一、单位介绍
浙江力太科技有限公司成立于XX年6月，位于杭州市西湖区天堂软件园，是一家专业从事离散型制造业工厂物联网（fiot）研究、开发和应用的公司，力太科技实习报告。创新使力太科技拥有10多项软件著作权及20多项专利，成为杭州市的双软企业和科技创新型企业，还被《创业家》杂志评选为《中国XX年度最具潜力黑马企业》。
二、实习的目的
1为了完成本该意义非凡却被学校以毕业相威胁的强制要求下而越来越脱离现实的实习任务（甚至耽误找工作）。而我的骄傲不允许我作假去随便敲章，用欺骗来反对我本不满的陋规；2为了排解没有女朋友的寂寞；3为了找家不错的企业，顺带着解决就业问题；4其他老生常谈的锻炼能力什么的我也不免俗来一点。
三、实习主要流程
在一次机缘巧合的情况下，莫名其妙地和一群人来到天堂软件园专场招聘会。作为没有硬技术的商科学生选择投递简历到一家名不见经传的的企业的销售实习生的职位。在经过三轮面试后拿到offer，开始为期三个月的实习期。
上班第一天，恰逢公司例会。第一次接触到物联网这个概念，也对公司的产品和定位有了初步的认识，实习报告《力太科技实习报告》。因为XX年力太科技被评为黑马企业并得到华睿风投的注资，公司开始步入正轨，从我进入公司至今公司的人员增加了五分之一，我们销售一部更是从原来的6个人增加到现在的12人。连同我在内，有3个应届毕业生来公司实习，且都是工大的，更巧的是都是在天堂软件园专场招聘会那一天被招进来的。公司的快速发展扩张以及工厂物联网是一种市场上全新的产品使得新员工的培训异常重要。XX年初，公司正式组织了为期一周的培训。培训内容涉及商务、产品（硬件和软件）、功能、erp与mes系统关系、oee改进等多个方面，也让我受益匪浅。
从入职到现在，我工作的两条主线是相关知识学习及客户的开发和发展。因为浙江力太科技有限公司是国内第一个提出工厂物联网概念[1]的公司，所以许多相关知识都不完善。许多相关的术语，都是在逐渐被认可，逐步规范的过程中。这个时候，对自身产品的了解对于公司每个人来说都是很重要的。只有通过员工的推广才能获得市场的认同，只有获得市场的认同才能将工厂物联网的概念写进政府文件，才能获得政府更大力的支持。力太科技也因此避开了原先mes系统的束缚，让自己脱身与mes系统即将到来的竞争红海。而公司从几年的市场销售实践中意识到汽摩配行业以其利润高、设备价值高、工艺规范化程度高可以成为我们的优质的客户。而有做过精益生产（tps）[2]的汽配厂方是最优质的客户。所以公司除了就我们研发的产品本身进行培训外，还让我们学习了tps和ie[3]的相关知识。
为了检验培训成果，公司还做了培训成果测试。通过培训我对于中国现有世界工厂的低位有深深的担忧。当年美国制造业和日本制造业的黄金年代留下的并不只是大量的产出，还有是许多美国标准和日本标准，更有美国大批量生产模式和标准化生产概念以及日本的精益生产管理思想等管理思想领域的革新。而现在的中国空有世界工厂的名，到头来只是一种代工的厂房，正如同郎咸平所说的，中国的发展可能会步入悲剧式发展，即经济越发展对外依赖越强，人民的生活水平越低。
关于客户的开发和培养，有必要介绍下公司的销售策略。公司根据自身实力和市场情况，设立三个销售分支部门：销售一部、销售二部和销售三部，分别对应浙江、广东、川渝三大市场。希望以三个市场为中心，以点打面，最大限度开发汽配和机加工客户。而作为销售一部的成员，销售一部负责浙江业务，也是预期下设杭州、宁波、台州三个办事处，通过三场政府牵头的市场活动，带活这个浙江省的销售环境。我被分配到宁波市场，作为曾经在宁波生活过一年的我来说，这个决定到不让我有抵触。我也在XX年1月中旬出差宁波，并在同事的陪同下和宁波镇明转轴和宁波珈多利机械两家客户的相关部门负责人见面。会面取得了良好的效果，两个客户的购买意向加强了一个等级。
