为了切实贯切“大学生三下乡”精神，体会农村农民生活的艰辛，学习农民们那吃苦耐劳的精神，我积极报名参加了今年学校组织的“大学生暑期三下乡”活动。
此次遐想去的地方是重庆市永川区双竹镇凤龙村。第一天是去向当地的村民朋友们宣传文化知识。我们分了几个小组，我在的小组负责的是宣传工伤这块。在
宣传过程中，我们发现许多的村民根本不知道受了工伤后，还能向用人单位索要医疗赔偿。还有一些村民或家属在一些非法用工单位上班受了工伤却得不到及时的治疗和赔偿等等。针对这些情况，我们组又分为两小组分别向村民们详细介绍了经劳动部和社会保障部颁发的《工伤认定法》、非法用工单位伤亡人员一次性赔偿办法以及因工死亡职工供养亲属范围的规定。使他们真正地了解并学会怎样保障自己的权利。
另外，还有许多人不知道工作前应与用人单位签定劳动合同，更别说合同里面须具备的基本内容。对企业违法收取“入厂押金”、“风险金”等违法行为不知道拒绝。还有的用人单位尽量延长工人的试用期等情况村民都不知道是违法行为。为了让村民们了解并学会保护自己的合法权利，我们从劳动者应签定的劳动合同到劳动者怎样解除违法劳动合同和怎样的情况下用人单位不能解除劳动合同等等都一一为村民们作了详细的讲解。完了后，村民们激动的握着我们的手，非常感谢我们让他们学到了那么多保护自己权利的知识。通过这一天的宣传，我发现原来还有那么多人对自己的权利还不清楚，更别说保护自己的权利不受侵害。其实我想还有许多象这样的人，学校组织此次活动非常好，而且应一直坚持下来，让更多的农民朋友们学会保护自己的权利。
接下来，我们就去了该村的村委办公楼，楼前有一块很大的村务公开栏。上面有政务公开、村务公开、财务公开、服务公开以及点题公开。政务公开栏中有永川区民政局、永川区财政局关于进一步明确城乡困难群众医疗救助有关事项和关于做好资助退役士兵就读中等职业学校的通知等内容。
村务公开就包含有：
1、村民代表会议的决定及实施；
2、20xx年人口计划安排情况；
3、20xx年农村低保年净上报审批名单。财务公开则包含上期结存、本期收入、本期支出和本期结存现金。
服务公开则有：
1、综合服务社1——3月共组织化肥1200吨，农药500余件。
2、修建永师公路凤龙段垃圾池3个。
3、为康居工程协调用电、供水和排水。
4、申定上报20xx年农村低保。
公开栏旁边是宣传栏，有《八*八耻》、《惠农政策》和产业发展规划。
第二天我们去敬老院看望了里面的老人，同学们看见老人的家里脏了，都帮忙打扫，有的洒水、有的扫地，还有的同学就帮忙擦面板和玻璃，大家干得热活朝天。没多久就打扫得干干净净的，有道是团结一心，齐力断金。我们帮老人打扫完了就询问老人的平时的生活。老人平时除了国家每月发的一百多元的补助外，并没有其他的收入，我们当时听了全都惊讶的说道：“一百多元怎么生活呀！”别说平时生病要吃药，每月的煤钱就是三四十，就只剩下八十多元生活了。突然有人问了一句：“要是某个月因为某种原因不够用了咋办？”老人坚强的说：“想办法呀，日子总要慢慢过呀，总不能说钱不够就不过日子了吧！”我们全都惊叹老人的豁达，我想我们在场的同学每一位每月都不低于两百元吧，有的甚至要花五六百，甚至一千多。想象一下，如果我们像老人那样，我们会怎么对待呢？他们那种坚强的生活态度、简朴的生活作风，值得我们任何一位同学学习。如果不是我们亲眼看见，亲耳听到，我们很难相信这就是事实。我们看望的老人中，有一位老人从住进敬老院后就没有使用过电。我们一检查才发现他家的电插头被烧坏了，影响了整条线路。老人说，每到夏天，老人就靠一把破旧的蒲扇消暑。想着平常某一天突然听电了，我们一天就不知道干什么了，我们一天都离不开电，但老人却一直没有电用，我们全都惊呆了。我想我们这些同学在其他方面或许很优秀，但在吃苦耐劳方面我们真应该向这些老人学习学习，学习他们在困境中生存的意义。
此次暑期三下乡完成后，在回校的过程中，我感慨良多，各方面都有，更多的是我们学到了那些在困境中仍然不屈不饶、绝不向困难低头的精神。这是我们在书中永远也学不到的。这次暑期三下乡虽然天气炎热，但我更多的是让我们学到了我们学校学不到的东西，锻炼了我们的意志。非常感谢学校给我们这次机会，如果还有机会，我一定还会积极参加。
