时间过得真快呀，一转眼两周就过去了，在这段难忘的日子里，钳工是我实习的第一个工种，也是我练习时间最长，自我感觉掌握程度较好的一个工种。，在实训期间的工作虽然很累，但是我却从中感到了许多快乐，因为在实训中，我的学习和工作能力得到了极大的提高。一踏入实习车间，我就被这些机器所吸引，让我拥有想征服它的感觉，随后在老师的的耐心讲解与演示下，我对这些机器有了初步的了解。在此后的实践中我经过努力钻研，苦练，终于做出了一些精美的零件。
通过自己听讲与练习，使我了解到，钳工的工作，最讲究的是一个脑力劳动与体力劳动的有机结合。我们学习的又是最原始的手磨工艺，最要巨大的体力作基础，一切的操作都是人为的控制，要想做出精美的工件来，非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求。它需要我们在拿到一个需要加工零件的零件图时，不仅仅懂得安排先处理那里，后处理那里，还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全身”。而且，钳工的工作当中注意事项相当的繁杂，更需要我们有耐心有恒心有毅力。
记得一开始老师就强调我们要遵守车间的规章制度，必须按要求操作，并且细致地介绍有关钳工实习的一般知识和一些基本要求，使同学们对钳工有个进一步的了解。讲解钳工的加工范围、组成、作用及技巧等，使同学们对钳工的理论知识有了进一步的了解，为下一步操作做好了准备。然后通过演示螺母的加工，这一入门工件，老师通过加工它，使同学们掌握各种工具的安装、使用方法和它的基本操作的一些知识。经过加工实习使我懂得：在钳工实习的过程中，我们要严格要求自己，我们要有充分的思想准备，在实习中自始至终的保持一种良好的工作状态，用积极的态度去工作。随着时间的推移，对钳工理论知识的理解和实际技能的掌握程度不断的提高。在钳工实习中，要付出很大的脑力和体力劳动，我们感觉很累，但是我们必须克服困难和抵制消极情绪，其实钳工实习是一种很有意思的工作，我们在实习中会有苦中有乐的感觉。同时做任何工作之前，一定要把此项工作的要求想清楚，要想到此项工作要在什么条件下进行；工作时，要养成良好的科学工作态度。在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削－锯－锉削－划线－锉削－打孔－螺纹加工，按着这几个工序，一天下来，做好了一个。效率很低，却能亲自动手，初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。同时我也知道了钳工的安全技术，钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。充实而双疲惫的钳工实习一结束，第二周我们进行了焊工实习，相对钳工而言，焊工稍微轻松些，通过老师们的耐心讲解，我了解到许多焊工方面的知识，比如如何点火，如何焊接以及各个控件的先后使用顺序等等，以及工厂的一些机器设备的结构与工件原理等通过老师们的耐心讲解，我们了解到包括电弧焊和气焊、气割等方法与技巧例如。电弧焊时，如何引弧，如何运动，以保证不粘条，稳定燃烧，通过练习都有所掌握。
气焊时没学习好送进焊丝的方法，经常出现粘丝，焊出工件质量不高。一开始或许是心理作用我总是将焊条粘在铁板上，把操作要领忘得干干净净，而且手有些抖，心里很难受，但在实践中我慢慢掌握了一些焊接的基本技巧，心里的恐惧感也减少了，我知道在焊接时，焊条不能走偏，应该左右移动并且朝右手过75度左右，焊接时不能急于求成，在焊接考试时，我们每人都要焊出一条焊，用以评分，在考试时我心里很紧张，毕竟实习时间这么短，加上自己的焊接技术不是很好，我当时焊出来的作品不是很理想，现在想想我当时真是太笨了，不能调节心里压力，要是不那么紧张，我的作品肯定会好很多！在星期四，我们又学习了气焊，老师教导我们如何使用焊枪，如何将钢材切割，如何将焊丝焊在铁板上，并且使其均匀，焊接稳固等。同时我们又学习很多安全知识，如进入车间时，要穿好工作服，大袖口要扎紧，严禁在车间内追逐打闹，喧哗，应在指定的焊机上进行实习。未经允许，其它设备、工具或电器开关等均不能乱动，焊前检查焊机接触地是否良好，焊钳和电缆的绝缘必须良好。焊接时应站在木垫板上，不许赤脚操作。不准赤手接触导电部分，防止触电。为防止有害的紫外线与红外红的伤害，必须戴上上手套与面罩，防止弧光伤害与烫伤。敲击焊渣时要注意敲击的方向，以防焊渣飞出伤人。工件焊后不准直接用手拿，而用铁钳夹持。氧气瓶、乙炔气瓶不能撞击和烘烤暴晒。板手不得有油污，乙炔瓶周围不许有火星，与氧气瓶要隔一定的距离放置。实习完要清理好场地及设备工具。
在这一周时间里我们有序地进行实践操作，焊出了不少较好的作品，虽然在这一周中太阳很大，天气很热，我们在工作时很热，并且我的皮肤被电焊光照得发红，但我们都沉浸在学习中，被焊接技术吸引着，也就不在意这难熬的日子了，何况老师也在这样火热的日子里耐心地教导我们，给我们战胜困难的动力，在此我再次感谢为我们辛勤付出的老师们，是你们燃起了我们对知识的热情与渴望。