从今年2月17日进入公司以来，我在公司学习了行业知识、产品基础知识，了解了公司的发展以及未来规划、各部门间的相互协作关系，在门店和公司实习的过程中，也认识了一群朋友，感觉到公司的氛围很融洽，适合于自己的未来发展。
通过这次的实习，我发现自己看问题的角度、思考问题的方式也在转变，这与实践密不可分，在实践过程中，我又一次感受充实，感受进步。
1、找准自己的定位，确定自己的责任范围。
一开始，我不熟悉自己的职责范围，有时会依照以前的工作思维和习惯做事， 结果是可能做了不属于自己负责范围内的事情，与本该负责此事的工作人员没有很好的衔接。
2、要有很强的岗位意识
每一个岗位都有它特有的作用，干一行、爱一行、专一行，是一种岗位职责，是一种职业品质，用人单位很注重这种品质。这种岗位职责是一名员工走向成功的必经之路。
3、要不断积累社会经验
增强社会经验，也是增加工作经验。这点的感触由来是接触到督导这个岗位而引发的。先前的思维方式让我在做一份工作的时候，只让我看到了“节流”，没有更多的去思考“开源”，而现在督导的工作正好在这方面开拓了我的眼界和思维，让我觉得自己懂得的知识越来越多。
4、认真学习企业的科学管理技能
在实习的过程中，我第一次尝试了以教室授课的方式做了员工培训，知道了自己在演讲方面所存在的不足，也学习到如何上好一堂生动的员工培训课程。在出差的几天里，也学习到很多关于床品陈列的知识。
我会在今后的工作中更好的完善自己，做好自己的工作！
重庆的夏天是炙热的，重庆的江水是奔腾的，重庆人民的热情是火辣的。然而，那天一个凉风送爽的日子，我们相约重庆保税港区，踏入了所谓真正的职场--学习学习。
第一周 培训
当踏入公司到接待室时，心中是没有多少低的（看到周围的事物似乎都是那么的专业，连见到的每个人看起来都是那么的专业，突然间觉得好像自己与这里格格不入的样子）。后来见到了负责我们的张云帆老师，听了她的一席话，还不时的问我们需要什么什么东西，给我们介绍在这里不用怎样怎样……。突然间又觉得自己以前的感觉是错误的。其实这并不像我们想像的那样子，这里其实还是满人性化的。对待职工也是这么的周道、细心。
周一
上午，来到公司，我们实习的十名同学和见习的五名同学一起培训。由于我们大家相互不是很熟悉或者不认识，所以张老师要求我们每人为自己做一个自我介绍，怎样让别人一下子就能从你自己的介绍中认识到自己、了解到自己、并且记住自己？要知道对于我们实习的同学来说这无疑是一个挑战。想想自己在学校里大家都是同学、都互相认识，平时也不用自我介绍，就算是有自我介绍也是简单的、平常的介绍介绍而已，从没有在这么正式的场合介绍过自己，还要在短时间内做好一个适合自己的、又能使别人印象深刻的介绍，是非常难的。并且我们才刚刚驶过大一的港口，即将升起大二的风帆，准备起航。许多在职场上应该注意的或者了解的都不知道，需要向别人学习学习。一般时候还是很胆怯的，害怕哪里做得不好、不对。……到了真正做自我介绍的时候，我们实习的同学没有一个人有勇气举手做自我介绍。最后还是见习的同学落落大方的向大家展现自己。然后才知道，那几位见习的同学都是非常有学识的硕士研究生，一个学传媒的从澳大利亚留学回来的，一个从法国巴黎留学回来的，一个是厦门大学的……他们一个比一个厉害，让我觉得自己和他们真不是一个台阶上的人，自愧不如，心中不得不有一点落差感。此后，心中便浮现出了很多想法，比如，“宁走人前勿走人后”。……
做完了自我介绍，由张老师引见，小马书记等带着我们实习和见习的同学一起了解整个保税港大楼的整体部门分布情况，详尽的了解到原来这栋楼真的很不一般。由此，想到要是一般的实习的地方，会花很多时间让我们实习的同学了解这些东西吗？会这么周道的、细心的给我们讲解？证明这里不是一般的地方。