匆匆忙忙的一个暑假又结束了，早晨清新而温和的阳光洒在这明亮的教室，原来一切竟如电影，有电影的精彩，也有电影的悲伤。静静的座在教室上自习时，我不仅深深的忆起那段艰辛的打工生活。
七月十二号刚刚开假，我就搭上了xxx开往xxx去的火车。一天多的火车把自己座得困的不行了，刚到达那儿第一感觉很热很热，是一种从未体验过的闷热，十四号我就上班了，是一家中小型的鞋底加工企业，名叫xxxx鞋业公司。干的都是一些普工活，在流水线上作业，工厂里有比较严的管理制度，七点准时上班，晚上加班基本是十点，有时为敢货往往加到十二点，一天三餐都只有一个小时的休息时间，工作量也比较大，好在活都是基本的手上活不是太重。然而，要命的是那儿的气候太炎热了，平常户外都是个三十六七度，下午一上班进厂房有四十度左右，因为厂房是铁皮做的顶，刚上班一会儿工人们的衣服都湿透了，刚开始看着自己身上湿透的衣服和胳膊脸上不停流出的汗水时，我总感觉到阵阵心酸，原来生活的艰辛往往超出了我们的想象。期间因地处浙南还遭受了一次台风的袭击更是给我留下了恐惧而深刻的印象。
在艰辛的工作面前我总是时刻严格的要求自己，从来到温州的那一天我就在心里默默的告诉自己"既来之，则安之。并且要忘了你自己是个学生，别人能做到你也要做到，你要坚持住，要坚信等到顺利完成工作的那一天你定会感受到成功的喜悦。"在最困难的时刻我总是时刻告诉着自己你一定要坚持住，只有坚持方能成功。
现在当我静静的座在这儿写总结时，我在默默地告诉自己这是多么的不容易啊!这儿有安静的环境少了机器日夜无休止的轰鸣，有凉爽的气温少了那日夜闷热的天气，有清新的空气少了那充满胶漆的味道。什么才是真正的幸福?这一刻我才真正的体会。昨天上英语课时不经意间发现座在前排的女孩脚上穿了双漂亮的鞋，到不是因为鞋很漂亮
引起了我的注意，而是那双鞋底正是我曾经加工过的一款啊!那一刻我感觉到浑身阵阵的麻木，心里有一点疼痛。一个多月的日子，十几万双鞋底曾从我的手中流过，受了多少苦，流了多少汗。亲爱的朋友们，当你们穿舒适漂亮的鞋走在大街上时，请你们不要忘了那些在工厂日夜辛勤劳作的人们啊!
无论如何一切都成为了历史，一个多月的打工生活让我学到了不少知识，我深深的感谢那些曾帮助过我的同事，遇他们相处中我学习了不少技能，也得到了他们的鼓励与支持。在离开那片流下了热汗的土地时我们依依不舍的告别，留下了彼此的祝福。现在我只想说："经历过方知可贵!"
20xx年2月23日 星期三
今天对我来说是不平凡的一天，因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活，踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我，但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便，要转3次公交。来到仓库，我收拾了下自己的行李，然后杨总陪我在仓库里转了转，并向我介绍了公司的一些情况，以及未来的发展规划。
宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段，公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善，员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特，公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理，我所在的实习库区，就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁，外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦，但我愿意挑战自我，从最基础的工作做起，脚踏实地完成每项工作!
