质量信誉情况总结一年来，我厂严格执行一类企业开业条件和《机动车维修管理规定》，加强企业内部管理，增加高科技维修设备，完善质量管理，积极参加运管处组织的各项培训工作，通过一年的工作实践，我们队增强服务意识有了新的认识，经营上也有了新的改观，现将过去一年的工作情况总结如下：
一、经营管理方面建立了一套责任明确、奖惩合理的管理制度。将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中，明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠，根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一个员工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作。
二、加强自有设备的维护保养、检验检测公司自有设备的维护工作一律责任到人，并将相关责任卡片标识到设备上，标识卡项目包括，设备名称、维护责任人、维护间隔等，公司每月对自有设备进行一次例行保养检查，并将价差记录和维修保养记录存档。对于维修专用的一些仪器，我公司积极与相关检测部门进行联系，按要求进行年检工作，以保证设备处于正常的运行状态。
三、加强消防安全工作公司组织人员定期或者不定期对厂区进行安全消防检查，发现不安全因素立即提出书面整改。
四、强化安全管理，落实各项制度，严格执行车辆各级维护工艺制定安全管理岗位工作标准、完善应急救援预案，实现安全管理。明确安全责任，把安全责任覆盖到每位员工，落实到每个经营管理环节，切实把安全管理工作落实到岗到人，确保安全措施与执行到位，安全宣传与制度到位，安全责任与奖惩到位，尽可能消除安全管理和制度制约存在的盲点现象。严格车辆检测、维修管理制度，认真落实车辆大修、维护保养制度，严格执行车辆各级维护工艺。
五、建立车辆维修档案，提高服务质量车辆在维修过程中做到重点内容进行重点检查，如车辆维修竣工出厂合格证制度、车辆维修合同制度等进行责任落实，确保质量；完善企业质量管理重点把关，要求建立齐全的二维档案，一车一档，及时上报维修登记台账，完善车辆送检制度，实行完备的质量保证制度。完善公司车辆维护档案，公司各部门对车辆的维修过程严格把关，车辆从进厂修理开始到修浚交工建立了一整套的管理流程，从而形成了完整的车辆维修记录，接车计量员，进厂检验记录，结算单等，各种记录随着车辆修竣工结算一并进入车辆维修档案，公司有专人进行存档并将客户相关信息录入电脑，以便以对客户进行回访和提醒。
六、加强配件管理公司建立了健全的采购登记制度，材料及零配件进度由专人验收，材料进库后由库管员立卡、入账，并做到帐、卡、实物三符合，月底要上交公司当月进、存、销、核算表，以便以公司统计成产进度。配件进行分门别类，摆放整齐，卡片上详细记录购买日期、供应商名称、地址、产品名称、规格型号、生产厂名及合格证等等。原厂配件、副厂配件标识清洗，明码标价。对于维修更换下的旧配件，一律还给车主，车主不要的，进行明确登记。库房每部防止易燃物品的货架，在明显的部位设置了消防器材，以便发生事故发生初期立即反应，进行扑灭工作。
七、保护环境，严格控制依据我厂所处的'环境现状、所在地域环境、社会条件、适用的法律法规、自身的环境价值观和经济技术条件等客观因素，依据重要环境因素的6项评价，确定我们提出的环境目标及指标管理方案，明确各职能部门和各车间的职责和要达到的目标、指标。固体废弃物分类无公害化处理、汽车尾气排放达标、节约用电用水以及杜绝环境污染事故等，并要求各职能部门、各车间必须把环境的治理贯穿和落实于日常生产经营的各项活动中，进一步提高全员环境保护意识，确保生产经营人员的活动符合组织确定的环境目标。八、提高员工服务水平工作人员应热情、主动的为客户提供服务，并为客户让座、递上茶水，咨询客户来访意图，对客户来访进行登记。公司制定完备的业务接待制度，有业务专用电话进行24小时服务，并开展提醒跟踪服务，耐心答复客户咨询。
总之，在运管处领导的指导下。在我公司全体员工的努力下，过去的一年里我公司在经营方面取得了新成就，在新的一年里我们将加大各方面的管理制度，努力提高自的服务水平，为顾客提供更好的服务。20xx年5月15日为搞好的货运企业质量信誉考核，市公路运输管理所严格按照省质量信誉考核办法的要求，成立考核领导小组。