下午，首先做了一个三分钟的测试，结果只有一个同学做完了。让我们明白了很多，如当领导给出任务的时候，要首先明确这个任务的目标或者目的，从实际出发解决问题。这不仅引起我对自己的思考、对将来做事情的某些思考，还有就是有些事情真的没那么简单，要想获得大智慧就要思考，事前思考，事中思考，事后思考；总结体会，铭记于心，用于以后的事情。也许思考的一百件事，今天只能用到两件事，但是明天也许就能全部用上。
测试完后，由余胜前部长用PPT给我们详尽的介绍了保税港的成立的背景、现状、发展等。让我们对保税港区有了更深入的了解，在心中对保税港形成了一个固定的模式。对保税港的前景有了初步的认知，认为保税港还是有很大的发展潜力的。
周二周三
这两天差不多就一直围绕着“职业化”这三个字。余世维，一个职场上的成功者。给我们带来了很多“秘诀”。他把职业化分成四个部分：职业化的工作技能、职业化的工作形象、职业化的工作态度、职业化的工作道德。从本质上讲述这些问题，讲实例触动心灵，伏笔得当。听了他的讲座之后获益匪浅，有些是生活中很明显的道理，却不曾被人重视，可浅显易懂。留以人无限的遐想空间。他用他简练的.语言将“职业化”简述为“做什么事就要有做什么事得样子”。小道理大智慧。
周三，我们还参观了空、水两港以及周围的发展情况，上至空港，下直至员工宿舍。配备都非常齐全，直接拎包入住。体现了保税港的规划之浩大，像一个城镇一般。下午，高帆老师的“办文、办会、办事”讲座，精彩，但不乏有些枯燥。但是是从中学到其实公司每一步骤都很重要的，不是随随便便的就能完成。
周四
这天主要就是听听见习的同学们对自己专业做的一次演讲，给一些点评。听后还是获益很多，至少懂的了每一行业都博大精深。然而我们学的也很多，很多。也许尽管可能用到的可能就那么几个。
周五
周五，胸中沸腾着（一周的培训终于结束，）可是，喜悦中却又带有不舍。来到分配的部门，面对的又是另一番景象……
这一个星期是漫长的、是疲倦的、是恐惧的、是充满欢笑的……。当真正跨入职场的时候才明白，有些东西是虚无的但却有用；有些东西是真实的但却不那么引人注意，因为没有人发现它很有用。
努力吧！今天的汗水，明天的果实。
剩下三周 到部门动手工作
我同其他的四位同学一起分配到党委工作部的档案室一起整理档案，其他的五位道桥专业的同学分配到建管部，到工地实地学习。刚开始的时候心里还很犯嘀咕：别人就可以到与自己的专业对口的地方去实地学习，而我们却被安排的这里整理档案，完全与自己的专业不对口什么都学不到，不是白白的浪费时间吗？后来报税港区的余胜前部长亲自来给我们说：“其实，你们不要感到有什么。他们在工地上也不见得能学到什么，最多就是到处走走看看实际的生活应用而已，但是也不会亲自自己操作，不亲自操作也学不到什么的。反而你们才是最好的，在档案室晒不到太阳；还能接触到连公司人员都接触不到的秘密文件；这些文件范围很广，多多少少都会与你们的专业有关，可以看看的；而且里面有不同的人写的不同的文字，可以读一读，学习不同的写法……”从这里可以体会到两点。一、一个正规的企业、公司都会有专业的职业操守。包括处事、待人接物等，都会与别处有更高层次的对比。然而，很明显的可以看出保税港区是一家很好的公司，对待每一个人都那么的认真，不会因为身份的问题而又不同的待遇。这就叫尊重。二、要想干好大事，就得从小事做起。每一个人都不可能一步登天，都是一步步的积累而成的。慢慢的学会生存之道，处事得当、圆滑，思维开阔、敏捷。从教训中寻求真理，付之于实践。
之后，我们分工合作，一起整理档案，包括档案录入、档案校对、档案扫描、档案入库……这些明看可以说是没什么可以联系的，其实却是一步一连接。要不合作，怎么能做的好呢？这就体现了我们90后的大学生不是传说中的那样，有人看到的仅仅只是片面。
