强基达标提质增效心得体会范文(通用五篇)

马振华

  强基达标提质增效心得体会1

  3月6日,在北京参加全国政协十二届五次会议的全国政协委员、海南省政协主席于迅表示,海南环岛高铁通过近期推进“强基达标、提质增效”工程,不仅运营品质、服务质量越来越好,社会评价很好,而且进一步促进了海南经济社会的发展。

  20xx年12月30日,海南环岛高铁东段开通运营。12月30日,海南环岛高铁西段开通运营,至此海南环岛高铁全线贯通运营。“这是全世界第一条环岛高铁,值得中国人骄傲!”于迅介绍,目前海南环岛高铁年旅客发送量超过2000万人次,成为海南老百姓和国内外游客的首选交通工具。

  从今年1月20日开始,铁路部门大力推进供给侧改革,推进海南环岛高铁“强基达标、提质增效”工程,实施调换新型动车组、调整列车运行图、优化旅行服务条件等一系列新举措,全面提升了海南环岛高铁的运行品质和效率,并迅速得到了市场和旅客的肯定,海南环岛高铁的旅客发送量进一步增长。

  “海南环岛高铁上的动车组更换为新型动车组后,乘坐更舒适。动车组运行趟数加密,全程运行时间缩短,极大方便了百姓出行。”于迅说。

  于迅还强调,海南环岛高铁东段开通运营以后,有力促进了沿线的琼海、万宁等海南东部沿海城市的经济社会发展,海南环岛高铁西段开通运营以后,高铁成环,又拉动了海南西部沿海城市的发展。

  “社会对海南环岛高铁的评价很好。”于迅说。社会的满意,是对海南环岛高铁最大的肯定,也激励着海南环岛高铁人奋勇前行。

  强基达标提质增效心得体会2

  襄阳房建生活段机关第一党支部召开党员大会,党员大会按程序组织进行了专题民主生活会和党员评议,就以强基达标为主题,以提质增效为成果。

  “强基达标”,就是坚持抓基储强基本、重基层,坚持各项工作的标准和规范,完善管理制度和工作流程,明晰管理权责,强化职工教育培训,构建科学严密的考核评价体系,切实筑牢铁路事业发展的坚实基础0提质增效”,就是坚持以提高发展质量和效益为中心,确立提质增效鲜明的目标导向,加快转变铁路发展方式,深化改革创新,推动铁路发展从规模速度型向质量效益型转变,从运输生产型企业向运输物流型企业转型,全面提升铁路建设质量、运输质量、服务质量、工作质量,实行全面预算管理,增收节支,努力提高企业经营效益。

  围绕“强基达标、提质增效”主题,全路要着力构建“三位一体”安全保障体系,确保铁路安全持续稳定;着力创新铁路建设机制,实现铁路建设可持续发展;着力深化运输供给侧结构性改革,提高铁路服务质量和经营效益;着力推进应用技术创新,强化科技对铁路发展的支撑作用;着力服务“一带一路”建设,扩大国际交流合作;着力加强和改进铁路党建和宣传思想工作,充分调动干部职工的积极性主动性创造性。

  强基达标提质增效心得体会3

  第一、“强基达标,提质增效”重点是“强基”。

  “强基”我认为有这三个方面的意思,增强基层车间班组工作能力,强化基层车间班组工作基础,做强基层车间班组职工的基本功。正如家庭是我们国家的基本细胞一样,基层班组是我们企业的细胞,只有每一个班组做大做强,不断增强解决问题的能力,不断学技练功,提高自己工作的基本功,我们的企业才能不断注入新鲜血液,永葆青春,不断向前发展。

  第二、“强基达标,提质增效”方法是“达标,提质”。

  在风起云涌的现代世界,一个企业如果想在国际上站稳脚跟,占领市场份额,必须要有自己的并被国际上公认的质量标准体系,正如我们常见的ISO9001国际质量标准体系一样。没有了标准,企业的产品质量就会参差不齐,没有了质量企业就失去了赖以生存的市场。国际知名企业海尔集团在发展初期怒砸不合格冰箱的故事,我想大家还应该记忆犹新,只有受到心灵的震痛,才会有永远不能磨灭的质量意识。“质量就是市场”这句话在任何时候都不会过时,而“标准就是质量”这应该是我们每一名铁路职工的共识。