考核小组成员由运管所、许可科、货运企业所在地交管所各派一名工作人员参加，从4月19号开始对全市货运企业进行质量信誉考核，对道路运输企业的安全生产、经营行为、服务质量、管理水平和履行社会责任等方面进行综合评价。截止到6月30号止，我们共考核货运企业76家，达到考核要求。具体工作汇报如下：
1、在考核中，我们注重加强对企业安全生产方面的监督检查力度，设计了安全生产监督检查表，要求运输企业就安全生产方面可能存在的问题进行自查，采取运输企业自查和行业主管部门检查相结合的方式，这样就更容易发现安全生产管理中存在问题，并要求企业限期进行整改，整改达到合格要求，才能给予企业质量信誉考核合格，再对道路运输经营许可证进行审验。
2、在考核工作中，我们特别注重加强运输企业的安全例会记录、安全生产隐患排查记录、从业人员的教育培训和学习记录等几个方面的监督检查，要求运输企业消防设施完好，并要求企业进行应急演练以应对突发事件。运管所还与企业签订了安全生产责任书，并要求企业与其从业人员层层签订安全生产责任书，把安全生产责任落实到每一个人身上。
3、在企业的经营行为方面，要求企业守法、诚信、规范经营，禁止车辆随意挂靠，禁止企业乱发公司铭牌给无关车辆经营。在服务质量方面，要求企业制定服务质量保障措施并上墙公示，加强了企业的文化理念建设，增强企业核心竞争力。
4、在考核过程中，运管所还印制了《省道路运输条例》单行本、《省道路运输企业质量信誉考核实施办法（试行）》以及《公路保护条例》的宣传页，免费提供给运输企业，要求运输企业组织从业人员认真学习和培训，做到遵守交通法律法规，合法、守法经营。经过学习培训提高了运输企业的管理水平和从业人员的素质，达到了很好的经济和社会效益。
一年来，我厂严格执行一类企业开业条件和《机动车维修管理规定》，加强企业内部管理，增加高科技维修设备，完善质量管理，积极参加运管处组织的各项培训工作，通过一年的工作实践，我们对增强安全意识有了新的认识，经营上也有了新的改观，现将过去一年的工作情况总结如下：
一、经营管理方面
建立了一套责任明确，奖惩合理的管理制度，将员工的安全责任、维修质量、工作进度、服务态度等每一个坏节纳入管理之中，明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准，与经济挂钩，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲投入工作。
二、人员的管理和培训工作
严格执行一类企业开业标准，使修理厂的人员设置与资质级别匹配，做到工作人员持征上岗。建立了人员技术档案，将员工的学历证明、职称证明、培训考核情况一并归入档案。
加强职工的培训工作，根据目前汽车维修行业的技术要求，必须培养一支业务精干的技术队伍。对现有工作人员进行培训，通过培训工作达到了一定效果，员工的精神面貌和技术水平有了明显的提升。
三、加强自有设备的维护保养、检验检测
修理厂自有设备的维护工作一律责任到人，并将相关责任与经济挂钩，实行每月都对自有设备进行两次例行定期保养检查，并将检查刻录和维修保养存档。
四、加强消防安全及车间安全隐患排查工作
修理厂组织人员每月两次定期对厂区进行安全消防及安全隐患排查，发现不安全因素立即提出书面整改，对相关人员进行谈话，并下发整改通知书立即整改。
五、强化安全管理，落实各项制度，严格执行车辆各级维护工艺
建立健全安全生产目标管理责任制，完善安全生产管理制度，实行安全绩效管理、制定安全管理岗位工作标准、完善应急救援预案。加强安全生产责任考核落实，实现安全管理。明确安全责任，把安全责任覆盖到每员工，落实到每个经营管理环节，切实把安全管理工作落实到岗到人，确保安全措施与执行到位，安全宣传与制度到位，安全责任与奖惩到位，尽可能消除安全管理和制度存在盲点现象。强化安全生产监管职能。严格控制特种操作人员岗位，所有维修人员都必须符合修理厂资质要求，做到持证上岗。严格车辆，维修管理制度，切实履行安全生产服务保障职能，认真落实车辆维护保养制度，严格执行车辆各级维护工艺，加大了厂部安全生产考核力度。
六、建立车辆维修档案，提高服务质量
