初中地理核心考点整理
非洲
1.位置(对图自己说一遍)
⑴半球：东半球，地跨南北半球;
⑵纬度：B赤道穿过非洲中部，A北回归线穿过非洲北部;C南回归线穿过非洲南部，大部分处于热带;
⑶海陆：东临⑼印度洋;西临⒀大西洋，北隔⑷地中海与⑶直布罗陀海峡与⑴欧洲相望;东北隔⑹红海和⑸苏伊士运河与⑵亚洲相望;
海岸线平直，海湾⑿几内亚湾;岛屿⑽马达加斯加岛;
2.地形
⑴以高原为主，被称为高原大陆;H是埃塞俄比亚高原，被称为“非洲屋脊”;
⑵地势特点：东南高，西北低。D阿特拉斯山脉;
⑶特色地形：山峰J：乞力马扎罗山;的盆地K：刚果盆地;最长的裂谷带L：东非大裂谷;
3.河流
⑴F尼罗河，自南向北注入地中海，是世界第一长河;该河水量小的原因是流经热带沙漠地区，降水少，蒸发量大;该河水量季节变化大的原因是上游流经热带草原地区，降水分干湿两季造成的;
⑵I刚果河，自东向西注入大西洋;该河水量大的原因是流经刚果盆地，有利于水流从四周向中间汇集。流经热带雨林地区，终年高温多雨，降水多;
4.气候
⑴气候特点：气候普遍炎热，被称为热带大陆。
是干旱面积的一个大洲。
气候类型的分布特点：以赤道为中心，南北对称分布;
⑵气候类型：(对图背诵)A热带雨林气候，B热带草原气候，D热带沙漠气候，G地中海气候;
⑶在赤道附近，东西气候差异大的原因：东部地势高，形成的是热带草原气候;
H马达加斯加岛降水东多西少的原因是：东部是迎风坡，降水多;
5.资源
⑴矿产：种类多，储量大;居世界前列的有：金刚石;黄金;铬铁矿;磷酸盐;
⑵动物资源：大型野生动物种类和数量均居世界第一;(非洲象，长颈鹿，斑马等)
⑶植物资源：热带名贵树种有桃花心木、檀木、花梨木;
6.人文与经济
⑴由于历长期殖民统治，形成了以出口初级产品和进口工业制成品为主的单一商品经济，是世界上经济发展水平最低的大洲;
⑵面临的主要问题：人口问题、粮食问题、环境问题突出;
(3)非洲经济的恶性循环，看课本笔记部分。
初中地理考点整理
1.铁路干线命名方法：①用起讫点城市的简称或别称命名。如京沪线、贵昆线、宝成线。②用起讫点所在省级单位的简称命名。如湘黔线、青藏线。③以起点省级单位的简称和终点城市简称或起点城市简称和终点省级单位的简称命名。如陇海线、兰新线。④以铁路线所在位置命名。如南疆线、北疆线。
2.南北差异表格：
地区 耕地类型 熟制(一年几熟) 主要农作物
秦岭—淮河以北 旱田 一年一熟 小麦、玉米、大豆、甜菜
旱田 两年三熟或一年两熟 棉花、小麦、玉米、花生、温带水果
秦岭—淮河以南 水田 一年两熟或一年三熟 水稻、棉花、油菜、甘蔗等
3.山地 宜林则林 平原 宜粮则粮 高原 宜牧则牧 平原中湖泊较多地带 宜鱼则鱼
4.五纵三横：京沪线 京九线 京哈-京广线 焦柳线 宝成-成昆线
京包-包兰线 陇海-兰新线 沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
运输方式 运量 运费 运速
铁路 较大 较低 较快
公路 较小 较高 较快
水路 最低 最慢
航空 最小 最快
5.主要交通枢纽城市：北京、郑州、天津、广州、株州、武汉、上海、徐州、石家庄、哈尔滨、沈阳、贵阳、重庆、昆明、成都、柳州、西安、乌鲁木齐、兰州、呼和浩特等是铁路枢纽;
6.辽中南工业区——全国重工业基地，煤、铁、石油丰富，交通便利，包括鞍山、本溪钢铁、阜新煤炭、沈阳机械、大连造船、化工;
京津唐工业区——北方的综合性工业基地，煤、铁、石油、海盐资源丰富，交通便利，农业基础好，主要有北京、天津、唐山等;
沪宁杭或长江三角洲工业区——全国的综合性工业基地，技术力量雄厚，交通便利，农业基础好，包括上海、南京、杭州等;
珠江三角洲工业区——全国轻工业综合性工业区，靠近港、澳、东南亚，多侨乡，交通便利，对外联系方便，主要有广州、深圳、珠海等。
初中地理考点
世界人口的增长
1、到1999年10月12日，世界人口总数已突破60亿。目前，世界人口仍以较快的速度在持续增长。
2、人口自然增长率=出生率—死亡率(正数—人口在增长;负数—人口在减少)。目前，人口自然增长率和最低的大洲是：非洲和欧洲。
3、世界上绝大多数人在中低纬度地区，而在气候温和、降水较多的平原和盆地地区，人口更为集中，中低纬度的地带往往形成人口稠密地区，如亚洲的东部和南部，欧洲的西部，北美洲和南美洲的东部等;而干旱的荒漠，寒冷的极地、空气稀薄的高山高原，湿热的热带雨林，都不适宜于大量人口长期居住。
一般经济水平高的国家，人口的自然增长率较慢;经济发展水平低的国家，人口的自然增长率较快。
4、世界人口问题：人口增长过快带来了就业、居住、教育、医疗等难以解决的问题：(1)大气污染，环境恶化;(2)水资源污染，淡水等缺;(3)乱垦乱伐森林，导致水土流失，沙漠化严重;(4)建筑用地过大，导致耕地减少等。人口增长过慢造成了劳动力短缺、人口老龄化等问题。
实习计划生育，控制人口数量，使人口的增长与资源、环境相协调，与社会经济发展相适应。