在这短短的25天实习中，以上仅仅只是工作中所遇到的，其实还有生活中所遇到的。两路寸滩离学校还是比较远的，没有直达车。早上6点起乘车到两路寸滩，中间转一次车。到公司8点多。8:30就上班了。到了公司再吃早餐。下午5点下班，乘车回学校已经七点了。这样子相当于每天花四小时乘车，上8小时班。每天这样子来回跑，车费8元--10元，还能坚持已经很不错了。随着重庆的天气一天天的越来越热，每天上车下车也越来越疲惫，学校寝室也没空调，每天晚上热得睡不着觉，特别是五楼上面。所以每天都带着熊猫眼上班。公司带领我们的整理档案的陈老师、严老师、飞哥（由于他年长我们几岁，就这样子称呼他了）看着我们每天这样子来回跑，累，晚上还休息不好，又担心我们中暑，努力的向上级替我们申请住在公司，替我们身体着想。试问这样子管理班子能不好吗?这样子的公司能不兴旺发达吗？这让我深深体会到一家公司、企业只有做到人性化，才能留得住人才，留得了员工的心。才能让员工们更努力的为公司某福利。
从这次实习中我了解到不管做什么事情，都要任劳任怨；发扬吃苦耐劳的精神；和搭档们团结协作；发挥团队精神，培养默契度。一个公司，一个企业要有好的工作风气，树良好榜样，管理得当……总的来说实习让我了解到了很多，有些东西并不像自己想象的那么简单，有些也不想想象的那么难，只有亲身体验过才知道其中原理。
慢慢人生路，活到老学到老。
城市道路绿地是城市绿地系统的重要构成部分，在维护城市生态平衡和提高城市景观价值方面作用巨大。城市道路有不同的类型，各种道路在绿化上也有不同的要求。不同城市对于道路绿化方面的做法存在着较大的差别。
一、目的
通过对成都市主要道路（一、二、三环路）及其它街道绿化状况的现场认识，把握城市道路绿化的形式和内容，提高感性认识，为街道绿化设计打好基础。
二、内容
实地观察，认识道路绿化的构成，形成的效果，总结道路绿化能够产生的作用。
实地调查道路及绿化的以下内容：
1、路面情况及通行能力
2、人行道情况
3、中央分车带绿化情况
4、两侧分车带绿化情况
5、行道树的种植和选择情况
6、外围绿化带的情况
7、能够看到的地上工程杆线情况
三、报告
1、文字部分
格式严格按学校要求。
封面部分（实习报告、实习内容、专业、班级、姓名、时间）
报告部分（ 实习目的、 实习时间、 实习地点、 实习内容、 实习总结）
2、图纸部分
实测不同城市道路绿化内容，实测道路长度为50―100米，要有平面图和断面图（标明尺寸），并注明植物。
时光容易将人抛，红了樱桃，绿了芭蕉。
故事，古老的，年轻的，正在身边发生着。有人在娓娓讲述，一盏神前青灯，几缕尘世烟火。当我们正如醉如痴地用青春编织校园生活的缨络之时，金工实习——大学生活中必不可少的重要一环，正悄然步入我们这些青年学子的生活，让我们在亘古不变的机器轰鸣声中经风沐雨、感受生活。就这样，我们走近了实习，感受自己的心路历程、聆听自己的心灵跳动！
漫漫实习路
好奇的他，好奇的你，好奇的我们，带着好奇的心情，踏上了漫漫金工实习路。在短短两周的时间里，我们编织着属于自己的实习之梦，学习了超越书本的实习技能。
我们学习了钳工，车工，铸造等十个工种，俨然是个机械方面的“赤脚医生”了。
重要的安全：“安全第一”是金工实习中“出镜率”最高的词语。安全是一个永远不会老的话题，我们在实习第一天接受了安全教育，看着那一个个活生生的事例，一个个血的教训，我们的心中怎能不引起震撼！怎能不自思深省！是啊！我们的生命是无价的，我们不能拿自己的生命开玩笑！至此之后，我也看不到同学们在车间里嬉戏打闹，你追我赶了！是啊！经过这次安全教育，我们都深深地认识到注意安全的重要性了！深刻感受到安全事故完全可以避免，只要我们认真听师傅的指导，并且时刻提醒自己“安全第一”。很圆满的，在这次实习中，我们g5组的全体成员都安全地完成了实习任务。^_^