车辆在维修过程中做到重点内容进行重点检查，如车辆维修竣工出厂合格制度，车辆维修合同制度等等进行责任落实，确保质量，完善企业质量管理重点把关。20xx年对发动机二级维护的车辆没有签发维修出厂合格证，当时对档案管理认识不够，修理厂今年特别要求，建立齐全的二级维护档案（包括发动机的单项二级维护），一车一档，完善公司车辆维护档案，修理厂各部门对车辆维修过程严格把关，从而形成了完整的车辆维修记录，接车记录，进厂检验记录结算清单，各种记录随着车辆修竣工结算一并进入车辆维修档案，修理厂有专人进行存档并将客户相关信息录入电脑，以便以对客户进行回访和提醒。
七、加强配件管理
修理厂建立健全了采购登记制度，材料及零件配件进库由专人验收，材料进库后由库管员入帐，并做到帐、实物相符合，月底要上交修理厂当月进、存、核算表，以便公司统计生产进度。配件进行分门别类，摆放整齐，卡片上详细记录购买日期，供应商品名称、地址、产品名称、规格型号、生产厂名及合格证等等，原厂配件、副厂配件标识清晰、明码标价。对于维修更换下的旧配件，一律还给车主，车主不要的，进行明确登记。同时，库房非常重视防火、防盗工作，非库房人员一律不准进入库房内部，车间领取配件时由库管员进入库房内部拿取。库房内部放置易燃物品的货架，在明显的部位设置了消防器材，以便发生事故发生初期立即反应，进行扑灭工作。
八、提高员工服务水平
修理厂规定所属员工统一着装，工作服保持整洁，工作人员热情，主动的为客户提供服务，并为客户让座、递上茶水，咨询客户来访意图，对客户来访进行登记。为保证客户有一个良好的休息环境，修理厂有专门人员对休息室进行打扫。修理厂制订完备的业务接待制度，有业务专用电话进行24小时服务，并开展提醒跟踪服务，耐心答复客户咨询。以上是我厂20xx年质量信誉情况的总结，不妥之处请给予批评指正。
一、公司概况
公司成立于20xx年，经济性质：有限责任，公司注册资本3000万元；企业资质等级为客运三级；公司位于太原市尖草坪区钢园路15号，现有职工22人，其中管理人员8人（专兼职安全管理人员2人）；公司下设综合科、客运科、财务科、技安科（专职安全机构），有大修厂、客运站各一个；现有危货车11台，其中班车77台，城区公共汽车6台。
二、公司所做的工作：
在生产经营活动中，我们企业严格按照质量信誉考核办法的要求，始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作，作为企业生产经营活动过程中的重中之重来抓，层层把关，把安全责任落实到车头、人头、并实行一票否决制，取得显著成绩。最近几年来，公司未发生一起死亡3人以上的重大交通责任事故和其他安全责任事故，主要做了以下工作：
1、建立健全企业内部的各种安全管理责任制度，并明确各自职责，做到有法可依、有章可循、层层落实责任，不搞形式主义，确保各项安全管理制度和措施落到实处。
2、加强对管理人员安全法律、法规及政策的学习和培训，提高其安全意识，增强责任心。
3、加强对驾驶员的安全教育和管理。提高其安全意识
和职业道德及技术水平，关心他们的身体状况和心理素质，克服绕幸心理和麻痹大意思想。教育他们遇到什么样的情况采取何种处置措施，严禁他们违章操作，严禁“三超”及酒后驾车。
4、加强对车辆的管理；强化“三检”制度，定期进行车辆维护和检测；对到年限车辆进行强制报废，确保车辆技术状况良好。
5、加强路检路查工作，把好“路”关，发现有违章现象及安全隐患应当场制止并予以纠正直到解除隐患为止。
6、加强客运站的源头管理：坚持“五不出站”原则，做好“三品”查堵工作，搞好车辆的安检工作，及时发现隐患并予以消除。
7、坚持执行车辆保险制度，把国家强制实施的“机动车交通强制保险”、“第三者责任险”、“道路承运人责任险”作为本公司客运车辆的基本投保险种，做到投够保足，增强了企业和经营业主的抗风险能力。
三、安全管理中的不足之处
通过此次信誉质量考核工作我们也发现了公司在安全生产经营中的不足之处：
1、由于种种原因，造成公司年轻驾驶员增多，安全行驶里程不足，经验不丰富，心理因素较弱，遇紧急情况有可能因措施不当而造成交通事故。
2、由于道路条件运行太差，导致车辆早期磨损，使车辆技术状况有所下降。
四、改进措施
针对安全工作中的不足之处我们应：
①加强对年轻驾驶员的技术培训，总结行车经验，提高他们的临危处置能力。
②对未到年限但车况较差的，公司提供贷款或以银行按揭方式鼓励业主提前报废、更新车辆，以提高车辆技术状况。我们应全力搞好公司的安全管理工作，坚决遏制重特大事故发生，减少一般事故发生，使安全工作上一个新台阶。