富，进一步提高了会刊在会员中的宣传作用，成为会员企业了解快递行业信息的重要渠道。
广东省快递行业协会是协会为会员企业提供的一个现代化的交流平台。它可以实现信息的实时上传与更新，同时，协会网站还特别开设了“会员中心”区，为协会与会员、以及会员之间交流提供了一个实时互动的平台，受到了会员的好评。网站还从更广泛宣传会员企业的角度出发，制作了会员企业网站链接，为会员提供了一个展示企业风采的平台。
3、吸纳会员，完善管理。
会员的发展与管理是协会的组织基础，发展会员、壮大组织是协会发展的根本任务。年初，协会通过各种渠道收集了大量我省快递企业名录信息，在仔细甄别后，采取广发邀请函的方式发展会员，共发出2523封邀请信函。邀请函发出后，得到了行业内部分企业的积极回应，主动联系我们，要求加入协会。协会根据“章程”规定，对申请入会企业进行审核，对符合条件的快捷快、沪利汇通、联邦快递、敦豪、路通等12家快递企业根据理事会的委托及时办理入会手续。在做好发展会员工作的同时，协会积极收集会员企业信息，建立会员企业档案，逐步完善了会员企业档案信息管理。
二、强化会员服务，切实为企业排忧解难。
1、重调研勤沟通，深入了解会员需求。
为了更好地为会员企业服务，协会坚持上门走访会员，了解会员的现状及其需求，以便拟定协会的工作思路，为协会开展服务会员企业工作提供依据。今年以来我会先后到省邮政速递公司、全一快递、顺丰公司、韵达公司、沪利汇通公司等11家会员企业进行了上门走访。在走访中，协会领导与会员企业领导进行了广泛的交流，协会向企业领导介绍了协会秘书处的情况、协会工作动态及近期工作设想。同时，深入了解会员企业的基本情况和经营状况，以及在运营中遇到的困难和问题，着重征求会员企业对协会工作的意见和建议。通过沟通交流，使协会进一步了解了会员的需求，更加明确了协会的工作方向，拉近了协会与会员企业的距离，增进了会员企业对协会工作的关注和支持。
2、抓要点办实事，优化企业发展环境。
上半年协会根据会员企业反映的交通、税率、投诉、扣件等热点难点问题，想方设法主动与相关部门沟通协调，争取为快递企业创造良好的发展环境。
交通问题是快递行业发展的关键问题，也是长期困扰快递企业的一大难题。协会调查了解到快递企业在运营中遇到的有关交通工具合法性、通车时段及通行道路限行、无房产证无法办理道路运输许可证、装卸货临时停车难等八个交通方面问题后，汇总整理书面材料，积极向广州市交通委员会反映情况并提出建议。广州市交委对我会反映问题予以高度重视，联合市交警和市运管局，由市交委颉亚林副主任主持专门召开协调会听取我会意见，经过沟通，市交通管理部门对我会提出的问题充分理解，并同意在现行法律法规允许的框架内共同寻求可行的解决方案。尽管市交委至今没有拿出解决意见，但在此后遇到会员企业被市运管部门查扣车辆时，我会协助会员企业与运管部门沟通都能得到运管部门的谅解，减少企业的损失。对交通问题我会将进一步与交通管理部门沟通，争取达成解决的办法。
《财政部、国家税务总局关于营业税若干政策问题的通知》(财税[2003]16号)第二条第二款规定：“单位和个人从事快递业务按‘邮电通信业’税目征收营业税。”但据调查我省部分快递企业并没有享受按邮电通信业3%的税率，而是按普通服务业5%税率缴纳营业税。为此，我会专门与省地税局沟通协调，反映企业的实际情况希望省地税局对我省符合规定的快递企业执行统一优惠政策。
今年3月初，深圳市消费者委员会及各媒体重点、大量报道了快递行业服务质量及快递格式合同的合理性问题，给快递企业造成较大负面影响，我会及时到深圳市消委会登门进行沟通。在沟通座谈会上，我会向深圳消委会详细介绍了邮政体制改革和快递行业的发展历程及其现状，并就目前快递行业“高投诉”和“霸王条款”等问题深入交换了意见。通过沟通，使深圳消委会较全面了解了快递行业的实际情况，双方一致同意，今后要加强沟通共同处理好快递服务的投诉问题，减少负面报道，帮助快递行业健康有序发展。经过这次协调，在“315国际消费者权益日”，深圳各媒体没有再对快递行业存在问题作进一步曝光，避免了给快递企业带来更大的负面影响。