辛苦的钳工：“蜀道难，难于上青天”，但是如果你干过钳工，会感叹“钳工难，难于蜀道之难！”准确的说，是钳工很累人。老实说，对“钳工”这个词语我只是听过而已，当老师说要用那个铁柱弄螺母的时候我很不理解，愚公当年移山倒还可以说是环境逼迫，我们现在不用先进的仪器却要用手工弄这不纯粹是和自己过不去吗？但说归说，干还是要干的，整个过程中是刘德华同志最反感的，因为一点技术含量都没有，一句话，锯完就磨吧！
在磨的整个过程中，我充满了对唐朝那个老妇人的怨恨，这家伙肯定是被李白父母买通了，才在当时还是愤青的诗人面前演了那场奇烂无比但却又被传颂至今的戏，现代的人几乎都是抱着看热闹的心情看这个故事的，那老妇人不过是装模作样蹭了几下而已，谁知道她是真磨还是作作样子？要清楚，文盲都知道，只要把那个铁杵买了，买的针绝对够她磨完余生了，但才华横溢的李大诗人居然没有识破，居然相信了，居然痛哭流涕的说要好好学习、天天向上，感觉就像教育部聘请的明星拍东西一样……
但想想老人家也不容易，我们这些年轻人弄了一天后都快要疯了，一个螺母弄得总算弄得像个样子了，我捏着还残有余温的铁块，有种说不出来的幸福感……
轻松的车工：在接受安全教育时，就听说“车工”是一个比较危险的工种。但是在师傅的知道下，实际操作中，我发现车工其实是比较轻松的，它需要的是细心。车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛胚性状和尺寸，将其加工成所需要的一种切削加工方法。车床是一种使用很广的加工工具，在工业制造中有很重要的作用，我们实习用的主要是卧式车床，它还有立式车床。我们在老师的详细讲解下，了解了车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的。使用车床加工，除了了解它的操作方法外还有很重要的一点是要注意在操作时的安全问题和车床的规范使用方法。在使用前，首先要确定所要加工的零件的材料和加工精度，把主轴箱和进料箱挂轮箱的各个把柄调到正确的数据，这个要在老师的指导下调试，千万不要乱调，不然很容易损坏车床，那时的问题就大了，一台机床的价格可是不菲啊，兄弟们可要小心，切不要开小差。我们的这次的任务是让我们加工一个圆柱体的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。首先选好正确的刀，然后把工件夹紧，紧接着很重要的一个环节就是把工件的中心线和刀口在同一水平线上，如果不调到水平的话，到时在加工出来的圆锥体就是一歪一歪的，我就有这个惨痛的经历。还有一个注意的地方是注意加工的精度，在加工到接近工件的尺寸时，要减少切削的深度，不然一刀下去后就一失足成千古恨了，你这个工件就要重新加工了。虽然整个加工过程都是站着的很累，不过看到自己的劳动成果，那一点累又算的了什么！
闪亮的气焊：开始的时候我们有些害怕，于是戴着手套和面罩，壮着胆子，小心翼翼地将焊条的一头触到铁板上，那板立即“呼呼”地火花四溢，吓人一跳。后来倒都对那火花产生了兴趣，抢着来焊，只是觉得那青白的光太耀眼了。电焊的时候一定要戴上面罩的。可是四周黑乎乎的，真不知道手上的焊条往哪里放了。可怜的焊条在哭泣：敢问路在何方？
有趣的注塑：按下六个按扭，就出现了两个杯子，感觉实在奇特。我们了解了塑料的分类，了解了各种成型工艺，这个工种理论方面的知识比较多一点。
神奇的数控：十天的学习中，有三天是和数控有关的工种。分别是数控车削、数控铣削和线切割。利用电脑和编程，实现了机床的智能化，电脑的神奇力量让我感叹。我们只需要根据目标利用电脑制图或者编程之后，机床就能自己工作了。科技的进步让金工实习有那么一层神奇的色彩。