通过金工实习我们提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好地使理论与实际相结合，巩固了我们所学的知识。我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神，男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何操作又增强了同学间的友谊。
金工实习使我们都能有足够的时间去实践；由于车间的同学较多同时又有各种油的挥发，使车间的空气较差，希望能加大车间的通风能力以保障同学和老师们的身体健康。在此我衷心地感谢学校领导为我们提供此次金工实习机会，使我们具有实战本领，同时也感谢辛勤奉献在金工事业的老师们，是你们手把手的教导，让我们拥有了金工方面的知识，使我们有了战胜困难的勇气与决心，你们用辛勤的汗水滋润我们的梦想，让我们飞得更高，走得更远！谢谢你们，我尊爱的老师！
历时近半年的实习生活结束了，我感悟很多，却不知道从哪说起。记得刚来包河刑警一队的时候，我抱着对公安事业的憧憬，下决心一定要本着以学习为目的，虚心接受民警的指导，认真干好工作。这对于我一个毫无社会经验的在校学生来说，第一次接触公安工作的实践的确是一个不小的挑战，何况实习单位又是一个基层刑警队。公安工作的忙碌出乎我的意料，实习的第二天就被派出去抓捕嫌疑人，这是我来到刑警队上的“第一堂课”，我当时是又兴奋又担心，因为这不是学校的演练而是一场真实的抓捕行动，在得到准确情报后，我们冲进了嫌疑人所住的宾馆房间，可惜人已经逃跑了。尽管行动失败，但我却感受到了刑警生活就是这样，忙碌中充满了激情和挑战。
渐渐的我学会了接处警，录入案件，做受害人询问笔录等公安业务，为民警减轻了一定的工作压力，当然工作的辛苦也曾让我感到烦恼，但起码让我觉得自己也派上了用场。在刑警队工作的日子里，周围的一切都是那么的新鲜，那么真实，有时真实的让我无法接受。整天面对的是社会的阴暗处，接触的都是违法犯罪分子。这让我感受到了不小的压力，精神总是保持着高度的紧张。但我深知这一切对于我来说都是学问，无论为人处事还是办理案件每个人都有自己的方法和优势，尤其是业务知识，在我和经验丰富的民警交流中认真学习，往往他们会告诉我很多曾经办理的典型案件。在工作中遇到类似的我会很快联想到他们的处理方法。事实证明基层民警在警力严重不足的现实情况下，超负荷的工作已不能满足现实工作的需要，所以很多理论往往不能与实践相结合，在基层的公安工作中民警总结了自己的一套经验方法，有些可能违背了书本知识，但这却是最科学最实际的方法。我们刑警队总共20人，平均一天接十几起案件，如果每个案件都调查的话，每个人即使一年365天不睡觉的工作也查不完，所以往往先查有线索的。对待嫌疑人也是一样，我们想尽一切办法让其自己供述罪行。如果按照书本上的讲的推行沉默权的话，那么工作将无法开展。实习工作让我学会了思考，在处理事情上
在实习工作结束之际，我的心情十分复杂，离开了曾于同事并肩作战的刑警队，我感到一丝的不舍。在这里留下过自己的汗水，我们同甘共苦相处了5个月，为保一方平安献出了自己的一份力量。同时我又感到一丝激动，因为实习的收获将是我一生的财富。这里是我结束学生时代的终点，也是我从事公安工作的出发点。
**年4月15日我进入**集团人力资源部开始实习，这一个月的时间里，通过参加培训及听“天天课堂”的讲座，并且在严总监、马老师和部门其他同事的关心、帮助下，我不断学习、努力工作，在理论知识、工作能力和思想等方面都有了一定的提高。
目前我主要负责人力资源部的人事工作，具体包括：（1）组织办理员工入职、岗位转正、岗位晋升、岗位调动/调整手续、离职手续工作，（2）管理员工信息资料及各类人事资料，根据部门领导安排需求，做好人员架构及人员异动、人事报表的提交工作；（3）员工的考勤管理，包括员工请休假事项办理；除此之外，我还配合部门领导和同事做好人力资源部其他的日常工作。下面对本人实习期间的工作、学习情况予以汇报:
一、德载重任 、汇铸永恒 ，以高度的责任心对待工作
进入**的门就是**的人，从开始工作地第一天起，就牢记新员工培训中知道的**的企业价值观“责任、务实、品质、共赢”，尽管目前在做的工作是比较简单的，但我也始终以这样的标准要求自己。在办理员工入职、岗位转正、岗位晋升、岗位调动/调整手续、离职手续工作等时，按照公司的相关制度进行，严格把关，每天做好相应台帐的建立。在整理人事资料和花名册电子台帐时发现有遗漏和信息不全的，我都逐一落实让各部门配合核对员工信息资料，争取提高人力资源报表统计的准确度和为后期上人力资源部系统打下较好的基础。此外，在其他工作中，我也踏踏实实尽自己最大的努力干好每一件事，始终坚持责任、亲和、诚信、耐心，以积极、认真地心态对待工作。尽可能想要将自己所学的知识用在工作中，但是可能是由于经验不足，理论与实际工作结合的不是很好，并且在处理、解决某些问题上的能力还是很欠缺。今后，我会不断学习、积极向部门同事请教，学习他们身上的优点，并且在工作中不断总结、积累经验，不断地提高自己，增强自己的业务能力，争取在自己的本职岗位上有所建树。