今年以来，我省快递行业内出现了几宗压件扣件的恶性事件。我会接到投诉与举报后，及时向政府监管部门报告，并协助处理扣件纠纷。事件最后都得到妥善处理，减少了企业的损失，避免在社会上造成不良的影响。
3、开讲座办培训，引导企业科学发展。
针对部分会员企业对我国今年1月1日实施的《劳动合同法》认识不足，在执行中存在许多疑虑和不解的情况，协会在1月12日及时组织举办了《劳动合同法》专题培训，特邀请省劳动保障厅劳动关系处处长林景青主讲，全省近50家会员企业参加了培训学习。林景清处长以他多年从事劳动政策法规研究和劳动关系管理的经验和切身体会，从十七个方面对《劳动合同法》进行了全面解读和深刻讲解，并对照95年1月实施的《劳动法》阐述了新《劳动合同法》所作的调整及其意义，林处长还就企业关心的问题现场一一作了回答。通过培训，提高了大家执行国家劳动法规重要性的认识，加深了对劳动合同的订立、履行和变更、解除和废止，劳务工、非全日制用工以及加班工资等重要条款的理解，受到了大家的一致欢迎，达到了预期效果。
根据部分会员企业的要求，今年4月，协会组织举办了“快递企业纳税筹划培训班”。由广东纳税筹划实战型培训咨询专家苏江老师主讲。苏江老师通过诸多案例，就税务筹划的基本概念、基本理论、基本分类、基本方法以及税务筹划的发展现状、发展趋势做了深入讲解。课后，参加培训的学员还向苏老师现场咨询了企业纳税及财务方面的难点问题。通过培训使学员们加深了对快递物流行业税务筹划的了解，基本掌握了国家相关税收政策、企业税收实操与税务筹划技巧，得到了学员们的肯定。
三、协调各方关系，充分发挥协会桥梁作用。
1、征集企业意见，提供政府决策依据。
5月初，协会收到国务院法制办来函要求我会对《中华人民共和国邮政法》(修订草案)进行研究并提出意见，我会充分认识到这项工作的重要性及其可能带来的影响，经过认真研究并请示相关领导，考虑到不同的经营主体代表了不同的利益，在《邮政法》修订问题上立场和观点将会有较大分歧。因此，在征集意见的工作安排上，既兼顾了各类经营主体具有代表性的企业都能参与，又特意按不同经营主体分别进行座谈征求意见。使参与的`企业不仅能代表各方利益，而且能充分发表意见。我会把所征集的意见汇总整理后，客观、全面、如实并及时向国务院法制办反馈。使国家法制部门能全面、真实了解企业的意见和诉求，为《邮政法》的修订提供参考。
根据国家邮政局和广东省邮政管理局的要求，协会就《快递市场管理办法》、《广东省邮政业管理办法》征集了部分会员的意见，并如实上报广东省邮政管理局，为快递行业相关法律规章的制订和完善尽了一份力。
2、配合政府监管，促进行业规范发展。
配合政府监管工作，促进行业规范发展是协会的重要职责。今年以来协会通过会刊、网站等渠道积极向会员企业宣传国家有关政策法规及政府相关规章。
国家邮政局颁布实施《快递服务》标准以来，协会把宣传贯彻《快递服务》标准作为重点工作，通过多种渠道大力宣传“标准”，提高会员企业对贯彻执行“标准”的认识，并积极跟踪报道会员企业学习贯彻“标准”的举措和经验。有效推动了《快递服务》标准在广东快递企业的贯彻实施。
今年以来，国家邮政局和省邮政管理局联合有关部门，对快递企业收寄物品安全、奥运安全和禁毒等工作下发了一系列重要文件。协会从事关国家安全的政治高度积极配合政府监管部门工作，及时在协会会刊、网站登载国家邮政局和省邮政管理局发布的文件，积极宣传抓寄递安全保奥运平安的重要性，强化会员企业寄递安全的意识。同时，协会和省邮政管理局加强沟通紧密配合随时通报情况，协助政府部门落实有关规定，及时有效处理突发事件。4月上旬，深圳圆通公司在查验邮件时发现其中一件进口快件破损，内含禁寄物品，该公司即刻向我会报告，我会意识到事情的严重性，马上向省邮政管理局报告，省邮政管理局联合深圳公安及时查扣了这批反动宣传品，维护了国家的安全和利益，该公司受到省邮政管理局的公开表彰。
3、加强行业自律，促进行业健康发展。
