中国北车集团大连机车车辆有限公司是中国北车股份有限公司全资子企业，始建于1899年，是国家重点大型企业。主要产品有：内燃机车、电力机车、城市轨道车辆、大功率中速柴油机和各种机车车辆配件产品；并修理（改造）内燃机车。具有年产各类机车600台、城轨车辆300辆、柴油机500台的能力。公司占地面积90万平方米，现有员工8600余人，资产总额60亿元。
新中国成立以来，公司先后经过六次大规模技术改造，由一个只能修理蒸汽机车的老厂，逐步发展成为能够独立设计制造具有世界先进水平机车车辆的现代化企业。1954年，大连机车实现了蒸汽机车由修转造的历史性转变，成为我国第一个机车设计主导厂。1956年自行设计制造成功和平型我国第一台干线蒸汽机车，1958年又自行设计制造成功巨龙型我国第一台内燃机车，填补了我国机车工业的空白，为我国机车车辆工业的发展奠定了基础。1965年，大连机车实现了由制造蒸汽机车向内燃机车的历史性转变，成为我国第一个内燃机车制造厂。1969年研制成功东风4型大功率内燃机车。1974年，大连机车批量生产东风4型内燃机车，结束了我国不能自行设计制造大功率内燃机车的历史。1986年，大连机车批量制造东风4B型内燃机车，该车荣获国优金奖并被国家指定为替代进口产品，结束了我国大批进口机车的历史。1996年，大连机车研制成功东风4Ｄ型内燃机车并大批投放到铁路市场，成为我国铁路前5次客运大提速的主力机型。
经过几代人的不懈努力和自主创新，公司设计制造了50多种不同类型机车，成为我国铁路客货运输的主型机车，总产量占全国同类产品保有量50％以上，覆盖中国所有铁路局，装备几十个机务段，进入电力、冶金、化工、油田、港口、矿山等大型企业和地方铁路市场。公司被国家领导人誉为“机车摇篮”。
实习总结与体会
本次的大连机车车辆有限公司实习之旅，对我来说意义重大。作为工科学生，如果没有实习，学到的将永远停留在皮毛，所以我对这次实习是期待已久。
实习期间我们在大连机车车辆有限公司的五个热处理车间进行参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多，也学到了很多。让我对原先在课本上许多很不明白的东西在实践观察中有了新的`认识和领悟。
毫不掩饰的说，这次实习它给了我一次宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。只是作为工科的学生也许一周多的实习时间远远不能够对一个企业做深入地了解，只能是肤浅的、粗略的了解一下产品工艺的简单流程，和一些先进的与本专业相关的工业技术。