在这段时间里我不仅在做一些日常的人事工作，还参加了关于各部门第二季度绩效考核指标修订的会议，虽然每天的会上我都只是用耳朵在听、用笔在记，但在大家讨论的时候我也在思考。这样不仅让我对专业知识的理解更深一步，并且通过两个星期的时间，我对于集团六大职能部门、三大业务中心的重点工作有一个大致的了解。人力资源部是集团“选人、用人、育人、留人”最核心的部门，对于集团的各部门的工作必须要有清晰地了解，这两周时间里我虽然有时很晚才能回家，但是真的很值得，因为每天我都可以学到很多的东西，至少这一天我有收获，我在成长。并且我相信我得到的远远多于我意识到的。
二、给予我最大的福利---培训
在刚进入**就参加了新员工入职培训，对**有了一定的了解，并通过培训使自己对以后的工作有了一定的规划。使我们这些新人对自己的工作和未来不再盲目。
每周的内训，让我们了解到公司其他部门的工作，这便于我们对整个集团有更全面的了解，也清楚的知道各部门之间应该怎样去配合、协作。
“天天课堂”上播放的讲座，翟洪燊教授从国学的角度诠释管理、诠释做人的道理，王强教授教我们如何快乐的工作，还有国内知名的人力资源专家徐沁教授讲的绩效考核方面的知识，这些无一不使我们的思想有了一定提升。这将是我人生成长道路上最宝贵的财富。
三、优秀的团队成就美好的未来
从第一次踏入**人力资源部面试时，就被那种和谐、轻松的氛围所吸引。在这一个月的时间里，大家一起帮助我这个新人不断地熟悉工作，不断地成长。**宣言里所讲“成功由集体分享，失败由集体共同分担。”在人力资源部这句话虽然言过其重，但也不无体现。同事之间在工作中互相帮助、群策群力，毫无保留的分享自己的经验和成功，我想只有这样的团队，这样的工作环境才能引领部门和公司的成就，进而实现个人的成功。
**崇尚爱心，关爱员工，全力为员工完善品德、提升能力、不断学习，展现自我提供舞台，这是成为**人的.骄傲。今天我作为一个刚踏入社会的新人，以“进入**成为**人为荣”，感谢**给我们这些即将毕业毫无经验的大学生一次挑战自我的机会，机会是**给我们的，我们会好好把握、牢牢地抓紧它；相信通过在**这个大家庭里不断地学习，不断地成长，会有一天让**以“有我这样的员工为荣”。
一、口语实习基本情况介绍
我院本次参加口语实习的班级为07级英语专业一班到六班，共123名学生，生产实习报告总结。带队老师12名。实习期为一周。
我院学生实习地为西安。西安为世界四大古都之一，吸引了大量外国游客。同时，我院与西安方面有长期而稳定的实习合作项目，是我院实习基地之一。
学生在实习期间担任英语导游。实习期间由教师统一组织活动，学生在一定范围内自由选择游客进行义务导游工作。本次实习要求学生全程使用英语交流，同时教师实行在实习过程中即时抽查和听取学生每日汇报相结合的方法对学生进行监督和考核。
返校后，学生上交全英文版实习报告共123份。我院通过开展学生互评与教师考评活动，给每名同学打出了公平公正的实习分数。
二、实习目的
使学生把专业知识和社会实践结合起来，了解当地风土人情和历史文化，培养学生独立生存的能力和创新精神，树立湖大学子的良好精神风貌。
三、口语实习具体实施过程
（一）召开实习动员大会
XX年4月18日，我院在中楼117召开07级英语系西安口语实习学生动员大会，实习报告《生产实习报告总结》。院长助理莫再树、英语系主任刘晓玲、分团委书记熊翀、07级辅导员陈胜以及指导教师出席会议。会议由陈胜老师主持。此次会议强调了西安实习过程中可能碰到的各种安全问题和解决办法，让同学们了解实习的任务和相关要求，保障实习周的顺利安全开展。
（二）实习过程
指导教师与实习学生于19号出发20号到达。六个班分别配备一名专职带队老师，每班分三组，安排组长和副组长各一名。到达西安后召开全体学生会议，通知实习安排和具体要求。为了最大程度得提高学生的口语应用能力，外国语学院制定了新的更为合理的考核标准。本次实习要求学生在导游实习和日常生活中全程使用英语，带队教师随时抽查。每晚将有六个小组的学生要向本班带队教师进行不低于五分钟的英文口语汇报，教师记录评分。实习期间学生应主动与外国游客交流。返校后，每人上交一份全英文手写版实习报告，其中至少含五张与所引导外国游客的合影作为导游证明。实习过程应注意理论与实践相结合，要求学生不仅应注重口语的锻炼，还应在担任导游过程中留意景区各处翻译牌，积累新的知识并纠正翻译不当的文字。实习分数由平时分数和考核分数组成，学生互评和教师考评结合决定。新的考核标准加强了对学生口语应用的质与量的训练，为本次实习顺利进行起到了良好的指导作用，保证实习目的的圆满达成。
本次西安口语实习分三条路线进行，分别为西线，东线，市区路线。西线包括法门寺、乾陵和半坡遗址，东线包括华清池、秦岭地宫和兵马俑，市区路线则包括西安市博物馆和大雁塔。停留时间根据景区内外国游客的数量作出相应调整。