  第三、“强基达标,提质增效”目的是“增效”。

  说一千道一万,作为一个企业,效益最大化是我们追求的永恒不变的目标。没有了效益,职工的收入从何而来?没有了效益,企业的发展将失去出路;没有了效益,企业又怎能更好的服务社会?没有了效益,又怎能上缴利税,为国家发展,民族富强作出贡献。所以“增效”也是我们铁路企业发展的最终目标。

  第四、“强基达标,提质增效”的关系是相辅相成,循序渐进的。

  “强基达标”是基础,只有做好基层、基础、基本功的工作,达到一定工作标准,才能提高我们铁路企业的服务质量,进而提高我们的工作效率,增加企业的效益;“提质增效”是目标,是目的。随着企业效益的不断增加,企业会不断发展壮大,职工的工作环境,福利待遇才会不断的得到改善和提升,职工得到实惠后,才会更好的全身心的投入到企业发展中去,我们的“安全济铁,智慧济铁,品质济铁”才会实现。

  强基达标提质增效心得体会4

  为深入践行路局“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”的工作主线,更好地发挥办公系统职能作用,通过全局办公系统开展的主题研讨活动,结合自身工作实践,就如何提升文秘工作水平,为建设首善之局作出贡献谈几点体会。

  一、立足于“强基达标”,提升素质引擎

  文秘岗位是多面手,宏观上要明方向、知全局、懂政策,微观上要能说、能写、能干事,对综合素质要求很高,要实现“强基达标”,关键就是要通过学习补齐基础短板,打牢素质基础,做到“提笔能写、开口能讲、逢策能对、遇事能办”。因此,必须要树立终生学习的理念,既要把学习当作一种责任,更要把学习当作一种人生追求,养成勤于学习、善于学习、乐于学习的良好习惯。一要勤学习。要向书本学,既要对理论政策、法律法规、业务知识等深入学习,又要对古今中外、天文地理、文学历史等都有所涉猎,不断拓展自己的知识面;要向领导、同事以及全局办公系统的同行学,学习他们的工作思路、方法技巧、处事艺术,努力使自己成为行家里手。二要善思考。思考是研究、探索客观规律的'过程,也是理论联系实际的过程。要结合日常工作实际,经常性地回顾思考,善于从成功中总结经验,从失误中吸取教训,通过不断总结积累,减少工作失误。三要多实践。要向实践学习,坚持学以致用,努力把学习成果转化为谋划工作的思路、做好服务的本领和推动工作的举措,增强学习的科学性、实效性,持续提升自身的能力素质。

  二、着眼于“提质增效”,做到精益求精

  文秘工作要实现“提质增效”,关键就是要把精益求精贯穿于工作的全过程,力求把每一项工作都做成精品工程,实现办文出精品、办事有章法、办会无差错。一要把握细节。“天下大事必作于细”,要时刻秉持认真负责的实干态度,在办文、办会、办事的过程中,时刻保持对细节的敏锐,以精益求精、力求完美的态度看细节,以严谨细致、一丝不苟的作风抓细节,把每项工作都做深、做实、做细。二要当好参谋。做到“身在兵位,胸为帅谋”,善于换位思考,站在领导的角度看问题想问题,准确把握领导意图,积极建言献策;要紧扣路局“强基达标、提质增效、建首善之局”的工作主线,紧跟车站工作思路,紧贴基层实际,尤其是在构建“四大体系”和全年确定的六个方面重点任务上,加大信息、调研工作力度,抓住重点、关注热点、剖析难点、捕捉亮点,努力为领导提供有分析、有建议、有价值的决策参考依据。三要求真务实。在调查研究上要摸实情、求实效,不搞形式主义,不作表面文章;在信息报送上要以实为本,不搞凭空捏造、无中生有;在工作汇报上要说实情、讲实话,不夸夸其谈、弄虚作假;在经验总结上不故意拔高,不搞假大空,真正做到“言之有物、言之有据、言之要实、言之要简”,大力倡导良好文风,推进文稿创新,不断提高文稿质量。