20xx年2月24日 星期四
第一天正式上班，心里难免有些激动，因为我已经这是踏入工作岗位了，同时也有些紧张，担心自己的工作做不好。我告诉自己，没有谁在刚刚参加工作的时候，是一帆风顺的。工作中没有犯错误，说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕，在哪跌倒就要从哪爬起来，现在犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况，这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来，洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐，杨总就给我介绍公司的一些具体情况，比如公司的规模，发展远景,企业文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)创建于20xx年，同年并成立了国际货代公司。
通过努力，公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 未来的宏海，将以客户需求为中心，完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列，实现宏海人“以心传递，物通天下”的承诺。 企业宗旨：以客户为中心，服务于客户、满足于客户 ;业精神：团队合作、努力拼搏、积极创新、追求卓越;企业目标：创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步，但公司对未来的定位很清晰 ，未来蓝图的规划很美好。只要在这样的公司里好好干，每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台!
20xx年2月25日 星期五
从今天开始我就正式在宏海物流公司的格力外库实习，格力外库坐落在高新区格力工业园旁，格力外库就是作为格力的独立仓库。仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流公司负责，仓库的产品全部是格力的空调。今天没有出入库作业，我的主要工作内容就是尽快熟悉仓库的产品型号。
20xx年2月26日 星期六
这两天都没什么业务，杨总让我学习下公司的入库作业的一些流程，明天再学习出库流程。入库的主要流程如下：
一、格力公司货车司机把货载到公司， 仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。
二、仓管员填写签收单：实收数量(大写)，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。注意的是120w型号没有叉板。值得注意的是，当发现产品包装或数量与格力公司的单据数量不符合时，要在与格力公司沟通后，进行修改后再入库签收。
三、入货位遵循的原则：
(1)先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就优先出库。
(2)进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。
四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。
入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;第二联留存返单，月末与格力公司结算的依据;第三联司机留存。
这就是入库时的整个作业过程，看似简单的工作，可马虎不得，空调每台都是上千元，数量上的错误都会为公司带来很大的损失。
20xx年2月28日 星期一
今天下雨了，由于空调产品怕潮怕湿，所以今天就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一起，对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员，工作中要注意的细节很多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐心。
20xx年3月1日 星期二
今天有出库作业，因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是：
1.司机带着提货单来仓管员处提货，仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库，核对车牌 号码。
2.叉车工将产品装到仓库外，管理员扫码后人工装车。需要注意的地方：
(1)对每托盘扫码结束后，要看看扫码器上的数字是否正确，防止漏扫。
(2)装车的时候，先装外机后装内机，如果有柜机，先装柜机。
3.签单：签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字，第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。
4.每次发货结束后，要对仓库的库存情况要盘点，并修改货卡上的数据。
值得注意的就是，扫码的人员一定要细心，不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时，也在对外展示公司的'服务态度和服务质量。
20xx年3月2日 星期三
早上吃完早饭，就有车来提货。在做好准备工作后，我们就开始出货。今天主要我来办理相关的手续及扫码工作，心里难免有点紧张，不过有同事在我旁边指导，心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着，因为只有一位叉车工，并且每次的出货时间都很紧张，所以各岗位的成员之间必须做好协调工作。
今天出在出第一车货时，我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物，还好被同事看到了，不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁，然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候，一边从仓库盘货出来扫描，另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱，扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。
因为公司还处于起步阶段，对出库的相关流程还不是很规范，所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高，工作时思想要高度集中，防止出现工作纰漏。希望公司尽快规范相关的出入库管理细则，使工作更加便利。当然，今天的失误还应当我负主要责任，因为刚实践出库作业，许多地方还不是很熟悉，所以应当加强学习，在日后的工作中不断得到提高。
20xx年3月3日 星期四
实习第一个星期，实际上算是适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手，令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简单，但都是不可忽视的。
每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做事情也越来越顺手了。
第一个星期的实习，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考，多动手!一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的时候，自觉努力去寻求解决的办法，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。另一方面，要发扬团队精神。公司是一个整体，每个人都需要跟其他人更好的沟通恩惠交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。
20xx年3月4日 星期五
通过这些天的观察与思考，觉得公司的发货流程比较混乱，很容易出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上，所以更容易出错。针对这些相关的问题，我结合自己所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程：
1.物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。
2.根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、 应的出库处理。
3.根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货， 目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。
4. 根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。
5. 在安排好后，系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。
6. 承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。
7. 装车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。
8. 车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控，并做到信息及时沟通。
9. 在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。
10.产生所有需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。