4月24日，全体师生完成实习，顺利返回学校。期间无任何违纪违规现象出现，无一起安全事件发生。
（三）认真做好实习后续工作
参加口语实习的学生都按时、按质、按量提交了实习报告，各组指导老师认真批阅每一份实习报告。
07级辅导员陈胜老师认真核查了实习过程中每一笔支出，做到账目的透明化、规范化。
四、实习效果
（一）实习达到了专业教学的预期目的。在实习之后，学生普遍感到不仅实际工作能力有所提高，积累了大量在课堂上和书本中不易获得的知识和经验；更重要的是通过担任英语导游，进一步激发了大家对专业知识的兴趣，并能够结合生产实际，在专业领域内进行更深入的学习。不少学生写出了质量较高的实习报告。这些不仅是对这次实习的记录与反思，同时也是今后教学的很好素材。
一、实习目的及意义
大三的这一学期，我们学习了配送的专业课知识，但是这些也就只是在理论上的学习，而没有运用到实践中去。这次学校安排我们进行运输与配送实训实习的目的，就是要我们将所学到的专业知识和具体实践相结合，参加一些实践性活动巩固所学的理论，增长一些书本上学不到的知识和技能。使我们在书本上学到的东西更加系统化，加深我们对书本知识的理解和掌握，使理论很好的与实践结合，使我们的感性认识上升到理性认识，因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼，通过对企业的考察，使我们更好的认识内部岗位设计，从而确定自身擅长的感兴趣的部门岗位，正确衡量自己，充分发挥所长，现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强同学们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作，为以后的学习和工作打下坚实的基础。
二、实习时间：20xx年12月29日—20xx年1月18日
三、实习地点：在学校及中外运久凌储运公司
四、实习任务
1.通过分组使学生学会合作，认识到团队的力量及重要性。
2.运输是物流的保障，了解各种运输方式的优缺点，对我们合理选择运输工具进而节省成本有重要作用。
3.通过对运输与配送业务中相关单据的查询，使我们更能了解流程与步骤。
4.通过自行查找相关资料，对所要求项目进行规划，使我们了解运输和配送业务 的各项操作环节及操作岗位，掌握运输与配送管理的基本内容及运输和配送方案
的制定方法，培养创造性思维，考察学生的知识运用能力，真正实现从认识、设计、规划到运用的一体化训练思想。
5.通过相关案例分析，提高学生的独立分析能力及解决问题的能力。
6.通过对项目的构建和案例的分析，使我们更加了解企业运作流程。
7.通过对中外运企业的考察和体验，使我们了解物流企业的运输及配送流程，理论结合实际，了解我们在书本上可能没涉及的问题，提升我们对所学知识的理解和应用能力，为我们毕业之后的工作打下基础。
8.通过撰写实习报告，为以后毕业论文奠定必要的实践基础。
五、实习企业概况
河南中外运久凌储运公司是中国外运长航集团有限公司在河南省的分支机构，也是中外运久凌储运有限公司所属的七大区域公司之一——华中区域公司。河南中外运久凌储运公司位于郑州市沙口路28号，东临京广铁路，西临亚洲最大的铁路编组站郑州北站，占地13万平方米，拥有库房建筑面积6万平方米，露天货场4千平方米，年储存能力为2500万吨天，年吞吐量60万吨；铁路专用线两条80个有效货位，可同时容纳整列车皮和集装箱的到达和发运，年到发能力为16000车；集装箱堆场1万平方米，配有40英尺集装箱专用吊车二台，具有装卸国际国内各类集装箱的能力，年作业能力可达20000标箱；各类运输、装卸机械齐全，可保证各类物流项目的运作。是集物流方案设计、仓储、运输、国际联运、国际货代、金融物流、流通加工、平台搭建、信息管理、流程优化等供应链一体化第三方物流企业，已经成为河南省物流行业服务功能最为齐全的综合型物流企业。
六、实习内容
（一）实习的具体内容
当我们到达中外运久凌时，工作人员热情的接待了我们，并给我们详细讲解了中外运公司的内部构造及岗位设置，我们了解到货物的入库及出库作业程序，因为该公司属于中转型储存公司，所以需要很多单据及运用，他们保管员及装卸
搬运工、开票员，服务部，保卫科等各司其职，票据一般有五联，分别属于不同的部门应留下的单据，有五种不同颜色区分，这样不会搞混，就比如，货车要出大门时必须向保卫科出示红色单据，否则出不去，这样可以方便工作的开展。
讲解员还给我们介绍了保管员的具体工作，要随时知道货仓里面的货物整洁情况、室内温度状况、以便更好的采取保存措施，在货物顺利到达货仓外时，工作人员要详细检查货物到达时的货损情况并及时与客户联系，请示处理措施，这样能很好的与顾客建立和维护合作关系。工作人员每组都有不同的成员，负责几个仓库的出入库作业，他们有的会开叉车，有的会开拖拉机，有的专门负责搬运，这样有条不紊的，提高了工作效率。
