中国中车成立以来，**三次视察中车，充分体现了对中车以及中国铁路装备事业的关心、关怀，也是对我们的鼓励和鞭策。他在视察长客股份公司时指出：高铁动车是一张亮丽的名片，体现了中国的装备制造业水平，也是“走出去”“一带一路”的“抢手货”。我们虽然不生产高铁，但我们同样肩负的嘱托，同样肩负“一带一路”伟大构想，同样肩负打造“金名片”的重任。新产业事业部作为资阳公司“走出去”的一部分，既是“一带一路”政策的参与者，也是“一带一路”政策的受益者。通过深入学习视察中车重要讲话精神，进一步增强了在“一带一路”建设中展示作为的信心，增强了为中车“金名片”添成色、增亮度的责任感和紧迫感，深感让中车“金名片”闪耀“一带一路”使命光荣、责任重大、责无旁贷。
一是建好“一带一路”项目，为“金名片”增加含金量。新产业事业部已成立9年，在海外能源电站工程取得了长足的进步。好风凭借力，提出“一带一路”倡议后，新产业人如沐春风，开足马力，加快了海外市场开拓步伐，2020年孟加拉国首都达卡供电公司(DPDC)变电站总包项目落户资阳公司，2020年孟加拉国阿苏岗杰150MW重油电厂项目再次花落资阳公司。当前阿苏岗杰、DPDC两大项目双双进入收尾阶段。“行百里者半九十”，越是到了看到希望的时候，越需要时刻保持清醒，越应当保持原有激情，决不能虎头蛇尾，容不得半点“歇歇脚、松松劲”的想法。为了达成项目目标，我们既要与业主保持良好的合作关系，建立定期沟通制度，及时反馈项目进程和各类异常，确保信息无缝对接。更重要的是做好项目管控，拿出“脱层皮、头拱地”的精神，牢牢抓住成本控制、分包方管理、进度控制等重点、难点不放松，全力以赴完成阿苏岗杰、DPDC项目，实现全年指标，向业主交出称心如意的“钥匙”，让我们亲手建设的电站惠及达卡及周边地区500万余人口，让电站工程成为地民众交口称赞的一张张“金名片”。
二是深耕孟加拉市场，为“金名片”增加亮度。新产业事业部这个组织是因孟加拉项目成立的，她从成立之初到现在，目光就没有离开过孟加拉国。在这片热土上，我们挥洒青春、汗水、智慧，见证了一个世界上“最不发达国家”在“一带一路”的带领导下，进入到发展中国家行列。K/S电站建设是公司进入孟加拉基础建设领域的开篇之作，2020电站投入运营后，公司成功取得电站运维工程合同，实现了由工程建设向运维服务的华丽转身，提升了项目附加值。K/S项目延伸服务为海外项目运作提供了全新的视角和可复制的范例。为了将这一经验移植到其他项目上，目前新产业事业部正在一边组织精干力量全力推进阿苏岗杰、DPDC两大项目，一边启动介入项目延伸服务的准备工作，力争在能源产业各方面取得新的突破。与此同时，基于我们对孟加拉的地理环境、人文环境、商业环境的熟知，事业部需要继续发扬“钉钉子”的精神，紧锣密鼓地组织其它项目投标准备工作，力争近期取得实质性进展。同时，也力争在即将到来的2020年，在非能源电站工程方面实现质的突破。既有项目的延续、新项目的开拓，无疑将使中国中车这张名片在孟加拉基础建设领域更加熠熠生辉。
三是借助中车品牌效应拓展市场，为“金名片”增加闪光点。中国中车产品现出口全球六大洲近百个国家和地区，居全球轨道交通装备行业第一，品牌价值过千亿。中国中车就是我们开拓市场的“敲门砖”、“金字招牌”。新产业事业部2020年预计销售收入和利润同比将出现较大幅度增长，但增长背后的隐忧是新签订单不足。要保持持续、稳定、健康地发展，就必须有效发挥中车的品牌效应，在市场中开疆拓土，用充足的订单为企业发展提供动力。目前，在认真进行市场调研和分析的基础上，我们已将市场的触角扩展到“一带一路”上的其他国家，为明年甚至今年一段时间的发展奠定基础，为进一步开拓海外市场、实现公司海外能源电站工程的持续健康发展、为“打造受人尊敬的国际化公司”、为“金名片”增加又一个新的闪光点而努力前行。
四是狠抓内部管理，为“金名片”增加厚重感。此时的新产业，应有新气象、应有新态势、应带回新希望。在多年的海外工程建设中我们有过成功经验，也有过失败的教训，每次的海外项目就像是对组织的健康体检，实践反复证明基础管理越到位，项目运作越顺畅。对此，我们将以建立和完善海外EPC工程总包项目管理体系这一重大课题为统领，沉下心来，认真梳理内部管理存在的问题，查找短板，快速实现管理提升，为高质量、高效率推进海外项目提供强有力保障。认真落实“一岗双责”的要求，针对海外EPC项目员工分散的特点，创新思想教育方法和载体，通过微信、视频定期开展党风廉政教育、政治理论学习，确保员工业务有作为，思想有进步。创新分配模式，探索项目工资制，充分运用分配的杠杆作用，激发每名员工的工作激情，从而增强团队的凝聚力、战斗力。