  三、服务于“建首善之局”,争做先进表率

  文秘工作要服务“建首善之局”,关键就是要树立良好形象,围绕“服务一线、服务机关、服务领导”,始终保持热爱之心,做到事事让领导放心,处处让群众满意,在文秘这个平凡岗位上做表率、出成绩,为北京局建设中国铁路首善之局作出最大贡献。一要敬业奉献。文秘工作平日里加班加点是常事,遇到重大活动或紧急情况,更是需要夜以继日连轴转。因此,必须要有高度的敬业精神和奋发有为的状态,懂得奉献、力戒浮躁、耐住寂寞,把做好自己的本职工作作为崇高的职责,以饱满的工作热情和干劲做好领导交办的各项工作任务。二要敢于担当。要有担当精神,对于一些急事、难事、琐事和其他部门不便协调的事,都要敢于牵头抓总,善于居中协调,自觉做到急事不缓、难事不推、琐事不烦、责任不避,对出现的问题勇于承担责任。三要塑好形象。文秘人员的一言一行、一举一动,都直接关系到车站和领导的形象。要自觉加强道德修养,靠实干赢得领导和同志们的信任,靠实干树立自身良好形象,靠实干争当办公系统的排头兵,真正为“建首善之局”的目标贡献自己的力量。

  强基达标提质增效心得体会5

  “强基达标、提质增效”是今年铁路总公司提出的工作主题,作为一个在国民经济建设中有着举足轻重地位和作用的行业,其一举一动与民众的工作生活息息相关。

  “强基达标”旨在强化基础、达到标准,这基础包含了安全、管理、建设、设备、机制,以安全为首要重点,夯实基础,是铁路生存的根本;“提质增效”意为提升经营质量、增创效率,提质增效的核心落脚点依旧是客、货运及资产经营开发,进步的重点仍是依托运输市场的变化,强化专业优势项目和注入合作共赢元素,彰显大型国有企业与时俱进新思路;“奋力开创铁路改革发展新局面”展示敢于推陈出新、号令全路为实现目标而不懈奋斗的坚定决心和意志,是“强基达标提质增效”的重要体现和结果。

  俗话说:基础不牢,地动山摇在企业界是一条不变的真理。夯基础是一个动态的过程,只有进行时,没有完成时。必须顺应形势的变化,镜头不换、力度不减、常抓常新。铁路部门将“强基达标”贯穿机、车、工、电、辆各领域、各项工作之中,其目的是做实基础,做牢基层,做强基本功,增强发展实力就在情理之中。

  与强基一样,提质也是全方面的。不仅铁路自身的各项工作要提质,铁路职工业务技能素质也要提高,同时对旅客和货主的服务也要提质。按照铁路总公司的要求,今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。可以肯定,继续增加高铁运营里程与在部分地区继续开行惠民便民的“绿皮小慢车”将成为常态,民众大可打消发达地区的“落伍”担忧和发展中地区的“掉队”焦虑,妥妥地享受铁路改革发展带来的红利。

  铁路部门“增效”主题的提出既是自身发展所需,也是经济大势所迫。而随着今年以来铁路货运止跌回升、客运持续增长的良好态势出现,铁路部门“增效”这步棋正逐渐走活。相信随着全国两会结束后,一系列利好政策措施的出台,铁路部门“强基达标、提质增效”的预期目标一定能实现。

  铁路作为国家的重要基础设施和大众化交通工具,具有重要地位。只有切实做到“强基达标、提质增效”才能确保稳定;才能切实做到客货通畅;才能在经济社会发展中更好地发挥作用。

  近年来,随着高铁不断延伸、路网规模不断扩大,社会对运输企业的要求也在不断提高。与此同时,对安全管理、经营方式、员工素质、服务质量、现代化设备运用及可靠性等等,都有了更高的要求。新技术、新任务、新形势、新挑战摆在铁路面前。如何从规模型、粗放型向质量效益型转变,从运输生产型向标准化物流企业转型,更需要“强基达标、提质增效”来确保长远持续的发展需要。只有筑牢基础,一切经营行为符合社会发展需求,凡事有规可查、有据可循,才能使企业在风云不断变幻的市场上站稳脚跟,谋划长足发展。

  由此可见,“强基达标、提质增效”是求真务实之举,是铁路创新发展的正道,也是铁路健康发展之道。