工作人员带领我们参观了各类仓库，我们了解到像面粉这样的货物最好不要用木质托盘，因为小木刺容易扎破面粉袋，进而污染到下一个木质托盘的使用物，像宝洁这些洗护产品，货垛不易太高，方便货物存取，我们还见到了板车、叉车、拖拉机等运输工具，并观摩了工作人员的运用工作。还看到了两条铁路专线，了解到了货物的出入车皮程序。
像中外运这样的大企业，有许多长年合作的客户、主要有宝洁、中石油、安琪、诺基亚等大型客户，并有好多都是长期合作，可见中外运的实力，当然这也离不开他的杀手锏，即两条铁路运输专线，为客户节省成本，增加便利。
中外运久凌还开拓了物流企业的发展空间、延伸了服务链条，真正实现多方的共赢。目前已经建立了以中国工商银行、中国银行、交通银行、中信银行、民生银行、兴业银行等为主体业务框架，产品模式涉及静态质押监管、动态质押监管和信用证项下未来货权等多种监管模式，监管产品种类涉及钢铁、煤炭、矿石、油品、粮食、等十余个大类。无论业务规模、产品种类、还是服务水平均处在行业领先地位。河南中外运久凌已经成为河南省内多家银行和客户首选的合作对象。
（二）实习中资料的收集与总结
中国对外贸易运输(集团)总公司(简称中国外运)是经国务院批准的百家大型试点企业集团之一,是一个以外贸运输为主业,运贸、运工、运技相结合,并实
行跨行业、跨地区、跨国经营的法人经济实体,是专业化、多功能、综合性的大型企业集团。中国外运在国内有13个专业子公司,57个省市子公司,497个三级机构和238家合资企业。在海外有12个代表处,29家独资,合资公司,并与世界上150多个国家和地区的400多家货运代理,船务代理、租船经纪人、船公司建立了业务联系,已初步形成了一个完整的先进的外贸运输网络。
中外运久凌储运有限公司
中外运久凌储运有限公司是中国外运（集团）总公司直属的专业子公司。公司自1997年组建以来，在中外运汽车运输和仓储企业的基础上，先后建立了遍布全国重要中心城市的中外运久凌储运公司及作业网点，从事以全国范围跨地区运作的长途汽车运输和区域配送的陆上物流服务。
河南中外运久凌储运公司
河南中外运久凌储运公司为中外运久凌储运有限公司的下属子公司。该公司位于郑州市沙口路和东风路交叉口，占地大约350余亩。自成立以来，秉承“诚信为本，信誉第一”的经营理念，中外运储运以“安全、快捷、准确、方便”为宗旨,中外运储运以市场为导向，竭诚为客户提供优质满意的服务，中外运储运努力打造物流行业一流品牌，主营线路是郑州到洛阳 平顶山 安阳 南阳 商丘 驻马店 西安 成都 广州 沈阳 上海 北京 。
中外运快运是中国外运（集团）公司以中外运久凌储运公司为载体，覆盖国内所有大中城市的快运运输产品。经了解得知，该公司分为物流部和集装箱部，物流部主要负责社会物流的业务联系和拓展，和一般物流公司没太大区别，其货物主要使用小厢式货车进行运输。集装箱部主要负责公司集装箱的存储和运输。河南中外运久凌储运公司的主营业务为货运代理和物流运输。其中货运代理业务由集装箱部负责，物流运输业务由物流部负责。
河南中外运久凌储运公司拥有铁路运输线，集装箱和集装箱存储仓库等资源，但往外地送的货源很少（主要靠其物流公司提供），且没有车辆。社会车主（拥有集装箱半挂车）联系到货源后，利用自己的车辆和河南中外运久凌储运公司提供的集装箱（部分车主也购买有集装箱）把货物拉到河南中外运久凌储运公
司院内（院内有铁路货运线）装到火车上运到目的地。在这个过程中车主向货主收取运费，河南中外运久凌储运公司向车主收取铁路运费和铁路代理费，集装箱使用费，集装箱存储费（需要存储时）。铁路部门向河南中外运久凌储运公司收取铁路运费。
由于铁路运费较低，又相对安全，很多人还是愿意使用铁路运输的，所以车主们在联系货源方面还是很方便的，但铁路线是有限的，集装箱也是有限的。要想使自己联系到的货源顺利完成运输过程，最终还要听河南中外运久凌储运公司相关负责人的，而河南中外运久凌储运公司集装箱部经理其职责就是为车主提供空集装箱和铁路线。作为车主，与集装箱部经理搞好关系是必须的，集装箱部经理对车主的购车也很有影响。
中国外运长航集团有限公司是国务院国资委直属管理的中央大型国际化现代企业集团，是以物流主业、航运为重要支柱业务、船舶重工为相关配套业务的中国最大的综合物流服务供应商。是中国物流与采购联合会会长单位，集团公司整体被评为国家AAAAA级综合服务型物流企业。连续八年荣获 “中国国际货代物流百强排名”第一名，20xx年荣获“海运排名”第一名、“陆运排名”第一名和“仓储排名”第一名。中外运久凌储运有限公司是中外运长航集团公司陆上综合物流服务的载体。
公司经营理念
我们今天和未来所做的一切都是以降低客户的经营成本为目标，为客户提供安全、迅速、准确、节省、方便、满意的综合物流服务。长期以来，公司凭借完善的服务能力和全国性的服务网络，以先进的理念和技术、优质的服务和产品，赢得了众多的客户。
概况及客户分布