心的路程
大学与社会间就像隔着几级楼梯蹬，如果你迈出校门前不了解这个社会，就好像没点灯就下楼梯一样，一下三蹬踩下去，你会闪着。
----方宏进
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。实习的时候听师傅讲了许多，感觉自己很行了。但是一到实际中开动机器，就会发现，“理想”和“现实”间是有差距的。记得做铸工时，觉得师傅玩沙玩得游刃有余，轻松自在。而我，童年时对沙子的热忱和熟悉似乎早已经退化殆尽。特别是用棒来捶紧沙子时，感觉棒很重。结果第二天，手上果真起了水疱。
跃跃欲试显身手，风风火火闯九州。凭着初生牛犊不怕虎的精神，牢记“安全第一”的守则，我们就这样干开拉。开工时，我们兴奋得不亦乐乎。打铁就像在战场，大家干劲十足；钳工要靠体力，我们大汗淋漓。大家总是跃跃欲试，想表现自己最能干的一面。
想出风头不容易，酸甜苦辣只自知。实习的道路上有花有草，有荆棘。酸，那是站立机床前的脚酸，盯紧零件的眼酸；甜，那是完成零件一刹那的欣喜，数据完全吻合的快乐；苦，那是手磨出水疱的痛苦，长度相差零点几的失望；辣，那是测量规范的严厉，被铁屑划伤的热辣。品味这四种味道，让我们成长起来。
女生男生皆英豪，秋月春风等闲度。在金工实习前，总是听师兄说，女生在实习时总是要男生帮忙。可是在实际实习中，我发现女生完全可以自己搞定所有实习项目，可以说，根本不需要男生帮忙的。只要相信自己的力量，认真听师傅讲解，大胆一点，心细一点，男生和女生都一样能够完美地完成任务。
玉的瑕疵
正如玉有瑕疵，珍珠也黑斑，金工实习中，我们也有很多不足的地方。“走马观花逛一遭，实习报告抄一抄”现象的存在，“本来平时上课、学习就很紧张，好不容易盼来了实习，还不趁机好好玩玩、放松放松”思想的存在都给金工实习蒙上一层薄薄的雾气。
实习中，由于时间有限，对许多工种的认识和了解不深刻，而且有很多工种没有机会被实习；还有，由于机床数目有限，实习时经常是几个人共用一台，这样造成了不便，有些同学还会借此偷懒；还有，一些机床价格昂贵，实习过程中我们不能“尽情”操纵。另外，理论考试目标不明确，“金工实习理论考试靠运气”的说法不无道理，所以我个人认为平时的实习成绩应占百分之九十以上，这样才能看出一个人的水平。
谆谆教导，铭记我心
金工实习效果如何，师傅的教导起着非常重要的作用。我们十天的实习遇到了很多很好的师傅。他们总是很仔细地叮嘱我们，很细心地教导我们，时刻都叫我们要注意安全。所以我们g5组实习的成功要感谢他们。
但是当然，我认为实习中，有些工种的学习不是很透彻，首先，这和时间有限有关系，但是师傅们也可以讲多一点重点。比如在一些工种的空余时间，师傅可以和我们交流交流的。
最后想说的是，有些理论性很强的工种，教学过程中应该注意理论和实际的结合。否则会让我们学生感到枯燥。
实习是面镜子，黑白丑俊，一览无余，让人清楚地发现自己的不足；实习是把“尺子”，胖瘦长短，一目了然，使人认清自我、不断成长；实习又是一条“路子”，令人找准前进的道路和目标……常言道：雄鹰展翅要胸怀大志，鲲鹏腾飞须身怀绝技。故事中的沧海转眼间成了桑田，斗转星移的飞快让我疑惑。但是不管怎样，金工实习的日子，已经成为了永远的美好记忆，铭刻在我的心灵中，沉淀在我的记忆里。我会珍藏这段美好的时光，记住从中学到的经验和教训。
金工实习，一段绚烂而又平凡的生活旅程。