建立快递行业自律机制，以行业自律促进行业健康、快速发展是协会的主要任务。经过反复研究，征求各方意见，协会制订了《广东省快递企业自律公约》，并经一届二次理事会审议通过。4月18日，协会隆重举行了《广东省快递企业自律公约》签约仪式，省邮政速递、顺丰、民航快递、申通、中外运、全一快递、圆通、天天快递、传飞、UPS、DHL等近50家各种经营主体的快递企业负责人出席了签约仪式并郑重签订了《自律公约》。省邮政管理局罗建青局长亲临签约仪式并作重要讲话。《自律公约》的签订将进一步推动广东快递企业提高快递服务质量和管理水平，规范快递市场经营秩序，促进我省快递行业健康、快速发展。
4、倡导社会责任，组织协调企业抗震救灾。
“512”四川大地震发生后，我省快递企业纷纷主动请缨支援灾区。协会也积极行动起来，协助会员企业与红十会联系，将赈灾物资运往灾区。我会协助天天快递到市红十字会办理相关赈灾捐赠手续，使天天快递把所捐赠物资及时运往灾区。得知广州市红十字会有大量救灾物资急需运往灾区后，我会积极向会员企业发出倡议参与运送救灾物资，得到企业踊跃支持。全一快递公司、邮政公司、中外运公司、申通物流公司、港中能达物流公司、顺丰速运公司、长宇物流在最短时间内共抽调了5辆8吨车，4辆5吨车义务协助市红十字会为灾区运送急需物品。22位司机冒着随时出现余震、滑坡和塌方的危险，历尽千辛万苦，圆满完成了任务，得到了社会各界的充分肯定和灾区人民的感激与尊敬。
过去的半年，协会虽然做了一些工作，取得了一定的成绩，但由于成立时间短，缺少办会经验，存在许多不足之处，主要表现在：工作思路打不开，组织活动少，服务会员协调各方关系的力度不够，发展会员工作进展缓慢等。对这些问题，协会在今后的工作中，要作为重点加以改进。
20xx年下半年，协会将按照年初拟订的工作思路，以服务为宗旨，继续夯实基础，完善管理，充分发挥好协会的桥梁和纽带作用，加大服务政府、服务会员企业的力度，努力促进广东省快递服务业的快速发展，重点做好以下几项工作：
第一，按照广东省邮政管理局的要求，重点做好广东省快递企业《快递服务》标准达标实施工作。指导企业开展达标自查，做好达标申报受理和组织评审工作，要通过开展达标评审，促进企业不断提高服务质量和服务水平，提升企业自身的竞争力。
第二、要加强与广东省邮政管理局及相关政府部门的沟通协调，发挥好协会桥梁和纽带的作用，及时向会员企业传达国家相关政策法规，配合政府部门敦促和引导企业贯彻落实有关规定，同时，积极反映快递企业的意见和诉求，对行业的重大诉求要作出快速反应，依法维护行业合法权益。
第三，加大与各相关部门沟通协调的力度，拓展更多关系渠道帮助企业解决实际问题。重点解决交通运管问题。
第四，深入开展调研活动，加强与会员企业的联系沟通。下半年协会将继续走访会员开展调研活动，重点了解会员企业的经营状况，在运营中遇到的困难和问题，征求会员单位对协会工作的意见及建议，从中总结经验不断改进工作。
第五，积极加强协会与外部组织的合作，更好地为企业提供切实的帮助。拟联络律师事务所，为会员企业提供法律咨询。在网站上建立法律咨询栏目，为会员企业与法律专业人士创建直接交流的平台。
第六，根据会员企业的需求，开办培训班、专题讲座。下半年，协会拟举办有关快递行业发展研究方面的讲座，请业内专家或学者与快递企业老总共同探讨行业发展有关问题。同时，要组织会员企业开展相互参观交流活动，在行业内营造和谐发展的良好氛围。
第七，发展新会员，壮大会员队伍。要大力宣传扩大快递协会的影响力，加强与非会员企业的联系，主动向他们宣传快递协会的情况，争取多发展新会员，把全省快递企业团结到协会里来，共谋快递行业发展。同时要继续做好会员企业档案管理，准确掌握会员基本信息。
第八，按协会章程规定筹备召开好年度理事会和会员大会。要准备好相关材料，精心安排好会务。向理事会和全体会员企业汇报协会工作，听取理事会和会员企业的意见和建议，表决决定重要事项，确定协会发展方向，促进协会自身建设。
20XX年，中国快递协会将成立，广东省快递行业协会要抓住良好时机，在进一步加强协会自身建设的基础上，解放思想，大胆探索，在深入调研准确把握会员企业的需求的基础上，积极开展各项活动，加大为会员服务的力度，扎实有为工作，在上级部门和理事会的领导下，努力完成今年各项工作任务。