公司占地13万平方米，现有楼库、平房库共计6万平方米，叉车、抱车、吊车等各类装卸机械齐全，能为客户提供商品的储存、养护、装卸、分拨、包装、流通加工、出入库管理等综合服务。集装箱场地1万平方米，铁路专用线两条，各类运输、装卸机械齐全。是集仓储、铁路货运代理、集装箱中转、国际货代、物流配送、零担快运等综合性、现代化的陆上物流企业。
专业班级：
姓 名：
学 号：
实习时间：
一、实习目的
1、通过学习，使学生巩固和扩大已学过的基础理论知识和专业知识，了解和掌握机械制造生产过程的实践知识，为以后的学习和工作打下良好的基础。
2、培养学生理论联系实际的能力，使学生学会在生产实际中通过调查研究发现问题并运用所学知识分析、解决问题的基本思路和方法
3、了解机械制造企业的总体布局、生产组织与管理情况，使学生对机械产品的生产过程、机械制造企业的生产组织与管理工作有一个初
步认识。
4、了解制造技术领域的科技发展新动态，了解新技术、新材料、新工艺在机械制造生产中的实际应用。
5、通过学习，是学生了解机械制造领域的工程技术人员的工作特点，增强学生热爱劳动、热爱所学专业的情趣。
二、实习内容
（一）莱动内燃机有限公司
1、单、多缸柴油机的装配
（1）装配单元分为五部分：单个零件、合件、组件、部件、产品 其中组件由零件、合件组成，如曲轴组件、连杆组件、缸盖组件。部件是指可以独立使用，具有某方面特定功能的部分，如润滑油泵、柴油泵、水泵、发动机和启动机等
（2）装配顺序的安排原则：先内后外、先上后下、先精密后一般、不同机器类型其装配顺序也不大相同。如大型机器一般在固定地点装配；中小型机器安排装配生产线，按照合理的装配顺序装配。
（3）装配方式一般分为平行作业方式和顺序作业方式。平行作业是指各个部件来完成装配，而顺序作业方式则为从上到下按照一定顺序组装，如安装活塞连杆组件、曲轴组件。
（4）达到装配精度的方法
A、互换法包括完全互换和概率互换，完全互换达到100%的合格，而概率互换达到99.73%合格。能够保证加工精度。
B、选配法即把零件加工要求降低。提高选配法效率的方法是分组互
换。
C、修配法即把零件加工要求降低，装配是进行再加工来满足加工精度要求。其中机床制造业通常采用此种方法。
D、调整法，分为可动调整法和固定调整法。其中，可动调整法是通过改变调环的位置或角度。一般用螺纹调节，如气门间隙的调节。固定调整法是把不同尺寸级别的一组调整环进行调整，一个空档尺寸对应一个调整环，如曲轴轴向间隙的调整。
（5）装配过程中的过盈连接实现方法
A、压入法：通常用于轴的尺寸大于孔的尺寸时；
B、加热法：通过加热孔，使孔径尺寸增大。我们参观的装配车间使用的是比较先进的感应加热；
C、冷缩法：将轴件冷冻，使轴径尺寸减小
（6）在装配车间中，我们见到了机型是1115（单缸、缸径115mm）的装配流水线，单缸机装配完工后要在水温、油耗、油压、功率等方面进行试车，保证加工机器的正常工作。单缸机由蒸发式水箱、油箱、与齿轮过盈配合实现启动的飞轮、用于调速的齿轮室、空气滤清器、气门摇臂、凸轮轴、作为动力源的曲轴等组成。
（7）多缸机的装配过程与单杠机大致相同。在观察过程中我们对节温器的功能和工作方式进行探讨和分析。最后我们得出的结论是节温器是一个温度传感器构成的控制装置，其内部装有类似石蜡的随温度变化状态发生变化的物质，水温较低时，其凝固，通道关闭，温度上升达到熔点，其融化成液态流动，使得通道打开。以此来控制缸体温
度的调节与控制。在多缸机装配的车间，我觉得可以感受到更加科学合理的工艺路线和高效的工作效率。
2、热处理车间
（1）对于凸轮轴等受力件，不仅要考虑循环疲劳，有时还受到冲击作用，所以其在强度、硬度方面的要求均较高。
（2）对重要的螺栓件（非标准件），也是受力件，其力学性能也有要求。通过热处理，可以提高金属的力学性能并改善其工艺性能，充分发挥材料的性能潜力，节省材料、延长使用寿命。因此，对绝大数机械零件，尤其是重要零部件都需进行热处理，对刀具、量具、模具、轴承等则必须进行热处理。
（3）安排在工件机械制造过程中各工序之间进行的热处理工艺，称为预备热处理，目的是消除上道工序所产生的缺陷，为下道工序的进行创造良好的工艺加工性能。安排在工件的加工成形基本完成之后进行的热处理称为最终热处理，目的是满足工件的使用性能要求。
（4）在热处理车间，我们观察到的热处理加工方式有淬火、渗碳、盐浴、高频淬火、感应淬火、发蓝处理等。
（5）各种热处理设备
A、井式渗碳炉。原理是高压气体渗碳。煤油和甲醇作为渗碳剂，其在高温下分解为活化状态的碳原子。通常工作时间为9-10h采用电阻式加热。
B、网式、箱式渗碳炉。四区控温，通甲醇形成火墙起到阻隔空气的作用。其余工作原理类似与井式。
有一名话叫做：不经过风雨，怎么见彩虹？我想改一下：不真正进入社会，怎能了解社会呢？ 在这次实习中，给我收获最大的是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单调又重复，但这是磨练意志最有效的方法，我告诫自己要认真完成，对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核，做到每一件事的过程中遇到困难，一定要争取不抛弃，不放弃，坚持“战斗”，只要希望还在，胜利一定属于我们