20xx年上学期第15周,我系10级全体设计班的同学在学校的金工实习中心进行的为期一周的金工实习。实习前，大家都以为可以偷懒去享受下工厂的生活。然而，在实习的第一天，我们就知道实习不是件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这短暂的一个星期内，我学到了许多在课堂无法学到的东西，并在意志上得到了锻炼。虽然我们的专业和这门课程关系不大，但是既然来了，那么这周我就不让它白过。
说真的，刚开始感觉这一周时间的实习真的很漫长，因为我们都是非工科类的学生，对此一窍不通，在这一周里我尝到了：酸严格的上下班和工作制度；辣高速切削的精彩表演；更多的甜亲手制作精美的工件。
整周课程我们总共接触的训练有数控线切割加工、加工中心加工、铣削加工、模具加工、铸造成型、数控车削加工还有PCL可编程控制器。
当然最令我影响深刻的是第一课，数控线切割加工。
初次走进数控线切割加工实训室，老师首先让我们带着问题看书，先从书本上了解线切割加工的理论知识。经过老师的一番讲解，提问之后，我们终于可以来到了数控线切割机床前，老师给我们介绍机床的主要部分是由床身、工作台、丝架、运丝机构、工作液循环系统等组成。还亲自示范机床的操作，讲解切割加工前的准备，开机，合上机床输入电源总开关，此时机床控制面板上指针应在220V左右，而且在指示灯亮。用机油充分润滑机床运动部件。打开计算机，进入系统主屏幕。检查乳化油箱及其回油管的位置是否正确，穿钼丝并矫正其垂直度，调节行程开关，使钼丝充分利用；检查操作面板上波段开关的位置是否正确。然后就是确定起始切割点，电火花线切割加工的零件大部分是封闭图形，因此，切割的起始点也就是切割加工的终点。然后是切割路线的确定，合理的切割路线应使工件与其夹持部分分离的切割段安排在总的切割程序末端。还有毛坯的准备和工件的装夹及穿丝，工件的装夹方式对加工精度有直接影响。常用工夹具有：压板夹具、磁性夹具、分度夹具等。最后就是调整，电极丝与工件装夹台面垂直的调整和脉冲电源电参数的调整。
做好一切准备后就开始试切与切割，开始大家面对着机床都会不知从何入手，在老师的带领下，我们基本都能完成自己的作品。接下来的课程有铣削加工和数控车削加工等，我总结出数控和铣工，数控车床其实就是自动化的车床，通过输入指令的程序自动化工。但这也不是简单容易的操作。像我们新来的实习者往往会由于忘记控制调节进给速率到百分之一而使工作崩断，损坏机器部件。而且想要很好车出工件必须要一丝不苟的要求自己，多加熟练。铣工时老师先简单介绍相关知识以及铣床的种类，原理和使用方法，然后也是让我们多练习为主和车床的使用一样，这也要求我们很好控制操作步骤。
金工实习让我感慨颇多。当期待新奇变成了现在的习以为常时，对车床的那些恐惧在亲自实践了以后也荡然无存。这儿老师既和蔼又严格，说起话来很和气还会开玩笑，但讲到理论知识和安全教育却毫不含糊，认认真真，仔仔细细，还有让人提心吊胆的课堂提问，还好，大多数同学课听得都很认真，轻松过关。观摩课时，觉得挺简单的，一旦干起来才发现并没想象中那么容易。还好，每个小组都配有指导老师，如有疑难尽可随时发问，老师总是耐心解答。工作时老师就在不远处，有时候不小心进行了“非法操作”，老师会突然出现指出错误，特有安全感。
实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每个操作步骤，要牢记每个注意事项，时时精力集中，一不小心就可能发生事故。工作环境又差，有车床轰鸣的噪音，有切削的粉尘污染，这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的，让我深深感知到肩负的责任。
体会了一把规律的工作制，我想说，金工实习不仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识，还让我对自己，对学习有了重新的思考和认识。