烟台莱佛士船业有限公司前身是1977年建成的烟台造船厂。1994年，烟台造船厂与新加坡烟台造船私人有限公司合资成立了烟台普泰造船有限公司，该合资公司于1997年正式更名为烟台莱佛士船业有限公司。1996年烟台普泰造船有限公司与胜利油田实业集团公司，新加坡泰山烟台造船私人有限公司投资成立了烟台泰山造船有限公司，20xx年烟台泰山造船有限公司更名为烟台来福士海洋工程有限公司，20xx年烟台来福士海洋工程有限公司更名为烟台中集来福士海洋工程有限公司。经过十多年的发展，烟台中集来福士现已成为国际领先的船舶及海工建造企业。
20xx年3月烟台来福士加盟中集集团。烟台中集来福士海洋工程有限公司是一家集设计、建造、调试海洋工程装备及其它特殊用途船舶为一体的海工企业。中集来福士拥有的大型船坞、大型起重设施以及先进的驳船下水模式，形成了海洋工程项目总装建造的独特优势。尤其是世界上最大的20000吨吊机“泰山”号，实现了上、下船体同步建造、一步合拢的方式，大大提高了生产效率和产品质量，每年可合拢8-10台次。烟台中集来福士致力于为客户提供技术领先、安全高质的产品，业务范围涵盖海工及船舶的建造、维修、改造等。烟台中集来福士是国内最大的半潜式钻井平台制造基地，也是目前国内唯一一个拥有自升平台、半潜平台、海工特种船舶系列产品线的海工企业。
目前中集来福士手持海工半潜平台订单居世界前三位，在国内目前建造的8个半潜平台项目中，中集来福士独占鳌头，拥有6个在建的半潜平台。20xx年公司成功交付了D90、Schahin193、Schahin200、Cosl 1#等4个半潜平台，使中集来福士成为国内首个交付深水半潜平台的海工企业，此举对中国海工业产生划时代的历史意义。
在此次实习过程中，从事的等离子切割机操作员的工作。
等离子是加热到极高温度并被高度电离的气体，它将电弧功率将转移到工件上，高热量使工件熔化并被吹掉，形成等离子弧切割的工作状态。
压缩空气进入割炬后由气室分配两路，即形成等离子气体及辅助气体。等离子气体弧起熔化金属作用，而辅助气体则冷却割炬的各个部件并吹掉已熔化的金属。
切割电源包括主电路及控制电路两部分，电气原理：主电路包括接触器，高漏抗的三相电源变压器，三相桥式整流器，高频引弧线圈及保护元件等组成。由高漏抗引成陡将的电源外特性。控制电路通过割炬上的按钮开关来完成整个切割工艺过程：
预通气—主电路供电—高频引弧—切割过程—息弧—停止。
每个事物都有其两年性。
等离子切割机的优势在于等离子弧能量更集中、温度更高、切割速度较快、变形小，还可切割不锈钢、铝等材料。
等离子切割的不足之处在于弧光强、噪音大、灰尘多，对环境有一定的污染，对中厚很多是采用水下等离子切割，切割厚度也有一定的限制。同样，气体流量、电弧长度、电报质量、电流大小、切割速度都影响质量，掌握不好也不埋想，不如火焰切割简单。等离子切割枪不宜多，因切割速度较快，易受上述因素的影响出现不协调，使切割质量不一样。一般来说，对薄板切割，等离子切割切口表面质量优于火馅切勘，且挂渣很少。
近年来，国外厂家开发了称为精细等离子或称为高精度等离子的新技术，国内已有厂家引进。通过改进割矩的设计，较显著地提高了工件切割面质量，韶边垂直度可达0—1．5°对提高厚板切割质量尤其有利。由于改进了切割枪，电极寿命得到数倍提高。但其割枪距钢板距离要求较高，要求割枪上的高度传感器反应更灵敏，割枪升降反应更快。
因此，采用等离子切割4—30毫米钢板是比较理想的方法，可避免氧乙缺切割速度慢、变形大、切口镕化严重、挂渣严重等缺点。获得了一定厚度的不锈钢等材料的下料。
火焰切割机是利用燃气配氧气或者汽油配氧气进行金属材料切割的一种切割设备。大致机型结构主要有:手动;仿形切割机,便携式数控切割机,悬臂式数控切割机,龙门数控切割机,台式数控切割机和专门用于钢管相贯线切割的相贯线数控切割机，以上结构都可以利用火焰切割方式进行切割。其中根据金属材料和切割金属的厚度从工艺角度来说,一般5mm以上的碳钢板推荐用火焰进行切割，因为此类钢板产生的热变形很小。不锈钢和有色金属不能用火焰进行切割，原因是不锈钢在受热后表面产生高密度氧化层，阻止热量向下传递，从而影响板材的熔断；铜铝等有色金属的散热能力很强，导致割面的热量快速散失，也影响到板材熔断。 刚踏入工作岗位，刚接触一个新事物难免会有许多不明白的问题。但这不影响我们的工作。凭着我们对知识对技能的渴望，我们要多跟师傅请教请教。比如等离子切割时，如何控制枪头与钢板的距离？如何才能切出高质量的钢板。火焰切割时，如何调节火焰？从哪个位置开始切割才能切出高质量的钢板??这些问题
都需要我们去学习。通过这段时间的实习与工作，我已经将这些问题给克服了，使得自己的工作能力达到了一个高度。 作为应届毕业生，在毕业前的这次专业实习，无疑是给了我们对船舶工程技术专业的清晰认识，这也是最为船舶工程技术专业专业的学生的最大感悟。 当然实习中还有着更多的感触，包括学习，生活，工作各个方面。 就学习而言，专业实习它更偏重于应用，更加细致，要求也更加严格。作为应届毕业生的我们要想适合自己的工作，在实际中实现自己的理想，必需不断的增加自己的能力，做事情更加专注。 就生活而言，专业学习展示给我们看各个不同的行业的人们的生活，不同行业的人们将自己的行业融入自己的生活，这样大的人群的生活展示给我们未来的生活远景，选择什么样的生活也是我们现在的最重要的抉择。一旦下定决心，也就要开始为自己的生活做准备，胜利是属于有准备的人的。现在的我就要为自己的生活做准备，不断的充实自己。 就工作而言，无疑的本次的船舶工程技术专业专业实习，展示给我们了多种职业，而作为应届毕业生，择业的选择是大多数人所面对的问题。就我们船舶工程技术专业而言，面试时常遇见的问题就是“船舶工程技术专业是干什么的？”或许大多数的学生跟我一样对船舶工程技术专业并没有清晰的概念，所以也并不能很好的回答这样的问题。不管怎样，勤劳的人是让人钦敬的，但所接触的朋友说“多年的工作让我清楚这个社会的运转不是控制在辛勤劳动的人手上，而是那一班根深帝固的政治家、资本家手中...工作中的认真负责不是为了讨好表现，而是为了要冶练自己的品性，是在为自己，不是为老板”。 上面的认识都是正面的，也是自己受益的主要部分，但就个人而言，本次的船舶工程技术专业实习更多的是让自己认识到自己的不足。作为一个即将毕业的应届生，通过此次的实习，更多的是对大学三年的回顾和反省。进入了社会，和学校的感觉是完全不一样的。只有在刚进入公司的一个月里，大家还把你当作新人，时间久了公司的领导就把你与其它同事相比较，没人把再把你当新人看待，而你把你当作一个正式的有能力的人使用。看着那些员工忙忙碌碌的来来去去，坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来，一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人，一个认真负责的人无论到哪里都可以站得正。相对于经验和技术而言，这些都是可以积累的，可以日久能熟的，但是否能有正确的态度却是因人而异的，有的人永远让人感觉畏锁。我从来没有把现在的工作当作实习，我就是认定我是在工作，而不是来学习东西的。我是为工作而学习，学习是为了把工作做得更好。 在本次实习的六个月里，我深深体会到团队合作的重要性，并勇于展现自我。自从来到这里，我们为人处事的方法有所改变，最明显的是我们转化了做事的方法，原来是学完了再干，现在是边干边学。 总的来说，这一次实习是比较成功的，我学到了很多在校园、在课堂上、课本上学不到的东西，也了解很多和懂得了做人的道理，特别是体会到生活中的艰辛和找工作的不容易。
感谢这次实习，感谢这次实习的教师，感谢为我们争取了这实习机会的领导。这次实习，一定会令我的人生走向新一页！
生产部的实训工作中，认真与细心是十分重要的，而且方方面面也必须考虑进去，不能有丝毫的差错和遗漏，不然会对公司带来灾难性的损失。就好像我们的物流部在第八年进行原材料采购的时候一样，因为忘记了生产P1产品也需要原材料构成，所以没有对原材料进行采购，直接地影响了公司第三季度的生产，使公司陷入了停产缺货的危机。这个教训对经常做事都是大大咧咧的我产生了深刻的影响，在模拟实训的过程中，我逐渐改变了原来处事的粗心大意，慢慢养成了很多做事多作全面考虑的习惯。
在实训的时候，态度也是十分关键的一个环节。不能单纯的将实训当成是一次尝试，以随随便便可有可无的态度去对待，要把它作为一份工作来看待。把自己当成是真正公司的员工，进入角色。这样才可以有正确和积极的态度，才有利于更加认真和努力的工作，有利于自己真正的学到知识和积累经验，有利于即将毕业的我迈向坚实的一步。
当然知识的不足可以通过对书本的学习进行弥补，但是在工作中人际关系的把握，是没有一本教科书可以直白的告诉我们如何去应对的。更多的经验积累是在人与人之间的交往和沟通中体现出来的。使我印象最深刻的就是订货会之后的跟客户公司的商谈，良好的客户关系绝对是使公司平稳、健康、快速发展的关键。然而，具体的客户关系的维护，只有经历过一定的事，接触过一定的人，有过深深的工作和生活的体验才可以琢磨出其中的学问。模拟实训的确是一次很好的练兵，很希望这样的机会可以摆在我们的面前多几次，但是现在的我们马上面对的就是就业的问题了。
总的来说，本次ERP实训已经圆满结束。而我也即将踏上现实的求职之路。前路是漫长地，我们必须要有效地提升自己的核心竞争力，关键是看我们自己的态度。前中国国家男子足球队主教练米卢不是有句话"态度决定一切"么？多去了解社会，审视自己，乐于思考，积极实践，这样，才能真正地提升自己。就业是每个大学生都必须要面对的一关，我们不可以有逃避的心态，要积极的面对，努力的争取。机会在我们的面前总是人人平等的，把握好了机会就为美好的人生画上坚实的一笔。